ok da 140 a 150, ma nonostante il nuovo pacco lamellare non è cambiato molto?
COMPORTAMENTO NERVOSO ANTERIORE JEFFSY 29
- Creatore Discussione mattia_83
- Data di inizio
No no la forcella è cambiata parecchio, nel veloce scassato ora è migliore e non spacca più le mani come prima, nel lento tecnico va benone ma anche prima andava bene in questo frangente. Ha solo questa cosa che tende a scartare parecchio a dx e sx soprattutto sul misto veloce e irregolare. Ma a sto punto come è stato detto propendo per un ritorno della forca troppo aperto e quindi troppo veloce, tra un paio di orette dovrei avere tempo per dare una controllata ai registri e al sag
Ciao ragazzi, eccomi, rispondo a tutti ma in particolare a voi 2, sono appena rientrato dal garage dove ho controllato la bici. Allora come Sag siamo ok, 20% spaccato sull'anteriore con 150mm di corsa e circa il 16/17% al posteriore con 140mm di escursione. Avevate ragione per quanto riguarda l'estensione della forcella. Il registro era quasi tutto aperto e di conseguenza la forcella una volta affondata ritornava ad alta velocità. Ho fatto un paio di prove e alla fine ho chiuso il registro a 4 clic da tutto chiuso e ho chiuso di un clic anche la compressione, frenato un pochino anche l'estensione del mono, pure quello quasi tutto aperto. In questo modo ho l'ammo e il mono che affondando abbastanza velocemente per poi ritornare con una velocità controllata. Domani faccio delle prove con questo setting e porto la pressione della gomma ant a 1.5 e vedo come si comporta, semmai proverò a fare qualche cambiamento in corsa.
Nel frattempo vi ringrazio e vi chiedo anche scusa perchè stupidamente non ho pensato all'inizio potesse essere un setting sbagliato degli ammortizzatori.
Secondo me hai poco sag dietro e ti scompensa l'assetto scalciando dietro e dandoti l'impressione che sia davanti il problema.. Generalmente sul post si tiene un sag del 28/30%... 16/17 forse neanche su una xc
Mhh, io non andrei più sotto di com'è ora come pressione. L'altro ieri facendo un percorso da enduro qui da me con qualche salto anche avevo la fascetta che segna l'escursione praticamente a 0. Se vado giù di pressione vado a fondo corsa sicuramente. Ricorda che in assetto peso sui 100kg con zaino e sacca idrica piena da 2 litri
Allora devi inserire un riduttore di volume, se non hai già installato il più grande.
Col tuo peso sarebbe anche una buona idea fare un tuning leggermente più duro all'ammo.
Domani provo a vedere com'è avendo modificato i registri a forca e ammo e abbassando un po la pressione del pneumatico all'anteriore. Un passo alla volta se no faccio solo confusione. Vi dirò se la situazione è migliorata.
Che tu pesi 100kg o 60 poco cambia x il sag.. Condivido quanto ti hanno suggerito sopra, cioè se arrivi a fondo corsa inserisci spacer fin quando non ti capita più con un sag del 28/30 post.. X come sei adesso quasi conviene una front da am
Perché dici di una front Am? Chiedo solo per sapere, so che esiste il segmento ma non mi sono mai interessato più di tanto
Esistono.. C'è anche un post apposito sul sito.. Cmq ero ironico, con quel sag non Vai molto lontano dall'avere una bici rigida dietro ahahhaaah
Eccomi, sono appena tornato da una mattinata in una piccola zona bike park qui a Verona dopo l'aggiustamento dei settaggi fatti ieri. Abbassato anche la pressione a 1.5 circa , la bici è migliorata molto direi, ora il tutto è più controllabile e gestibile e la bici la sento più sicura. Succede ancora ogni tanto qualche scarto improvviso ma ora lo fa solo quando magari devo scavalcare una grosso ostacolo frastagliato tipo un sasso tutto sconnesso o altro e che cmq è anche normale. Non potrò mai ottenere un comportamento di una enduro ma già così va molto meglio. Magari la prossima volta provo a giocare ancora con i registri e vediamo come cambia.
Ho da poco tempo una jeffsy 29 CF Comp del 2019, penso di avere la tua stessa forcella o comunque qualcosa di molto simile: la mia è Fox 34 float performance elite con idraulica FIT4. Seguo con interesse i tuoi feedback, e ti riporto qualche mia impressione (tieni conto che sono un rider nelle media, non un fermone ma nemmeno un fenomeno). Ho la forcella come da impostazione originale con 140mm di corsa. Utilizzo Trail su tutti i tipi di sentiero: flow, scassato "veloce" (per quanto riesco, tecnico lento. No bike park.
