Come alleggerire?

[sepo67]

Ciao a tutti, non so se questo è il posto giusto per chiedere.
Ho una scott scale 50, così montata:
cambio xt 9vel
deragliatore xt 9 vel
manubrio, attacco e reggisella di serie della scott
forcella rock shox reba team 85mm
comandi shimano deore trigger
ruote nuove gipiemme roccia tubless
pignoni X0
guarnitura xt
pedali ritchey
freni juicy 3.5
sella selle italia 180gr

Come potrei alleggerirla senza spendere troppo?
grazie in anticipo

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[motobimbo]

definisci "troppo".

 

[sepo67]

max 300 euro...

 

[motobimbo]

è già montata discretamente e le ruote sono nuove...io forse propenderei all'upgrade del trittico con pezzi in carbonio; con 300 euro dovresti farcela e guadagneresti qualcosina sul peso ed in smorzamento vibrazioni.

p.s.
che gomme monti?

 

[Fabris66]

Ah, quindi cominci con l'alleggerire il portafoglio...
... scusate ....

 

[Fuocoz]

Con 300€ porti a casa ruote che sono sui 1700gr, smonta completamente le tue, pesale, vedi quanta differenza c'è e valuta se lo ritieni conveniente.

Tutto il resto, secondo me, non conviene

 

[sepo67]

@Fuocoz le ruote pesano 1690 gr!

 

[locolcia]

Che pedali monti ora?
poi potresti mettere in carbonio: reggisella, attacco man, manubrio...

 

[sepo67]

grazie

 

[ilducatone]

Per esperienza ti conviene risparmiare qualche soldino e investirlo su un coppia di ruote leggere (1,3kg). Vedrai che differenza. Poi se vuoi tutto il resto.

 

[brunopiru]

Con 300€ porti a casa ruote che sono sui 1700gr, smonta completamente le tue, pesale, vedi quanta differenza c'è e valuta se lo ritieni conveniente.

Tutto il resto, secondo me, non conviene

rettifico,con 350 euro io ho preso ruote da 1390 grammi!

miei consigli,latticizza gomme abbastanza leggere e metti una guarnitura leggera,oppure cambia le ruote!
se scendi sul manubrio/sella/telaio neanche te ne accorgi(te lo dice uno che ha cambiato quasi tutto alla sua bici!)

 

[Kevmit]

te quanto pesi?

 

[Paolivio]

Se cambi il trittico....forse risparmi 100/150 gr ma sono componenti che non danno una significativa svolta al tuo modo di guidare se alleggeriti....le ruote e la guarnitura invece si, perchè sono organi rotanti con una particolare inerzia.altro non cambierei

 

[pescerosso]

Io ho forato le viti del reggisella, quelle del portaborraccia, quella del ragno della forcella e quelle che fissano i cavi dei due deragliatori.

Queste viti non hanno "portanza" per cui mi sono permesso di passarle da parte a parte eliminando un po' di materiale, non appena avrò un po' di tempo farò delle prove su delle viti "trattate" per testarne la resistenza e alleggerirò anche quelle dei freni.

Si usava una volta per alleggerire le macchine da rally "fatte in casa" quando i soldi erano pochi e la voglia di fare era tanta.

 

[Dane]

passi il resto, ma se hai trapanato le viti del reggisella mi sembra di capire che non ci tieni tanto al tuo

 

[brunopiru]

Io ho forato le viti del reggisella, quelle del portaborraccia, quella del ragno della forcella e quelle che fissano i cavi dei due deragliatori.

Queste viti non hanno "portanza" per cui mi sono permesso di passarle da parte a parte eliminando un po' di materiale, non appena avrò un po' di tempo farò delle prove su delle viti "trattate" per testarne la resistenza e alleggerirò anche quelle dei freni.

Si usava una volta per alleggerire le macchine da rally "fatte in casa" quando i soldi erano pochi e la voglia di fare era tanta.

tu sei pazzo.
meglio spendere 30 euro di viti che trapanarle,poi i denti sono i tuoi.....

 

[superman]

lavora sugli appoggi con kcnc; esempio lo stem pesa nemmeno 100 grammi http://www.bike24.net/p211782.html clamp da 23 grammi http://www.bike24.net/p211793.html seat post pro lite da 142 grammi http://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=11787;page=1;menu=1000,2,110;mid=0;pgc=0 + manubrio in carbonio da 685 mm, ce ne sono diversi intorno ai 150 grammi, se usi il flat pesa ancora meno

 

[Fede87]

Io ti consiglio di cambiare i cerchi come ho fatto io passando dai Mavic Crossride ai Fulcrum Red Metal 1XL con coperture tubeless, la differenza l'ho notata subito per la miglior direzionabilità, molto più veloce nei cambi di direzione....costano un pochino ma ne valgono la pena, le altre robe (carbonio ecc..) sono cose che sì ti fanno diminuire il peso ma non influiscono nella guida,pedalata ecc...

 

[pescerosso]

tu sei pazzo.
meglio spendere 30 euro di viti che trapanarle,poi i denti sono i tuoi.....

Parlavo della vite del collarino del reggisella, un forellino da 3mm passante, ma poi quella vite non regge nulla come si fa a rompere, le viti che tengono i cavi dei deragliatori non sono pericolose se si spezzano e comunque vi ci voglio vedere a tranciare una vite anche se alleggerita in assenza di carico.

Spendere spendere e spendere, non siete buoni a fare altro

E poi quando piove e non ho voglia di pedalare, qualcosa mi dovrò pur inventare

 

[scop1]

La tua bici è montata abbastanza bene, per allegerire qualcosa senza spendere un patrimonio potresti cambiare:
I bloccaggi, su componentsbike a meno di 30euro ne prendi una coppia di 43gr
Il trittico con qualcosa di più leggero, scegli secondo i tuoi gusti
I pedali

Ciao