Comprare un'ibrida

[Fugindo]

Ciao a tutti, entro per la prima volta in questo forum per chiedere un consiglio: da un paio d'anni ho inizato a girare in bici: dalla strada agli sterrati battuti fino alle mulattiere, comunque niente di stratosferico, il tutto su una vecchia mtb scassona di livello più che basso (l'ho trovata, senza una ruota, in un cassonetto dell'immondizia, non scherzo).
L'estate scorsa, dopo 300 km di ciclabile in Austria ho capito che era ora di rimettere la mia mtb dove l'avevo trovata e di comprare qualcosa che, diciamo, desse un po' più di soddisfazione.
Come tipologia, pensando all'uso che ne farò (strada, sterrati medio-leggeri, possibilità di caricare le borse) ho pensato ad una ibrida.
Guardandomi un po' in giro tra la rete e i rivenditori della mia città (sono di Udine) ho notato i modelli Cross della Ghost e in particolare la 5700 (sugli 850 euro) o la 7500 (circa 1000).

http://www.ghost-bikes.de/2010/bikes/cross/

Mi sembra, da quello che ho letto e sentito, che sia una marca affidabile con un buon rapporto qualità/prezzo.
Qualcuno sa darmi qualche dritta in proposito?
Conoscete altri modelli validi in alternativa?
Mi consigliate un acquisto on line direttamente in Germania?
Preciso che il mio budget non vorrebbe oltrepassare i 1000 euri.

Grazie in anticipo a chi avrà qualche buon consiglio e ancora un saluto a tutti.

Prodotti MTB scontati

 

[Fuocoz]

I marchi che hanno il miglior rapporto qualità prezzo sono (in ordine casuale):

-canyon (solo online)
-cube
-deca
-radon (solo online)

Queste ghost le ho viste di sfuggita e non ti so dire però 1000€ per quel modello montato con la gila mi sembrano un pò tantini!


Valuta bene se vuoi davvero una ibrida perchè non è ne carne ne pesce e se la vuoi tenere a lungo rischi di non esserne soddisfatto.
Piuttosto prendi una mtb seria (con 1000€ ce la fai) e monta gomme slick (anche larghe) o tassellate a seconda di quel che vuoi fare.

Ad esempio
http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/specs.html?b=763
(magari non gialla ma bianca )

 

[Quell'Uomo]

I marchi che hanno il miglior rapporto qualità prezzo sono (in ordine casuale):

-canyon (solo online)
-cube
-deca
-radon (solo online)

Queste ghost le ho viste di sfuggita e non ti so dire però 1000€ per quel modello montato con la gila mi sembrano un pò tantini!


Valuta bene se vuoi davvero una ibrida perchè non è ne carne ne pesce e se la vuoi tenere a lungo rischi di non esserne soddisfatto.
Piuttosto prendi una mtb seria (con 1000€ ce la fai) e monta gomme slick (anche larghe) o tassellate a seconda di quel che vuoi fare.

Ad esempio
http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/specs.html?b=763
(magari non gialla ma bianca )

sono d'accordo, eccetto per l'asserzione "in ordine casuale"

l'ordine c'è, e fa bene saperlo

1)canyon
2)decathlon
3)radon
4)cube

le prime due, specie entro i 1000 euro, sono molto vicine ma la canyon, parer mio, è un poco sopra

 

[PatrickFst]

sono d'accordo, eccetto per l'asserzione "in ordine casuale"

l'ordine c'è, e fa bene saperlo

1)canyon
2)decathlon
3)radon
4)cube

le prime due, specie entro i 1000 euro, sono molto vicine ma la canyon, parer mio, è un poco sopra

Ma la Radon non sta sopra la Deca come rapporto qualità prezzo ? Cmq Fugindo per quello che vuoi fare tu le Ghost andrebbero bene, magari meglio se chiedi lo sconto =)! Cmq con una buona front riesci a fare tutto quello che devi e in più hai anche ampie possibilità su sterrato campi argini... Insomma potresti fare anche Cross Country !

 

[rosetta]

Valuta bene se vuoi davvero una ibrida perchè non è ne carne ne pesce e se la vuoi tenere a lungo rischi di non esserne soddisfatto.

Questo è individuale, dipende solo dai tipi di percorsi scelti: se uno fa davvero sterrati leggeri, e piste ciclabili e asfalto, allora un'ibrida va benissimo. Quali sono i vantaggi rispetto a una mtb? innanzitutto la maggiore velocità su asfalto: giorni fa, in discesa pedalabile su saliscendi, con la mia ho sfiorato i 64km/h, cosa con una mtb molto difficile se non impossibile. Nella zona montagnosa e collinare sotto il monte Grappa, in Veneto, sono riuscita a stare alla pari con qualche stradista (scarso, ovvio, ma con la mtb non ci sarei riuscita di sicuro!).
L'ibrida può risultare insoddisfacente se le chiedi di fare altro rispetto a quello per cui è nata, altrimenti va benissimo.

 

[embolo]

Queste ghost le ho viste di sfuggita e non ti so dire però 1000€ per quel modello montato con la gila mi sembrano un pò tantini!

pienamente d'accordo, mille euro mi sembrano un pò troppi, meglio andare sulle altre marche citate in questi post

 

[rosetta]

Fugindo, guarda da Sportler la Carver sonic 140: [url]http://www.carver.de/bikes/cross/carver-sonic-140.html[/URL]
io l'ho comprata in maggio scontata a 1000 euro, fatti finora 2500 km. (circa un terzo su sterrati) e ne sono molto soddisfatta, nessun problema... ho però cambiato gli Schwalbe smart sam, troppo lisci, con dei copertoni Continental da ciclocross più larghi e con più grip.

