esatto! io attualmente non posso permettermi tre bighe, la bdc non la temgo più sigh.....
e ho venduto la full perchè mi mancava la reattività e con quei soldi ho comprato la front, e devo dire che ieri mi sono proprio divertito a fare salite avevo la "gamba in stato di grazia", e avere sotto il sedere un mezzo reattivo è bello, 30% bitume 70% fango, però quando sono sceso dai gradoni in quel di Motevecchia mi sono un pò impaurito a alla fine mi sono impastato, e li mi mancava la full, come sullo sconnesso accidentato dove non potevo aprire ma stare su i pedali se no mi sarei trovato la sella in gola!
ciò pure 3 protusioni, quindi mi preuccupo,
se ieri avessi avuto lo stem più corto da 100 al posto del 120, non so se sarei riuscito a fare alcune salite, tendeva ad alzarsi, però io ho un dislivello sella-manubrio accentuato e dopo un pò soffro di schiena,
poi mettendo uno stem più corto va a farsi friggere la regola che stando in sella (gomiti legg. piegati, traguardando il mozzo deve essere 1-2 cm. più indietro del manubrio per equilibrare meglio i pesi sulla biga.
questa"regola" è valida oppure è tutto relativo?
e ho venduto la full perchè mi mancava la reattività e con quei soldi ho comprato la front, e devo dire che ieri mi sono proprio divertito a fare salite avevo la "gamba in stato di grazia", e avere sotto il sedere un mezzo reattivo è bello, 30% bitume 70% fango, però quando sono sceso dai gradoni in quel di Motevecchia mi sono un pò impaurito a alla fine mi sono impastato, e li mi mancava la full, come sullo sconnesso accidentato dove non potevo aprire ma stare su i pedali se no mi sarei trovato la sella in gola!
ciò pure 3 protusioni, quindi mi preuccupo,
se ieri avessi avuto lo stem più corto da 100 al posto del 120, non so se sarei riuscito a fare alcune salite, tendeva ad alzarsi, però io ho un dislivello sella-manubrio accentuato e dopo un pò soffro di schiena,
poi mettendo uno stem più corto va a farsi friggere la regola che stando in sella (gomiti legg. piegati, traguardando il mozzo deve essere 1-2 cm. più indietro del manubrio per equilibrare meglio i pesi sulla biga.
questa"regola" è valida oppure è tutto relativo?