L' importante è usare sempre lo stesso strumento, anche se starato. Se la mia pompetta indica 2 bar e mi trovo bene e poi in realtà sono 1,5 non è importante, ma dovrei sempre girare ai miei 2 bar. Però il DITOMETRO è quello che uso sul campo. magari poi sgarro di poco, ma tanto per le prestazioni che chiedo alle gomme e le velocità che tengo non sono certo i 0,2 bar in più e in meno che mi fanno volare sui sentieri o volare giù da un dirupo.
Quando mi capita di girare in gruppi mi è quasi sempre capitato di vedere quello che all' inizio della discesa tira fuori il manomentro e gonfia/sgonfia con precisione alla fine della discesa arriva sempre per ultimo e quello che invece gira con le gomme scrause e ci da giusto una ditata arriva in fondo ben prima (non sono io quello che arriva primo ovviamente)
