cadi e la batteria prende un urto forte si pacca a perde fuoco, te se magri immobile o svenuto e prendi fuoco
Come portare seconda batteria
- Creatore Discussione marcorally
- Data di inizio
cadi e la batteria prende un urto forte si pacca a perde fuoco, te se magri immobile o svenuto e prendi fuoco
Immagino sia una battuta vero? Perchè un danno da urto può averlo anche la batteria montata sul telaio e li non ha nessuna protezione
si era na battuta, anche se non è impossibile la cosaImmagino sia una battuta vero? Perchè un danno da urto può averlo anche la batteria montata sul telaio e li non ha nessuna protezione
non prende fuoco perchè nell'urto si rompe anche la sacca idrica e spegne l'incendio...
mmm non so se hai mai visto una batteria da cellulare cosa fa quando parte e brucia, mi sa che ci vuorrebbe un boccione da ufficio :D
per la robustezza dell' involucro bosch posso garantire personalmente, la mia ha fatto due voli carpiati con doppio avvitamento staccata dalla bici e si è fermata a 20 metri di distanza... tutta graffiata ma tuttora funzionante...
La batteria può far male in quanto a causa delle sue dimensioni e rigidità può far da ponte e spezzare le vertebre, oppure potrebbe fare in modo che la pompa, le bombolette di c02 o qualsiasi oggetto rigido si conficchino nella schiena con lo stesso risultato. Avvolgerla non serve proprio a niente, anzi potrebbe fare anche più danni. Tutto dipende dal modo in cui si cade... e va ricordato che anche una caduta a bassa velocità può essere pericolosa... eliminare tutto quello che potenzialmente potrebbe essere pericoloso è sembra una buona cosa 
Si tratta di sicurezza, poi se uno vuole può anche andare in bici con un pugnale nello zaino: la vita è la sua
Si tratta di sicurezza, poi se uno vuole può anche andare in bici con un pugnale nello zaino: la vita è la sua
Si tratta di sicurezza, poi se uno vuole può anche andare in bici con un pugnale nello zaino: la vita è la sua
a perchè voi non mettete un machete nello zaino? io ho quello incluso col multitool cranck brother rambo edition, metti metti che trovi un cinghiale o un cervo che non ti riempi il congelatore di selvaggina?
Ciao a tutti!
In effetti la batteria sullo zaino non è il massimo in caso di caduta, ma se avete uno zaino di quelli con il paraschiena integrato penso non sia così pericoloso...
Piuttosto mi chiedevo: ma in tanti avete/usate la seconda batteria?
Io nell'ultimo giro fatto con la mia Powerfly+ FS9 ho percorso 28km, circa 600 metri d+ in circa 2 ore e mezza, praticamente tutto in ECO ed alla fine avevo consumato solo 1 tacca di batteria... ma voi che giri fate di solito???
In effetti la batteria sullo zaino non è il massimo in caso di caduta, ma se avete uno zaino di quelli con il paraschiena integrato penso non sia così pericoloso...
Piuttosto mi chiedevo: ma in tanti avete/usate la seconda batteria?
Io nell'ultimo giro fatto con la mia Powerfly+ FS9 ho percorso 28km, circa 600 metri d+ in circa 2 ore e mezza, praticamente tutto in ECO ed alla fine avevo consumato solo 1 tacca di batteria... ma voi che giri fate di solito???
un po' di fantasia, qualche foglio di neoprene sotto e due belle cinghie a fermare il tutto....
pensa che io circa 15 anni fa misi una batteria al piombo/gel da scooterino
dietro una mascherina da moto enduro a doppio faro dicroico per
fare le notture al cimone durante il funky day, fissata
alla doppia piastra da xc/am dell'epoca (105 mm di escursione).
circa 6 chili di accrocchio ma funzionò bene
ciò o-o
Io nel caso di caduta vedo più pericolo ne battere la testa che cadere di schiena e piantarsi qualcosa nella schiena per colpa della batteria... comunque ognuno ha le Sue idee e vanno rispettate, io se ne ho bisogno continuo a portarmi la batteria nello zaino senza nessunissimo timore che possa in qualche modo provocarmi danni...
