Tech Corner Come montare un copertone senza attrezzi

[Niko9]

Vero, quello che mi preoccupa é se capita* di doverlo smontare (taglio di un paio cm dove devi inserire cartone e camera) lontano da casa.
*esperienza personale.

A me è capitato, 2 volte: la prima un raggio si è rotto ed ha conficcato il nastro paraniples rendendo impossibile fermare l’aria che è uscita completamente, son tornato a casa senza smontare con gomma completamente a terra facendo tutta la discesa su sassi 700 dsl e 7 km di asfalto a 17 km/h senza problemi; in più smontato il tutto il salsicciotto ancora perfetto, raggio nuovo rimonto tutto e via (posteriore).
seconda volta tagliato con le forbici da pota che mi scivolano di mano mentre tagliavo dei rovi su un sentiero, taglia perfettamente 5 cm di spalla, tutto il lattice fuori e vedevo il salsicciotto (anteriore) finisco il single trak piano e con difficoltà e i soliti km di asfalto, molto più noioso perché anteriore e copertone che svirgolava quando passava sul taglio.., però tornato a casa senza smontare niente… ho portato per anni tutto il kit riparazione con di tutto.. ora lascio tutto a casa i test li ho fatti per bene.. questo con Barbieri!!! Con ptn con nukeproof e hok norris tutto altro discorso devi smontare tutto perché non sostengono ma si smontano easy e infatti secondo me servono a poco

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[ibanez]

@Niko9 , Come ha fatto un raggio rotto a bucare il paranipples?

 

[MagicTartaruga]

A me è capitato, 2 volte: la prima un raggio si è rotto ed ha conficcato il nastro paraniples rendendo impossibile fermare l’aria che è uscita completamente, son tornato a casa senza smontare con gomma completamente a terra facendo tutta la discesa su sassi 700 dsl e 7 km di asfalto a 17 km/h senza problemi; in più smontato il tutto il salsicciotto ancora perfetto, raggio nuovo rimonto tutto e via (posteriore).
seconda volta tagliato con le forbici da pota che mi scivolano di mano mentre tagliavo dei rovi su un sentiero, taglia perfettamente 5 cm di spalla, tutto il lattice fuori e vedevo il salsicciotto (anteriore) finisco il single trak piano e con difficoltà e i soliti km di asfalto, molto più noioso perché anteriore e copertone che svirgolava quando passava sul taglio.., però tornato a casa senza smontare niente… ho portato per anni tutto il kit riparazione con di tutto.. ora lascio tutto a casa i test li ho fatti per bene.. questo con Barbieri!!! Con ptn con nukeproof e hok norris tutto altro discorso devi smontare tutto perché non sostengono ma si smontano easy e infatti secondo me servono a poco

Buono a sapersi, è sempre utile capire come altri hanno risolto in situazioni simili, anche se da buon cicloturista preferisco girare attrezzato, così se capita di trovare qualche biker sfortunato sul percorso sono in grado d'aiutarlo*.
*il più delle volte basta una toppa

 

[Niko9]

@Niko9 , Come ha fatto un raggio rotto a bucare il paranipples?

Si mi spiego meglio: il raggio si è rotto a 1 cm dal niples e il raggio sbucava dal niples come se avesse strappato la filettatura quindi quel poco di sporgenza ha forato il nastro paraniples wtb che avevo messo con solo un giro (dopo quell’esperienza lo metto sempre doppio, faccio due giri). Come sia successo non lo só ma stavo pedalando in salita su un tratto ripido e sconnesso, ero in trazione massima.. ho arricciolato il raggio rotto al raggio adiacente altrimenti la ruota non girava bene.

