ok! ma quali sono quelli che hanno inventato le 29 che fanno continue evoluzioni?
e quelli che sono un po' indietro?
questo potrebbe servire a chi deve acquistare una nuova bici 29
Piterino vedo che ti contraddici!!!
prima fai intendere che la migliore 29 è quella con cui ognuno si trova meglio e vuoi sapere qual'è l'azienda che fa le migliori bici????
se vuoi ti dò ragione e basta!!!! GARY FISHER e di sicuro non BIANCHI
ahahahahahahah
però se tu ti trovi meglio allora per te è la migliore bici al mondo
può darsi che io mi contraddica!!
ma se ti ho risposto così l'ho fatto un po' per provocarti!
perché le parole che scrivevi, sembravano dettate da un sivende che vende e stravede solo per un marchio!!
Vada per gary fisher! ma se Bianchi nn è un blasone, niner lo è ancora meno
Ti dico come la penso io!!
Gli ingegneri Disegnano un telaio, studiano i punti più critici e li rinforzano, usano diversi materiali, dipende le esigenze......
poi danno dei nomi tipo SAVE o smoth link o qualche altra cavolata del genere, passano la palla a qualcuno che sa stiiizzare il tutto con grafiche strafighe e colori da urlo, poi Fanno pubblicità, la danno ad uno che si chiama AB SALOn o SHURTER e diventa il tealio Più buono e ricercato al mondo!
ho capito benissimo che volevi provocarmi ma purtroppo non sono caduto nella tua ragnatela!!!
cmq per me la "migliore bici al mondo" è la Salsa e non credo che come dici tu tutte le aziende fanno i telai allo stesso modo se no sarebbero tutti uguali chi più chi meno....
anche la mia sulla Bianchi era una provocazione ma tu, al contrario di me. ci sei caduto!!!!
cmq mi ha fatto piacere questa discussione
sei una persona gentile e spiritosa.
spero ci becchiamo in qualche altra conversazione!!!
buona serata
ma infatti io non dico che è il migliore.
anche secondo me il telaio migliore è quello che più soddisfa le esigenze soggettive di ognuno di noi.
dico solo che, per quanto riguarda le 29, i primi ad inventare il mercato sono quelli che sono avanti negli studi e nelle evoluzioni,tutti gli altri sono un po in dietro!!!
Scusate ma Clauddd ha espressamente detto che Niner non è confrontabile con altri telai pertanto hai detto che è la migliore solo perchè è arrivata un pò prima (neanche la prima come ti han fatto notare) , poi ti sei contraddetto e hai ritirato la frase
In tutta sincerità Niner è ottima ma anche molto rigida, nervosa e costosa... dipende sempre da cosa cerchi , chi vuole telai più comodi chi più rigidi , chi vuole la bici nervosa e chi mansueta...
Grazie per il supporto ma Piterino ha cercato solo di provocarmi... neanche riuscendoci.
ma alla fine stavamo dicendo la stessa cosa!!!
cmq rimango dell'idea che i marchi americani (niner - salsa - gary fisher e altri) e più blasonati e più costosi sono avanti anni luce e gli altri invece scopiazzano soltanto le varie geometrie e le varie leghe....
una mtb che costa 3500 euro e di primo montaggio ti mette un gruppo xt/slx o ruote che pesano 2200 grammi mi sembrano delle oscenità.
ripeto... a ognuno la sua
per me un telaio salsa spearfish che costa di listino 1300 euro in lega 6000 (quindi rigidissimo) e risulta il più leggero telaio in alluminio per una full mi sembra assolutamente non paragonabile a nessun altro telaio in circolazione.
Grazie per il supporto ma Piterino ha cercato solo di provocarmi... neanche riuscendoci.
ma alla fine stavamo dicendo la stessa cosa!!!
cmq rimango dell'idea che i marchi americani (niner - salsa - gary fisher e altri) e più blasonati e più costosi sono avanti anni luce e gli altri invece scopiazzano soltanto le varie geometrie e le varie leghe....
una mtb che costa 3500 euro e di primo montaggio ti mette un gruppo xt/slx o ruote che pesano 2200 grammi mi sembrano delle oscenità.
ripeto... a ognuno la sua
... scusa ma cos'è il blasone ormai che le biciclette sono prodotte per il 99 % a Taiwan in serie ???