1) Gonfiando ai psi suggeriti per il mio peso (sono 68 kg vestito, arriverò a 70 con zaino e sacca idrica), il sag da fermo sembra ok, ma in discesa la forcella risulta molto nervosa, assorbe poco i piccoli urti e non usa neanche lontanamente tutta la sua corsa (non ho ancora aperto per vedere quanti token ho, dovrebbero essere quelli installati di serie).
2) Togliendo circa 10 psi, il sag misurato da fermo sembra cambiare poco, ma il comportamento della forcella è molto più piacevole e uso meglio la corsa.
3) Togliendo ancora un po' di pressione (non ricordo di preciso quanti psi), il sag misurato da fermo è ancora in un range ragionevole, ma la forcella perde parecchio sostegno e arriva molto facilmente ad usare quasi tutta la corsa. Non ho mai fatto un fondocorsa vero e proprio (probabilmente la parte finale della corsa è MOLTO progressiva!), ma basta una piccola compressione per arrivare a 3/4 delle corsa.
Morale, mi è parso di capire che: 1) i psi consigliati in tabella sono troppi; 2) nei limiti del ragionevole, cambiare di poco i psi ha poco impatto sulla misurazione del sag, e molto impatto sul comportamento dinamico della forcella.
Personalmente, alla prima occasione (tipo giornata con meteo incerto) vorrei ripetere parecchie volte di seguito lo stesso sentiero, cambiando i psi poco per volta ad ogni giro, fino a trovare il setup giusto.
Ripensandoci, rimpiango un po' la pike con idraulica base che avevo sulla bici precedente, che senza molte pretese e senza nessuno sbattimento mi aveva permesso di trovare la quadra praticamente al primo colpo.
PS: c'è anche da dire che sulla bici precedente avevo un Maxxis DHF 2.5, mentre sulla Jeffsy adesso ho la stessa gomma ma in diametro 2.3. Alla prima occasione, aumenterò a 2.4 oppure tornerò direttamente al 2.5
1) Gonfiando ai psi suggeriti per il mio peso (sono 68 kg vestito, arriverò a 70 con zaino e sacca idrica), il sag da fermo sembra ok, ma in discesa la forcella risulta molto nervosa, assorbe poco i piccoli urti e non usa neanche lontanamente tutta la sua corsa (non ho ancora aperto per vedere quanti token ho, dovrebbero essere quelli installati di serie).
2) Togliendo circa 10 psi, il sag misurato da fermo sembra cambiare poco, ma il comportamento della forcella è molto più piacevole e uso meglio la corsa.
3) Togliendo ancora un po' di pressione (non ricordo di preciso quanti psi), il sag misurato da fermo è ancora in un range ragionevole, ma la forcella perde parecchio sostegno e arriva molto facilmente ad usare quasi tutta la corsa. Non ho mai fatto un fondocorsa vero e proprio (probabilmente la parte finale della corsa è MOLTO progressiva!), ma basta una piccola compressione per arrivare a 3/4 delle corsa.
Morale, mi è parso di capire che: 1) i psi consigliati in tabella sono troppi; 2) nei limiti del ragionevole, cambiare di poco i psi ha poco impatto sulla misurazione del sag, e molto impatto sul comportamento dinamico della forcella.
Personalmente, alla prima occasione (tipo giornata con meteo incerto) vorrei ripetere parecchie volte di seguito lo stesso sentiero, cambiando i psi poco per volta ad ogni giro, fino a trovare il setup giusto.
Ripensandoci, rimpiango un po' la pike con idraulica base che avevo sulla bici precedente, che senza molte pretese e senza nessuno sbattimento mi aveva permesso di trovare la quadra praticamente al primo colpo.
PS: c'è anche da dire che sulla bici precedente avevo un Maxxis DHF 2.5, mentre sulla Jeffsy adesso ho la stessa gomma ma in diametro 2.3. Alla prima occasione, aumenterò a 2.4 oppure tornerò direttamente al 2.5
+ o - sono le stesse considerazioni mie. La forca l'ho tenuta un pelo + sgonfia rispetto a quanto consigliato dalla fox e mi ci trovo bene. Mentre con il mono sono al limite purtroppo per il mio peso. Se tolgo pressione arrivo a finecorsa, se la metto alla pressione consigliata è rigido e ho un sag di appena il 15% scarso. Stasera l'ho rigonfiata a 150 psi e vediamo di provarlo nel weekend.
Fai il sag giusto, e aggiungi un token per dare più progressività ed evitare i fondo corsa. Dovresti risolvere facilmente.
Si si, infatti sto guardando per prendere i token e giocarmela così...per forza.