Consigli cambio copertoni asfalto --> sterrato leggero

bikerlento · 8/6/13

Quando ho cominciato ho messo dei copertoni prettamente stradali (1.4), visto che i percorsi erano solamente su asfalto, mettendo da parte i tacchettati che però sono andati perduti con l'alluvione di novembre '12....

Ora ho ampliato (di poco) il target di percorsi, andando a volte su sterrati leggeri e sento la necessità di rimontare una gomma più adatta.
Mi consigliate qualcosa che rimanga comunque abbastanza scorrevole su asfalto?

RockRider1997 · 8/6/13

http://www.decathlon.it/copertone-bici-polivalente-26x195-geax-easy-rider-id_8247566.html

proverei qualcosa tipo questi:
li avevo sulla mia rr 5.1 e devo dire sugli che si comportavano molto bene sia su sterrato che su strada
P.s
qnd vai su strada gonfiali di più per limitare l'attrito.

markxxx79 · 8/6/13

bikerlento ha scritto:
Quando ho cominciato ho messo dei copertoni prettamente stradali (1.4), visto che i percorsi erano solamente su asfalto, mettendo da parte i tacchettati che però sono andati perduti con l'alluvione di novembre '12....

Ora ho ampliato (di poco) il target di percorsi, andando a volte su sterrati leggeri e sento la necessità di rimontare una gomma più adatta.
Mi consigliate qualcosa che rimanga comunque abbastanza scorrevole su asfalto?

il meglio come uso nei semislick , per mè è questo :

http://www.geax.com/it/products/?cat=2&prod=3

metti 1.9 dietro e 2.1 d'avanti , e su asfalto-terreno compatto ecc..sono molto scorrevoli , e ai lati hanno invece una buona tassellatura per le curve su sterrato

unico consiglio , prendi la versione TNT , ha spalle rinforzate e regge meglio le pizzicature , e affiancati a camere d'aria autosigillanti , visto il basso battistrada centrale a maggior rischio forature...

RockRider1997 · 8/6/13

markxxx79 ha scritto:
il meglio come uso nei semislick , per mè è questo :

http://www.geax.com/it/products/?cat=2&prod=3

metti 1.9 dietro e 2.1 d'avanti , e su asfalto-terreno compatto ecc..sono molto scorrevoli , e ai lati hanno invece una buona tassellatura per le curve su sterrato

unico consiglio , prendi la versione TNT , ha spalle rinforzate e regge meglio le pizzicature , e affiancati a camere d'aria autosigillanti , visto il basso battistrada centrale a maggior rischio forature...

non sono un po troppo tassellate per l'asfalto?

markxxx79 · 8/6/13

RockRider1997 ha scritto:
non sono un po troppo tassellate per l'asfalto?

io le ho su una front , e ci vai che è una meraviglia ...la parte centrale sarà2-3 mm di tassellatura...

...cmq parliamo di ruote da MTB , non dà strada ....se nò è meglio comprarsi una bici da trekking , o una bdc...

RockRider1997 · 8/6/13

Ma lui ha detto che vuole delle gomme che siano sia da strada che da sterrati leggeri
Mah, comunque lascio la parola a te..

markxxx79 · 8/6/13

RockRider1997 ha scritto:
Ma lui ha detto che vuole delle gomme che siano sia da strada che da sterrati leggeri
Mah, comunque lascio la parola a te..

ma ci mancherebbe...siamo tutti quà per aiutarci a vicenda , e ogni proposta o consiglio è ben accetto ....

ma nelle ruote " da mtb " un pò di tassello è inevitabile ...anche perchè con degli slick totali o con un minimo di scanalatura ( fatta solitamente per l'acqua ) , voglio vedere a fare una curva a 20-25 all'ora su terra battuta ...

RockRider1997 · 8/6/13

Allora ho frainteso "sterrato leggero", io quelle gomme che ho suggerito però le usavo un po per tutto.
Anche se bisogna calcolare che non ero uno che pretendeva o che andava forte...