 

[Niko9]

Ho deciso di non portare più il kit (camera d’aria tubolito, pompa con cannuccia morbida estraibile, toppe park tool, vermicelli, cacciagomme, toppe di gomma e colla) che ho portato per anni con me perché da quando ho ì salsicciotti Barbieri sono sicuro che mettermi a smontarli in monte sarebbe un incubo (taglia M gomme 2.3), e poi dove lo metterei il Barbieri zuppo di lattice ???
chiaramente se facessi bike packing ed escursioni fuori porta allora porterei l’occorrente e non metterei i salsicciotti probabilmente

 

[MagicTartaruga]

Ho deciso di non portare più il kit (camera d’aria tubolito, pompa con cannuccia morbida estraibile, toppe park tool, vermicelli, cacciagomme, toppe di gomma e colla) che ho portato per anni con me perché da quando ho ì salsicciotti Barbieri sono sicuro che mettermi a smontarli in monte sarebbe un incubo (taglia M gomme 2.3), e poi dove lo metterei il Barbieri zuppo di lattice ???
chiaramente se facessi bike packing ed escursioni fuori porta allora porterei l’occorrente e non metterei i salsicciotti probabilmente

Concordo, ogni escursione ha le proprie esigenze e necessità di soluzioni specifiche.

 

[Big Steak One]

Ho deciso di non portare più il kit (camera d’aria tubolito, pompa con cannuccia morbida estraibile, toppe park tool, vermicelli, cacciagomme, toppe di gomma e colla) che ho portato per anni con me perché da quando ho ì salsicciotti Barbieri sono sicuro che mettermi a smontarli in monte sarebbe un incubo (taglia M gomme 2.3), e poi dove lo metterei il Barbieri zuppo di lattice ???
chiaramente se facessi bike packing ed escursioni fuori porta allora porterei l’occorrente e non metterei i salsicciotti probabilmente

No Niko, almeno questo è ciò che penso....
Tanto che ti da fastidio o pesa ciò che porti nello zaino per emergenza?
L'ultimo modello di Anaconda l'ho appena acquistato/montato io. Il 3.0 2022 gra ni ti co.
- Indistruttibile da come sponsorizzato
- Indistruttibile da come ho potuto costatarne con mano.
- Indistruttibile...per davvero!!!

Cammini per km e km (dichiarato oltre l'inimagginabile per davvero) ma non mi sognerei mai e poi mai di uscire senza tutto l'occorrente per l'emergenza...EMERGENZA!!!
Poi se esci dietro casa è un altro discorso

Riguardo al DOPPIO giro di nastro sul cerchio è uno spreco perchè ne basta uno fatto bene.
È uno spreco perchè senza doppio giro ne puoi nastrare due di ruote.
Il doppio giro se viene "perforato" da un raggio nel tuo caso...è e sarà sempre perforaro a prescindere.
Invece per ciò che serve, cioè sigillare il TR, basterà il classico giro "oltre" il foro valvola col risultato di avere nastro da usare successivamente all'occorrenza.

E se casomai davvero ne avrai bisogno (di camera d'aria) non sapendo dove mettere l'Anaconda... basta sfregarla sul terreno per eliminare (impastrocchiare) il lattice residuo così da non sporcare indelebilmente il vestiario quando dovrai (spero mai) metterlo a tracolla.

Credo di averti detto tutto. Nel caso...basta replicare per approfondire e continuare

 

[Big Steak One]

È in fase di montaggio per di più anche con bandella 2Bliss Ready incollata

Vi trasporto qui :

Nastro Tubeless vs Fascia elastica

Scusami @frankie88 - così per capire, invece di montare flap e valvole coniche cosa ti impedisce di rinastrare il canale con nastro DT Swiss e di usare le valvole originali?

community.mtb-mag.com

 

[mrslate]

Ecco un video

Bel video, come si chiama quella app che si vede ad un certo punto sulla sx dello schermo con cui ti segni gli interventi fatti?
Mi tornerebbe utile per lavoro!

 

[Big Steak One]

Bel video, come si chiama quella app che si vede ad un certo punto sulla sx dello schermo con cui ti segni gli interventi fatti?
Mi tornerebbe utile per lavoro!

