Sono d'accordo con te. Ma in determinati casi l'eleganza me la salvo per altre occasioni migliori...
Come fare un 2x10 (o un 2x9) economico? Conviene?
- Creatore Discussione Badtzmaru
- Data di inizio
Sono d'accordo con te. Ma in determinati casi l'eleganza me la salvo per altre occasioni migliori...
comunque tagliando la testa al toro(senza usare mezzi shimano..dai che scherzo...) una doppia alternativa a sram e shimano c'è e penso che fosse quello che chiedeva l'utente..
resta il fatto che come ha dimostrato ampiamente OFF di discussioni a riguardo ne sono già state scritte a volontà e quindi l'utilizzo di CERCA avrebbe evitato "incazzature" varie ed eventuali..ciao a tutti
resta il fatto che come ha dimostrato ampiamente OFF di discussioni a riguardo ne sono già state scritte a volontà e quindi l'utilizzo di CERCA avrebbe evitato "incazzature" varie ed eventuali..ciao a tutti
Certo certo, grazie della segnalazione.
In realtà un'altra persona l'avrebbe potuta prendere per una presa in giro, o ancora peggio per una mancanza di rispetto.
Se tu fossi ebreo e ti facessi vedere i gruppi completi della Hitler's inc. resteresti indifferente? Non credo.
Se tuo fratello fosse stato ucciso dal vecchio Tony ed io, pur sapendolo, ti mandassi le foto dei telai artigianali del vecchio Tony, chi è che avrebbe diritto a dire: ma cosa mi hai mandato scusa?
Per fortuna io invece sono forte da questo punto di vista e oltretutto, abituato. Se dovesse prendermi male anche solo leggere il nome Shimano, non potrei più vedere una biga, tantomeno la mia che monta tutto Shimano (che non vado certo a buttare, visto che ormai l'ho pagato).
Spero solo che la soluzioni adottate da Sram siano simili come qualità a quelle di Shimano
Certo certo, grazie della segnalazione.
In realtà un'altra persona l'avrebbe potuta prendere per una presa in giro, o ancora peggio per una mancanza di rispetto.
Se tu fossi ebreo e ti facessi vedere i gruppi completi della Hitler's inc. resteresti indifferente? Non credo.
Se tuo fratello fosse stato ucciso dal vecchio Tony ed io, pur sapendolo, ti mandassi le foto dei telai artigianali del vecchio Tony, chi è che avrebbe diritto a dire: ma cosa mi hai mandato scusa?
Per fortuna io invece sono forte da questo punto di vista e oltretutto, abituato. Se dovesse prendermi male anche solo leggere il nome Shimano, non potrei più vedere una biga, tantomeno la mia che monta tutto Shimano (che non vado certo a buttare, visto che ormai l'ho pagato).
Spero solo che la soluzioni adottate da Sram siano simili come qualità a quelle di Shimano
ma lascia perdere va...
torniamo al tecnico che è meglio.
Io ho il sospetto che tu abbia dato per assodato che a me non piace Sram, quando io non l'ho mai scritto (o forse per sbaglio, dovrei rileggere). A me Sram piace eccome
Io non faccio propaganda contro nessuno pur avendo motivazioni etiche (ben più reali del cercare la propria identità dentro un brand o un pezzo di metallo) e l'unica marca a cui cerco di non dare soldi è Shimano.
Non sto qui a dire perchè o percome, tanto c'è già scritto in firma il perchè.
Con il tasto search non ho trovato nulla, perchè ho cercato "2x10".
Frequentando i forum stranieri spesso acquisisco la loro teminologia riguardo certi concetti. Per questo per me doppia non significa nulla, perchè io cercavo
una soluzione 2 davanti e 10 dietro. Doppia di per se non significa questo.
Parallelamente poi, volevo sapere se (visto che per 10 marce serve un manettino a 10 marce) una soluzione con doppia a 9 marce, magari con dietro l'11-34, potesse essere una soluzione accettabile, ma chi ha risposto sull'argomento (tranne te e Boda) ha risposto solo insinuando, sfottendo e denigrando. Pac, mi toglierò la curiosità su altri post o su altri forum
La soluzione che mi hai fatto vedere te (e per la qual cosa ti ringrazio sinceramente, visto che a differenza degli altri tuoi amici, ti sei comportato in modo civile
), è molto bella (se non fosse per i manettini rotativi che non mi piacciono come sistema), peccato che per farla completa costi 400 euro. Io il giorno che mi decido, vorrei restare sotto tale cifra.Oggi da Gamba un 7 pezzi X9 costa 335. Se quello dovesse essere il prezzo del 7 pezzi X9 10speed, mi ci tufferei a pesce! In alternativa ci sarà cmq anche lo X7 (per quanto bruttino).
Quindi penso che il mio problema sia risolto, perchè prima di ieri ero a conoscenza solo dei nuovi gruppi 10 speed della Shimano, che però come ormai avrai capito, cerco di non comprare.
hai ragione avevo capito male io crica sram..comunque se vuoi spendere poco puoi prendere pacco pignoni sram e pignone 36 delle PMP, sul sito nn c'è ma io l' ho visto dal vivo dal sivende quindi prova a cercare, per le guarniture con circa 180 euro porti a casa una AEROZINE..ottieni un 2x9 che a me nn piace esteticamente ma chi l' ha provato ritiene efficace;spesa tot circa 200 euro o poco più..ciao
Ho cercato e ho visto tutto ciò di cui parlavi!
Devo dire che non è male come idea. Certo se prendessi un Aerozine da 180 euro, sarebbero 300 perchè il 36 della PMP costa 65 euro, tanto quanto un buon pignone Sram, tipo il 990.
Se non ho capito male, il principio sarebbe di restare con davanti una doppia tipo 26-40 e dietro con un 12-14-16-18-21-24-28-34-36, giusto?