 

[bricke]

Vai con un ibrida e non te ne pentirai.

Io avevo la specy crosstrail, molto valida, e ci puoi montare fino a coperture da 2,25 tassellate (io montavo i racing ralph) e i freni a disco (lei monta i v-brake).

La RST Neon che monta l'ho trovata valida, non la fine del mondo, ma per quello che costa è un buon prodotto, regolabile e bloccabile...

 

[gonzo_the_great]

Ciao,
io mi sono innamorato di questa bici, ci giro da due anni,
gran mezzo...

http://www.cotic.co.uk/product/roadrat

questa è la mia:

http://www.flickr.com/photos/7538088@N07/1407217963/sizes/l/

http://www.flickr.com/photos/7538088@N07/1407211219/sizes/l/

ogni volta che la guardo mi commuovo :)))

ciao

 

[alech]

Ciao Fugindo .
Ti segnalo che nel Forum c'è anche la sezione cicloturismo&commuting , dove questa discussione starebbe proprio bene , ed in particolare c'è il topic "Parliamo di ibride"
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=97001
che vorrebbe coprire tutto l'argomento , anche se sognando ci siamo spesso lasciati andare verso modelli da 4000 euro ...
L'idea di comprare in germania mi sembra azzeccata , perchè lassù , dove gran parte del terrotorio è pianeggiante e c'è grande tradizione di Viaggio (in miuascolo ... apposta) , c'è molto più mercato per quel tipo di bici . Anche se magari i modelli più tranquilli per uso quotidiano sono uguali a quelli che possiamo trovare da noi , e la produzione nordeuropea si distingue per l'alta gamma .

Per esempio guarda qui , che ci sono anche le Focus :
http://www.zweirad-stadler.de/Fahrrad_Motorrad_Zubehoer/fahrrad.php

Io avevo la specy crosstrail, molto valida, e ci puoi montare fino a coperture da 2,25 tassellate (io montavo i racing ralph) e i freni a disco (lei monta i v-brake).

Vero !
Solo che , e purtroppo , questo è il limite dei modelli distribuiti in Italia , mentre nei cataloghi esteri ci sono modelli superiori .

 

[Fugindo]

Ciao,
io avevo pensato all'ibrida perché ho passato anni scorrazzando con una moto enduro con cui, sicuramente, non facevi benissimo nulla, ma riuscivi a fare di tutto, dalle tirate di 500 km in strada, impensabili con una moto da cross o da trial, alle mulattiere in montagna.
Giustamente, come scrive rosetta (meraviglioso film), dipende da quello che si vuole fare e comunque scegliendo percorsi molto diversi credo sia inevitabile accettare, diciamo così, dei compromessi (né carne né pesce, appunto, ma un po' di entrambi). Penso con un'ibrida di riuscire a fare qualcosa di più di un semplice sterrato senza rinunciare alla possibilità di andare su strada ad una buona andatura.

Per quanto riguarda i modelli della Ghost, effettivamente un po' cari sembravano anche a me, e mi sembra di capire da quello che scrivete che forse non valgano gli euro che chiedono. Guarderò tra le marche che mi avete indicato.

Grazie alech della segnalazione: ho pensato un po' a dove fosse meglio inserire questo post e ne avevo letti altri sull'argomento in questa sezione; andrò a vedermi il topic che mi dici.

Grazie a tutti.

 

[alech]

Ciao,
io avevo pensato all'ibrida perché ho passato anni scorrazzando con una moto enduro con cui, sicuramente, non facevi benissimo nulla, ma riuscivi a fare di tutto, dalle tirate di 500 km in strada, impensabili con una moto da cross o da trial, alle mulattiere in montagna.
Giustamente, come scrive rosetta (meraviglioso film), dipende da quello che si vuole fare e comunque scegliendo percorsi molto diversi credo sia inevitabile accettare, diciamo così, dei compromessi (né carne né pesce, appunto, ma un po' di entrambi). Penso con un'ibrida di riuscire a fare qualcosa di più di un semplice sterrato senza rinunciare alla possibilità di andare su strada ad una buona andatura.

Per quanto riguarda i modelli della Ghost, effettivamente un po' cari sembravano anche a me, e mi sembra di capire da quello che scrivete che forse non valgano gli euro che chiedono. Guarderò tra le marche che mi avete indicato.

Grazie alech della segnalazione: ho pensato un po' a dove fosse meglio inserire questo post e ne avevo letti altri sull'argomento in questa sezione; andrò a vedermi il topic che mi dici.

Grazie a tutti.

XR400 ?

 

[Fugindo]

XT500. Ce l'ho ancora, non la uso quasi più, ma non riesco a venderla (però credo che questo non sia proprio il posto giusto per parlare di moto, rischio di essere cacciato al primo giorno...)

 

[Quell'Uomo]

Ma la Radon non sta sopra la Deca come rapporto qualità prezzo ? Cmq Fugindo per quello che vuoi fare tu le Ghost andrebbero bene, magari meglio se chiedi lo sconto =)! Cmq con una buona front riesci a fare tutto quello che devi e in più hai anche ampie possibilità su sterrato campi argini... Insomma potresti fare anche Cross Country !

le front, in genere, sono per XC. è il loro ambiente ideale, cosa c'è di così eccezionale?

il discorso da te fatto vale per alcuni modelli radon, nel complesso, però, è meglio deca (per bici sotto il migliaio di euro, precisiamo)

 

[Quell'Uomo]

XT500. Ce l'ho ancora, non la uso quasi più, ma non riesco a venderla (però credo che questo non sia proprio il posto giusto per parlare di moto, rischio di essere cacciato al primo giorno...)

ragionamento corretto

comunque grande xt, la possedevo anch'io anni fa. era un mulo, ma che divertimento!