Hall71 · 8/6/13

markxxx79 ha scritto:
ma ci mancherebbe...siamo tutti quà per aiutarci a vicenda , e ogni proposta o consiglio è ben accetto ....

ma nelle ruote " da mtb " un pò di tassello è inevitabile ...anche perchè con degli slick totali o con un minimo di scanalatura ( fatta solitamente per
l'acqua ) , voglio vedere a fare una curva a 20-25 all'ora su terra battuta ...

Anche io avevo e ho il tuo target momentaneo di strada.
Ho smontato i rocket ron della schwalbe e ho messo su i Sammy slick sempre della schwalbe
http://www.schwalbe.com/it/it/produ...reich=5&tn_mainPoint=Produkte&tn_subPoint=MTB

Scorrevoli quanto basta sia su bitume che leggero sterrato.

bikerlento · 8/6/13

Grazie per i consigli....

le uscite attuali sono asfalto e pezzi in terra e/o breccino piccolo, niente fango o sassi grandi.
Logico che un leggero tassello fuori dall'asfalto occorra, sia in curva che in trazione, volevo qualcosa che però no penalizzasse troppo la parte pianeggiante/asfaltata che al momento continuo a fare.
Poi mano a mano che l'allenamento procede, cercherò di ridurre la percentuale di asfalto e aumentare lo sterrato, magari con salite più impegnative, in quel caso se non mi basterà più una gomma "sterrato leggero" andrò sun qualcosa di più tassellato.

adrenalina pura83 · 8/6/13

ciao qualcuno sa che cerchi mi consiglia di comprare x il downhell freeride grazie

Makkio · 8/6/13

se vuoi ne sto vendendo una coppia, praticamente nuovi, a 10 euro. Byte plose 1.95, sono nel mercatino.

bikerlento · 14/6/13

Delle Continental Race King cosa mi potete dire????

.ab. · 14/6/13

bikerlento ha scritto:
Delle Continental Race King cosa mi potete dire????

io le ho appena montate. scorrevoli su asfalto e buona tenuta su strada bianca

Makkio · 15/6/13

ce le ha un mio amico, buona tenuta (su fondi rocciosi e compatti) e ottima scorrevolezza. Misura 2.2

Fast34 · 15/6/13

secondo me li puoi prendere anche tassellati stretti,tipo geax barro mountain o saguaro.quando fai asfalto li gonfi a 3,5 e sono scorrevolissimi,quando fai sterrato ,e in base a come è lo sterrato li sgonfi per avere maggior grip,io faccio cosi,tanto ci vogliono 5minuti,o meno se usi le bombolette

bikerlento · 15/6/13

Avevo adocchiato le RaceKing perchè consigliate anche dal meccanico di fiducia, devo solo capire bene le differenze che ci sono sulla stessa gomma...

In alternativa avrei trovato delle Schwalbe Black Jack.... opinioni?

bikerlento · 15/6/13

bikerlento ha scritto:
Avevo adocchiato le RaceKing perchè consigliate anche dal meccanico di fiducia, devo solo capire bene le differenze che ci sono sulla stessa gomma...

Cioè, avendo capito la differenza tra il base, il rinforzato ed il superleggero, cosa cambia tra pieghevole e non pieghevole nell'utilizzo normale?

Massiminho87 · 15/8/13

anch'io ho adocchiato le race king...il loro peso e' molto interessante, sarebbe un peccato recuperare un chilo con i copertoni dopo aver faticato a toglierli dalla bici.

personalweb · 15/8/13

Prese le king l'altro giorno,
per avere gomme leggere e scorrevoli su asfalto,
tutti ne parlano un gran bene,
appena le monto farò sapere,
attualmente uso gomme poco scorrevoli e pesanti,queste....

http://www.decathlon.it/copertone-bici-mtb-26x195-rock--id_5391391.html

Di eccellente non ho visto un granchè alla fine,
forse solo il prezzo ma le Continental prese da un sito tedesco costano uguali,quindi.....

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