... una volta c'erano i fillet brazed, le tubazioni Columbus, l'acciaio, saldare il titanio era una magia, negli anni 90 Trek e Giant erano pioniere del carbonio, Klein faceva dei telai in alluminio pornografici ... ora, almeno a mio modesto avviso, c'è un ottimo livello medio (scusate il gioco di parole ma era per rendere l'idea) in cui le differenze praticamente le fanno le preferenze personali.
in seconda battuta entra in gioco il discorso dei montaggi ... mischioni tipo quelli di Specialized o Cannondale o ruote da 2 kg di Giant fanno storcere il naso anche a me tant'è che preferisco, per le mie bici, assemblare un telaio alla carte.
questa???
[url]http://www.scapin.com/ita/mountain-bike-offroad/oraklo/specifiche-tecniche/[/URL]
nella versione s5
ciao
io non ho mai detto che i telaio sono prodotti in america.
dico che le aziende americane hanno quell'esperienza e quel know how che le altre non avranno mai... progettano le geometrie e le strutture in base a quello che vogliono ottenere e le fanno produrre ai cinesi, come del resto accade in qualsiasi settore.
alla fine di tutto stai dicendo anche tu la stessa cosa!!!
avere una bici da 3500,00 euro montata con ruote da 2200 grammi e con xt/slx mi sembra una presa in giro quando con 2500 euro puoi avere una bici con ruote molto meno pesanti e gruppo completo xt.....
anche a me piace assemblare un telaio ALLA CARTA
cmq rimango dell'idea che i marchi americani (niner - salsa - gary fisher e altri) e più blasonati e più costosi sono avanti anni luce e gli altri invece scopiazzano soltanto le varie geometrie e le varie leghe....
ma dai... - esperienza e know how... ma davvero pensi che dietro ad un telaio di una bicicletta ci sia così tanta tecnica e tecnologia ? più che altro solo ad appannaggio delle aziende più blasonate e perchè mai americane ?
perchè sono più nel settore ?
progettano le geometrie ? e che credi che un brand cinese che fabbrica migliaia di telai all'anno in carbonio (perchè è quello che fanno, lavorano su grossi numeri) facciano disegni alla cacchio tanto così per fare ?
non è così difficile disegnare un telaio, non c'è il segreto militare.
visto che hai citato niner, che ti pare avanti agli altri, così avanti da far uscire un telaio da 2000€ in carbonio con il suo bel peso, poi la grande novità dell'anno scorso il passaggio cavi interno, tanto pubblicizzato, ma il comunissimo cinese LTK aveva già il passaggio interno dei cavi 2 anni prima.
io credo che dietro una bici con geometrie diverse, materiale diverso ed escursioni diverse ci sia un minimo di conoscienza che altri non hanno...
credo che i cinesi sono bravi solo a copiare.
ma tu che bici hai che parli tanto e non sai neanche di ciò che parli?
LTK è solo un marchio che non dice niente se non per il prezzo.
sicuramente sarai molto bravo a disegnare un telaio, meglio ancora se in carbonio!!!
ma io un telaio disegnato da te sicuramente non lo prenderei neanche in regalo!!!
la maggior parte delle persone che hanno provato il niner air9 rdo sono rimasti contentissimi....
ahahahahahahahah
ti auguro buoni disegni di telai
perdonami ma con quello che costa in Niner RDO se poi non son contento...
Ad ogni modo , "ogni casa" ha le sue geometrie e i suoi progetti ed è quello che poi , a parità di carbonio, diversifica una bici dall'altra.
Sui telai cinesi non mi pronuncio ne li comprerei , ce chi li trova ottimi e chi no , sicuramente sono economici...
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