I giri che faccio io? Li puoi vedere se clicchi sul link del "training camp" che ho nella firma sotto... ti dico subito che se ho l'intenzione di fare un giro di 30km con 600mt di dislivello e ho intenzione di metterci 2 ora e mezza, uso la MTB muscolare
l'e-MTB l'ho presa per fare giri più lunghi, più impegnativi e magari "arrampicarmi" dove con la muscolare è impossibile salire
c'è chi si mette il paraschiena per evitare di spezzarsi la spina dorsale,
non è molto consigliabile avere una batteria rigida, pesante, e ingombrante
proprio a contatto con una parte del corpo tanto delicata, se cappotti e ti sdrai
sulla batteria non è molto salutare......
ho visto in rete un video suFB di un tizio che si è salvato dallo spezzarsi
qualche vertebra con la pompa per ammortizzatori nello zaino, solo
perché il suo Samsung smarpthone si era frapposto casualmente tra la pompa
e la spina dorsale....... cellulare e pompa piegati e da buttare, ma schiena salvata,
gli è andata di culo direi... poi chiaro che tanti di noi hanno la pompa per ammo
o sospensioni quasi sempre nello zaino, ma è un'eventualità da non sottovalutare!
una batteria non credo si pieghi in un impatto da cappottamento, le vertebre invece si spezzano!
ciò o-o
non è molto consigliabile avere una batteria rigida, pesante, e ingombrante
proprio a contatto con una parte del corpo tanto delicata, se cappotti e ti sdrai
sulla batteria non è molto salutare......
ho visto in rete un video suFB di un tizio che si è salvato dallo spezzarsi
qualche vertebra con la pompa per ammortizzatori nello zaino, solo
perché il suo Samsung smarpthone si era frapposto casualmente tra la pompa
e la spina dorsale....... cellulare e pompa piegati e da buttare, ma schiena salvata,
gli è andata di culo direi... poi chiaro che tanti di noi hanno la pompa per ammo
o sospensioni quasi sempre nello zaino, ma è un'eventualità da non sottovalutare!
una batteria non credo si pieghi in un impatto da cappottamento, le vertebre invece si spezzano!
ciò o-o
Io negli ultimi mesi ho perso 15 kg nel complesso bike/pilota e ho guadagnato 100 mt dsl di autonomia, sono ritornato ai livelli della amt che consumava circa il 10% in meno della nduro..
Ora son ritornato ad avere un autonomia teorica di 2200 mtdsl in turbo, peccato non riuscire a sfruttarla, anche ieri ho tentato di raggiungere il groste ma purtroppo la neve mi ha bloccato poco sopra al boch a quota 2100 mt..
Ho fatto cmq i miei buoni 1400/1500 mtdsl partendo da dimaro, ancora 4 tacche accese..
Ora son ritornato ad avere un autonomia teorica di 2200 mtdsl in turbo, peccato non riuscire a sfruttarla, anche ieri ho tentato di raggiungere il groste ma purtroppo la neve mi ha bloccato poco sopra al boch a quota 2100 mt..
Ho fatto cmq i miei buoni 1400/1500 mtdsl partendo da dimaro, ancora 4 tacche accese..
La forestale della val meledrio ( con opportune deviazioni visto che sarebbe intransitabile per la costruzione della centrale idroelettrica), poi dal carlo magno per la forestale e pista da sci verso il groste, mi è dispiaciuto dovermi arrendere anche perche prendendomela molto comoda (mi fermo spesso a far foto) ero gia in quota 2000 mt a mezzogiorno..
Hai ragione! Il tizio di cui parli si è proprio rotto la schiena... adesso è sulla sedia a rotelle. Lui ha pubblicato le immagini, radiografie comprese proprio per invitare la gente a non mettere niente di duro negli zaini... il suo messaggio è proprio quello di non sottovalutare certe cose.
detta così sembra che fai 600mt di dilivello a tacca quindi 3000mt totali
ora senza nessuna polemica
1-è sbagliato il rilevamento
2-hai una batteria miracolata
3-usi eco e anche spesso senza assitenza
4-hai si usato unba tacca ma anche granparte della seconda il che porta il computo a un piu realistico dato al di sotto dei 2000mt d+ che sono un po il limite fattibile con una batteria
..non intendevo dire che si possano fare 3.000 metri di dislivello con una batteria, ma che usando molto l'ECO si possono fare giri già lunghi e impegnativi, visto che si fanno quasi 28km e 600 metri d+ con una tacca o poco più...
Quindi mi chiedo, quante volte usate la seconda batteria?
Riuscite tutti a fare giri da più di 2.000 metri e molti km?
Io, non fosse altro per il tempo a disposizione, non ci riesco!
Oppure la seconda batteria serve per andare sempre in Turbo faticando poco?
e io di batteria ne ho una quindi...
cmq ne capisco l'utilità non è tanto il discorso vado in turbo e faccio meno fatica, ma vado in turbo e vado piu veloce
in pratica sforzi tanto uguale sui pedali ma fai piu strada