Thread 'Probike Garage - Applicazione' https://community.mtb-mag.com/t/probike-garage-applicazione.393072/

Ti basta la prima pagina Slate, poi se vuoi leggi il resto ma l'80% dei messaggi...vabbè

Se hai bisogno di aiuto o indicazioni scrivi li

 

[MagicTartaruga]

E' esattamente la tecnica che utilizzo (#97) vedi minuto 3:00

p.s. in mancanza di marciapiede va benissimo anche una radice

 

[Niko9]

No Niko, almeno questo è ciò che penso....
Tanto che ti da fastidio o pesa ciò che porti nello zaino per emergenza?
L'ultimo modello di Anaconda l'ho appena acquistato/montato io. Il 3.0 2022 gra ni ti co.
- Indistruttibile da come sponsorizzato
- Indistruttibile da come ho potuto costatarne con mano.
- Indistruttibile...per davvero!!!

Cammini per km e km (dichiarato oltre l'inimagginabile per davvero) ma non mi sognerei mai e poi mai di uscire senza tutto l'occorrente per l'emergenza...EMERGENZA!!!
Poi se esci dietro casa è un altro discorso

Riguardo al DOPPIO giro di nastro sul cerchio è uno spreco perchè ne basta uno fatto bene.
È uno spreco perchè senza doppio giro ne puoi nastrare due di ruote.
Il doppio giro se viene "perforato" da un raggio nel tuo caso...è e sarà sempre perforaro a prescindere.
Invece per ciò che serve, cioè sigillare il TR, basterà il classico giro "oltre" il foro valvola col risultato di avere nastro da usare successivamente all'occorrenza.

E se casomai davvero ne avrai bisogno (di camera d'aria) non sapendo dove mettere l'Anaconda... basta sfregarla sul terreno per eliminare (impastrocchiare) il lattice residuo così da non sporcare indelebilmente il vestiario quando dovrai (spero mai) metterlo a tracolla.

Credo di averti detto tutto. Nel caso...basta replicare per approfondire e continuare

Per il nastro come hai detto il doppio giro effettivamente può servire a poco o niente.
per il Barbieri, il 3.0 è veramente solido è quasi una gomma piena, come fai a smontarlo nel bosco.. fai prima a scendere a piedi come i camminatori nel caso succedesse qualcosa che non possa più girare la ruota, ma non mi viene in mente niente del genere.
se poi sei a 2 giorni di cammino dalla civiltà allora ci vuole il kit.

 

[Big Steak One]

Per il nastro come hai detto il doppio giro effettivamente può servire a poco o niente.
per il Barbieri, il 3.0 è veramente solido è quasi una gomma piena, come fai a smontarlo nel bosco.. fai prima a scendere a piedi come i camminatori nel caso succedesse qualcosa che non possa più girare la ruota, ma non mi viene in mente niente del genere.
se poi sei a 2 giorni di cammino dalla civiltà allora ci vuole il kit.

Vero. Quest'ultimo modello è, per dirlo in una parola, massiccio.
Speriamo di non trovarci mai nella situazione di doverlo smontare per forza perchè poi li in qualche modo si dovrà fare.
Per quanto mi riguarda il mio kit che comprende credo tutto, è in una pochette di 15×8×4cm circa. A parte la pompa e il NXT

 

[Niko9]

Vero. Quest'ultimo modello è, per dirlo in una parola, massiccio.
Speriamo di non trovarci mai nella situazione di doverlo smontare per forza perchè poi li in qualche modo si dovrà fare.
Per quanto mi riguarda il mio kit che comprende credo tutto, è in una pochette di 15×8×4cm circa. A parte la pompa e il NXT

L’ultima volta che ho cambiato gomma col Barbieri (dhf 2.3 Barbieri M) ho tagliato la gomma col trincetto dopo 10 minuti che non riuscivo a inserire la leva .. provato di tutto cinghia martello polsi morsi ahahah tanto la gomma era finita… quindi nel bosco nemmeno ci provo