Stamattina bel giretto con foratura annessa (di nuovo...). Tutto risolto in pochi minuti, come al solito .
Siccome ho letto e visto di tutto, volevo condividere la mia esperienza.
Se beccate una spina, è probabile che neanche ve ne accorgiate, poi al cambio gomme tastando l'interno ne troverete parecchie (è quello che mi capita di solito... ).
Se beccate un chido, una spina grande o qualsiasi cosa faccia un foro notevole, allora sentirete FSSSSSS
Niente panico, ecco cosa fare:
Siccome ho letto e visto di tutto, volevo condividere la mia esperienza.
Se beccate una spina, è probabile che neanche ve ne accorgiate, poi al cambio gomme tastando l'interno ne troverete parecchie (è quello che mi capita di solito...
Se beccate un chido, una spina grande o qualsiasi cosa faccia un foro notevole, allora sentirete FSSSSSS
Niente panico, ecco cosa fare:
- Imprecare in 3/4 lingue, possibilmente senza scomodare i Santi in Paradiso.
- Fermarsi ed individuare il foro.
- Tamponare il foro con un dito.
- Girare la ruota finché il foro sarà in basso ed il lattice all'interno comincerà a fuoriuscire, se il foro è sulla spalla (come il mio stamattina) inclinate o coricate la bici. Sempre col dito sul foro.
- Probabilmente il lattice zampillerà, lo sentirete spingere sul dito, quindi occorre diminuire la pressione. Agite sulla valvola per sgonfiare leggermente la ruota e diminuire la pressione interna. Il lattice adesso non spingerà forte, quindi sarà sufficiente tamponare col dito massaggiando il punto. Il lattice in pochi secondi tapperà il foro e smetterà di uscire (vi sembrerà di tamponare una ferita sanguinante
). - A questo punto riportate la ruota alla pressione corretta, date un'altra occhiata alla ferita e ripartite, non vi darà piùà problemi
. - Una volta a casa, in base all'entità dell'emorragia, rabboccate un po' di lattice.