Ovvero togliendo il rapporto da 11 in cima e agiungendo quello da 36 in fondo, giusto?
Ma gli ultimi rapporti del pacco pignoni non sono solidali tra loro? Si pianta dietro ancorandosi a quelli anteriori/piccoli?
E perchè per attuare questa soluzione, è indispensabile metterci un 36 dietro?
Io mi sono accorto che difficilmente (anzi mai) con la 22 anteriore, ho messo rapporti più agevoli del 21 o del 24 posteriore. Ed era su salite rocciose adatte alle capre
La potenza sviluppata da tali rapporti mi pare in linea con quella di un 26/36.
Non basterebbe usare un 11-34 quindi?
Lo chiedo giusto per curiosità perchè alla fine, avendo scoperto queste novità Sram adatte a qualsiasi impegno economico, ho deciso di mettermi il cuore in pace e di aspettare che escano gli X9 e gli X7 a 10 velocità,
anche perchè se uno compra un kit risparmia e se devo comunque cambiare guarnitura e pignone, a questo punto spendo poco di più e prendo un kit nato per lavorare assieme, rivendendo in blocco la mia roba!
esatto uguale io. ho cambiato le corone con 2 pmp da 40-26.
spesa 90euro.
ho regolato il deragliatore e dietro ho lasciato il 11-34.
a parte le due corone per me tutto shimano non esiste nient'altro mi dispiace
io personalmente l'11 non lo toglierei.
a volte invece il 36 potrebbe far comodo, in alcuni punti su salite ripide, ma a livello di rapporto funzionalità-prezzo una banale shimano xt o sram 990 da 11.34 non ha eguali al momento.
Si. Puoi togliere l'11 da pacco 11-32 e mettere il 36, se ne senti necessità.
Tanti di coloro che fanno xc trasformano una tripla in 26/40 e usano un pacco pignoni 11/34. Il rapporto più corto ottenibile è come un 22/28 (su una classica tripla a 9v è come usare il penultimo pignone).
Comunque, in linea di massima, ti conviene fare un foglio elettronico in confronti i rapporti che attualmente usi con quelli di un eventuale dopppia futura
Un eventuale pacco pignoni 10v 11-34 xt è meglio scalato nel centro della cassetta dell'equivalente 9v. Eviti la terna 17-20-23 e hai 17-19-21-23 (se non ricordo male).
Poi c'è anche la 11-36
Tanti di coloro che fanno xc trasformano una tripla in 26/40 e usano un pacco pignoni 11/34. Il rapporto più corto ottenibile è come un 22/28 (su una classica tripla a 9v è come usare il penultimo pignone).
Comunque, in linea di massima, ti conviene fare un foglio elettronico in confronti i rapporti che attualmente usi con quelli di un eventuale dopppia futura
Un eventuale pacco pignoni 10v 11-34 xt è meglio scalato nel centro della cassetta dell'equivalente 9v. Eviti la terna 17-20-23 e hai 17-19-21-23 (se non ricordo male).
Poi c'è anche la 11-36
esatto uguale io. ho cambiato le corone con 2 pmp da 40-26.
spesa 90euro.
ho regolato il deragliatore e dietro ho lasciato il 11-34.
a parte le due corone per me tutto shimano non esiste nient'altro mi dispiace
io personalmente l'11 non lo toglierei.
a volte invece il 36 potrebbe far comodo, in alcuni punti su salite ripide, ma a livello di rapporto funzionalità-prezzo una banale shimano xt o sram 990 da 11.34 non ha eguali al momento.
Si ma io purtroppo sulla biga non ho una guarnitura XT. Ho una Deore. Spendere 90 euro su una guarnitura da 160 ha un senso diverso che spenderli su una guarnitura da 70.
Probabilmente funziona benissimo lo stesso la modifica però prende male pensare che la modifica costa più del pezzo originale
(del quale sono cmq soddisfattissimo).E poi cmq dovrei cambiare pignone, anche li altri 60 euro (che fai, lo prendi della stessa fascia di quello che avevi??
).Totale 150 e ho sempre la mia fida Deore. Sono troppo curioso ormai di vedere come andranno e quanto costeranno questi nuovi gruppi Sram. Spero che neanche escano tanto presto, così ho tutto il tempo di pensare alle ruote
OT: Cmq tanto per essere chiari, a me piace un sacco molta della roba Shimano a livello tecnico o estetico, e se domani trovassi una guarnitura nuova XTR per strada, stai sicuro che correrei a montarla!
E' solo un fattore etico quello di scegliere che tra tutte le marche che meritano i miei soldi, non esiste Shimano; perchè ciò in cui si crede, vale più di un qualsiasi oggetto di consumo
Si. Puoi togliere l'11 da pacco 11-32 e mettere il 36, se ne senti necessità.
Tanti di coloro che fanno xc trasformano una tripla in 26/40 e usano un pacco pignoni 11/34. Il rapporto più corto ottenibile è come un 22/28 (su una classica tripla a 9v è come usare il penultimo pignone).
Comunque, in linea di massima, ti conviene fare un foglio elettronico in confronti i rapporti che attualmente usi con quelli di un eventuale dopppia futura
Un eventuale pacco pignoni 10v 11-34 xt è meglio scalato nel centro della cassetta dell'equivalente 9v. Eviti la terna 17-20-23 e hai 17-19-21-23 (se non ricordo male).
Poi c'è anche la 11-36
Ho scelto un'altra strada, ma il suggerimento di segnarmi su foglio elettronico i rapporti che uso mi pare davvero utile, grazie
Speriamo abbia le notifiche altrimenti dopo sette anni...
Mi spiace, fai una ricerca con la parola conversione e leggi i risultati