io sto usando la Selva con la molla al posto dell'aria e non ho tutta questa gran sensibilità però è proprio un altro tipo di forcella. Anche quando era ad aria funzionava molto bene (con l'aggiunta dei neopos mi piaceva molto di più) ma è proprio il comportamento della molla che preferisco per la sua linearità e per la sua sensazione di corsa infinita. Con l'aria, soprattutto sugli urti ravvicinati, la forcella si sentiva molto sulle mani mentre ora molto molto meno (l'idraulica è rimasta uguale). Pur usando una molla molto morbida i fondocorsa sono rari (forse per merito della cartuccia con cts arancione che ha una certa progessività) e la forcella, a metà corsa, è bella frenata e sostenuta. In sostanza con la molla mi sembra che abbia un comportamento molto più sincero e prevedibile.
Io uso una molla giusta, confrontando anche con alcuni calcolatori online sono in linea (2 lbs in più di quanto dovrebbe essere) e come cts ho usato fino ad ora il silver ed ora sto usando il blu. Rispetto all'aria a fine giro uso più corsa ma offre comunque più supporto e più grip, rimanendo comunque più comoda. Non penso che nel tempo tornerò ad una forcella ad aria.
il più è trovare la molla giusta (che per me giusta vuol dire sfruttare tutta la corsa saltuariamente e che abbia il giusto compromesso tra forcella dura e cedevole), una volta trovata sei a posto per sempre. Io ho ancora la cartuccia aria della Selva ma non credo di montarla a breve. Finiti gli sbattimenti di neopos, aria, ecc per trovare il giusto setup.
Personalmente sarei anche disposto a spendere il doppio per avere la molla in titanio ma sono introvabili.
Personalmente sarei anche disposto a spendere il doppio per avere la molla in titanio ma sono introvabili.
mai fatta e penso mai la farà in titanio, anni fa la Marzocchi faceva la 55ti con la molla in titanio.
Oltre che essere più resistente dell'acciaio (che sarebbe un vantaggio molto marginale) è molto più leggera rendendo quindi la forcella più vicina come peso alla corrispettiva versione ad aria.
Hai dimenticato un dettaglio, il titanio oltre ad alleggerire la forcella alleggerisce il portafogli del proprietario
Ok, chiaro. Immaginavo ma magari poteva portare a differenze nella risposta :) mi accontento dell’acciaio allora ahah
chiaro che la molla in titanio alleggerisce molto anche il portafoglio…che è già troppo alleggerito con l’acquisto della bici…
ho tirato fuori la molla ohlins e l'ho appena confrontata con quella originale formula e sono entrambe lunghe uguali (302-303mm) e diametro identico quindi confermo la perfetta compatibilità (la mia è una Selva 29 da 160mm).
La molla ohlins che ho io è 4 mm più corta della formula, pari libraggio