esattamente così intenderei usarlo per guadagnare scorrevolezza sull'asfalto asciutto, lasciando Nobby Nic all'anteriore per la tenuta anche offroad
non concordo, o meglio concordo in parte.
il saguaro è un buon copertone per la ruota posteriore, molto scorrevole e sincero nel perdere trazione si difende in modo accettabile anche sul bagnato il viscido invece lo manda nel panico, ma è una copertura da secco ce lo si puo aspettare.
qualita prezzo è valido, certo poi se paragonato a top di gamma con mescola morbida ne esce sconfitto ma è un paragone illogico visto che uno costa 15 e l altro 30/60
Io lo ho usato un po' di tempo con soddisfazioneScusami ma non sono d'accordo. In off road è pietoso. Al massimo ci puoi fare asfalto e strade bianche. Il racing Ralph versione performance costa quanto un saguaro e va 100 volte meglio. Poi fate come volete
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Io lo ho usato un po' di tempo con soddisfazione
Magari è cambiata la mescola o i tpi, sembra che parliamo di due copertoni diversi e ciò è possibile.Io invece l'ho usato un po di tempo (un migliaio di km) e tolto x disperazione. Poi quando i tasselli si consumano un po e si arriva a quella banda centrale longitudinale la gomma diventa ancora peggio! Mai più
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Magari è cambiata la mescola o i tpi, sembra che parliamo di due copertoni diversi e ciò è possibile.
Io con strade di xc leggero mi trovavo bene
Tutte le versioni vanno bene con camera, io ti consiglio bike discount, li hanno a 26 euro la coppia per la versione rigida con cameraAlla fine ho deciso che mi prendo i continental x king e race king.
http://www.amazon.it/dp/B00DHGLM1U/?tag=mmc08-21
http://www.amazon.it/dp/CONTINENTA/?tag=mmc08-21
Vanno bene questi con le camere d'aria ?
ragazzi scrivo qui per non aprire un'altra discussione.
ho cercato un po' sul forum, ma in tanti usano le abbreviazioni dei nomi, e non ci ho capito granche'..
vorrei montare una gomma anteriore con tanto grip....mi interessa solo questo.
cerco una gomma, se possibile polivalente....ma principalmente per fondi battuti duri e a tratti sabbiosi.
c'e' qualcosa in giro che fa al caso mio?
vorrei rimanere sul 2,35, non di meno.
attualmente monto dei nobby nic di serie 2,35 (mi sembra performance).
pensavo di smontare l'anteriore e conservarla per il posteriore appena si consuma.
ma i nobby nic per quali fondi sono indicati?
queste gomme non le ho ancora inquadrate(forse perche' non ho ancora provato altro).
mi sembrano discrete in generale ...ma nelle contropendenze non mi danno molta fiducia....anche se prevedibili.
sbaglio, o hanno una mescola un po' duretta?
[MENTION=130899]Qix[/MENTION]
capito....dalla sigla invece pensavo che le performance fossero migliori.
Ho appena dato una sbirciata al sito....e non specificano granche' su ogni gomma.
La Fat Albert front, oltre quelle che mi hai consigliato, sarebbe da prendere in considerazione?
[MENTION=52912]ecox[/MENTION]
Ho visto queste High roller 2....le danno anche per condizioni umide oltre terreni duri.
Come dicevo, dalle mie parti e' un misto con tratti sabbiosi....e quando e' bagnato, i tratti sabbiosi diventano fango puro.
I tasselli laterali cosi' ravvicinati riescono a scaricare in queste condizioni?(capisco che non e' una gomma da fango puro....e forse per wet, si riferiscono sempre al battuto/viscido....sbaglio?)
Il problema è che non troverai mai uba gomma che faccia bene il terreno duro asciutto e il fango. Impossibile. Sono uno il contrario dell'altro.
L'high roller ii è la gomma migliore sul mercato per terreni asciutti o umidi.
Ti do un consiglio spassionato, non cercare cose che non esistono!
Ogni gomma fa il suo specifico lavoro.
si si, questo lo so benissimo...infatti ho anche detto che non mi sembra una gomma da fango.
Ho solo chiesto come si comporta in questi casi....e se si intasa molto.
dato che la danno per Wet.... in condizioni umide, anche su terra battuta mi sembra normale trovare del fango, anche se leggero.(certo, dipende da dove si gira)
A meno che si riferiscono a condizioni umide su roccia, quindi .....la cosa cambia.
Il vero problema e' che dove giro il fondo cambia continuamente....dal battuto super duro al sabbioso....e non c'e' una percentuale maggiore che faccia propendere per un tipo di gomma piuttosto che per un altro.
inoltre, dato che andiamo incontro alla stagione invernale.....valutavo anche questo aspetto.
in caso, per avere la stessa larghezza del nobby nic dovrei prendere 2,40?
Il nobby lo danno 60(misurato e' 58...vabbe')....questo maxxis 61.
e' una misura veritiera?