Leggi tutto...Non tutti i riders hanno la fortuna di abitare ai piedi dei sentieri ed un po' tutti, vuoi anche per l'insaziabile esigenza di esplorare nuovi posti e nuovi percorsi, sentiamo prima o poi l'esigenza di caricare la nostra bicicletta in auto. Quanti di noi non aspettano altro che il weekend...
Io ho questo sulla mia Opel, pratico veloce comodo...In 2 minuti togli e metti le bici.
Peccato che da quando Opel è stata assorbita da quei geni francesi di Peugeot gruppo PSA lo hanno eliminato dagli optional disponibili e quindi non esiste piu...
Assolutamente no figuriamoci è montato in fabbrica ed omologato...La targa è quella originale ed esce insieme al meccanismo e le bici restano dietro una volta montateBello ma copre la targa...
Assolutamente no figuriamoci è montato in fabbrica ed omologato...La targa è quella originale ed esce insieme al meccanismo e le bici restano dietro una volta montate
Bisogna stare molto attenti alle normative del codeice della strada , su Quattroruote di liglio 2020 vi è un breve articolo in merito . Attenzione in particolare su cartelli di carico sporgente e su visibilità targa e luci , anche sulla targa ripetitiva poi le norme non sono proprio chiare !
Uso il portabici da tetto e ho risolto il problema dell'altezza con l'ausilio di uno sgabello richiudibile.
Devo ritrovare quella foto di un' Elise col portabici... penso l'unico caso in cui ti devi abbassare per mettere la bici sul tetto dell'auto -che poi in realtà era sopra il cofano motore-Uso il portabici da tetto e ho risolto il problema dell'altezza comprando un'auto bassa
Nel video la targa non si vede perché non c'è oppure è coperta per privacy....Su tutti i modelli funzionava come il mio, il sistema migliore in assoluto nessuna questione burocratica da seguire(doppie targhe omologazioni carchi sporgenti ecc.) Pronto all'uso e non costava molto.Peccato davvero che è stato eliminato da PSAEffettivamente però in quella del video la targa è coperta, può essere che dipenda dal modello?
Il sistema è indubbiamente il migliore
Mi era sfuggito scusa, su quei modelli con la targa sul portellone probabilmente si doveva fare una seconda targa da mettere sul portabici quando si usava oppure si stacca quella originale (con un portatarga apposito) e si mette sul Flexi Fix....Si vede si vede...
Vedi l'allegato 369620
Ma poco importa, probabilmente era un sistema dimostrativo inserito post. Il sistema era ottimo ed è un vero peccato sia stato tolto da Opel e -soprattutto- non sia stato introdotto da altri.
Che poi due cartelli "carichi sporgenti" omologati costano quanto il portabici da portellone...In pratica, fra l'obbligo di segnalare il carico sporgente, il rischio di nascondere la targa e mettiamoci anche il fatto che non tutti i portelloni sono progettati per quel tipo di carico, il portabici da portellone è la soluzione meno pratica di tutte.
Uso il portabici da tetto e ho risolto il problema dell'altezza comprando un'auto bassa
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