classe superiore

reddragon · 4/1/13

ciao ragazzi ho letteralmente il cervello in fumo in due giorni ho girato 6 negozianti di bici e cifre e ho cifre componenti e telai che si rincorrono nel cervello!!!
io non ci sto capendo niente ................ escludendo il lato estetico che conta mi date un consiglio su queste bici:
[url]http://www.leecougan.com/en-UK/leecougan-rampage-29.php[/URL]
[url]http://www.bottecchia.com/it/prodotti/mtb-front-suspended/ZONCOLAN-29quot.html[/URL] la 599!
[url]http://www.bianchi.it/it/Bikes/Bikes_Detail.aspx?ProductIDMaster=73237[/URL]
[url]http://www.scott-sports.com/it/it/products/227708007/bike-scale-910-m/[/URL]
[url]http://www.scott-sports.com/it/it/products/227710006/bike-scale-920-s/[/URL]
[url]http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/xtc.composite.29.1/11981/56990/[/URL]
[url]http://www.orbea.com/it-it/biciclette/alma-29-s30/[/URL]

non vi dico quale mi piacerebbe mi date una mano a capikre chi è meglio di chi??

Alex65 · 4/1/13

La Scott 910 sulla carta è quella meglio montata e più blasonata, l'altra che prenderei in considerazione è la Giant, ma come montaggio siamo abbastanza lontani. Non sò il prezzo però.

reddragon · 4/1/13

Alex65 ha scritto:
La Scott 910 sulla carta è quella meglio montata e più blasonata, l'altra che prenderei in considerazione è la Giant, ma come montaggio siamo abbastanza lontani. Non sò il prezzo però.

700 euro se no per lo stesso prezzo devi prendere la 920 e ci metti sopra 100 euro (prezzi di listino)

PAOLO64VI · 4/1/13

Alex65 ha scritto:
La Scott 910 sulla carta è quella meglio montata e più blasonata, l'altra che prenderei in considerazione è la Giant, ma come montaggio siamo abbastanza lontani. Non sò il prezzo però.

La Scott dovrebbe costare sui 3400 , risparmi qualcosa per fututi up grade e potresti valutare:
http://www.cannondale.com/ita/2013/bikes/mountain/hardtail-29er/f-series-29er/f29-carbon-3

ip77 · 4/1/13

scott o bianchi, lee cougan non è male ma a parità di taglia è abbastanza lunga rispetto ad altre,orbea non mi piace perchè ha una geometria che andrebbe rivista(per i miei gusti),le giant mi sono sempre piaciute ma quella del 2013 proprio non la posso vedere.Ripeto,io ridurrei la scelta tra bianchi e scott, bisogna solo vedere il montaggio e soprattutto gli euro...

mik74 · 4/1/13

Io ero indeciso tra la scale 910 che avevo trovato a 2750,00 euro ma poi mi sono innamorato della sintesi flu9 e l'ho ordinata a 2800,00 euro.

clauddd · 4/1/13

ciao
con molto meno ti prendi un'assemblata Niner o Salsa e non credo si possa fare un paragone!!!!

_Flavio_ · 4/1/13

son di parte ma la 910 full XT e Fox è fantastica...

Shimano su gruppo e freni soprattutto è una garanzia per quanto riguarda prestazioni, durata e necessita di pochissima manutenzione ; la Fox è sempre la Fox...

Con due pedali XT sei a posto, poi più avanti due ruotine più leggere e sei sotto i 10 kg mantenendo elevata l'afidabilità

Oniriko77 · 4/1/13

clauddd ha scritto:
ciao
con molto meno ti prendi un'assemblata Niner o Salsa e non credo si possa fare un paragone!!!!

salsa quale ?
niner quale ?
che poi hanno entrambe prezzi parecchio elevati, dubito si possa fare meglio.

se si vuole far meglio, ma non sempre ci sono le solite canyon, radon e rose sulle complete
tipo questa che è montata sram X.0 a 2600
http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78518/black-sin-29er-9-0.html?mfid=52

oppure sull'assemblato devi partire su un telaio in carbonio leggero sotto le 1000€ tipo il mio dirty harry a 650€ o gli orientali da prendere direttamente dal produttore, senno se spendi già ben oltre le 1200€ per il solo telaio...

Piterino78 · 4/1/13

La leeCogan è quella montata meglio, ma é anche quella che nn prenderei per l'estetica!!
Sono di parte, quindi ti dico bianchi, che però é quella montata peggio (in quella configurazione) ma é anche l'unica a dare un telaio top di gamma (tranne per bottecchia e lee che nn conosco) tanto qualunque prendi, le ruote le devi sostituire quasi per forza, il trittico pure, quindi a questo punto guarderei forcella gruppo e telaio....
Tutte (o quasi) ti forniscono un livello medio tipo xt, quindi siamo la.....
Anche per la forcella siamo ad un livello medio, tutto sta nel scegliere quella che si freferisce, fox o magura!! Come funzionamento siamo al top per entrambe, ma magra pesa completa 2050gr (asse e chiave, lockuot, ragnetto), me tre la fox sarà circa 1700/1800
Quindi la scelta se nn ti interessa il prezzo, l'estetica, o il nome, la farei su questi grammi....
Poi bene o male siamo la.
Cmq la mia seconda scelta cade su scott, perché mi piace il nome ed esteticamente è bellissima.
Buona scelta.

kikkofede · 4/1/13

Un Cannondale Flash Carbon 3 no?

Comunque, di quel lotto, imho, dove caschi caschi bene. Sceglierei per estetica.

Ah, piccolo appunto sulle forcelle Fox: Occhio alla manutenzione ordinaria che costa un salasso.

Glasses · 4/1/13

Sottinteso che non vuoi passare ad una full, di quelle postate la migliore come componentistica e blasone e' la Scott 910, poi personalmente sono affezionato alle Giant.
Quanto sopra non conoscendo i prezzi di listino e quindi non potendo fare un paragone economico.
Il mio suggerimento e' anche quello di guardare le Niner, a mio modo di vedere le 29 per eccellenza, sempre senza sapere il prezzo di listino e, soprattutto la disponibilita' economica che tu hai.

Poi a parita' di prezzo ed eventualmente montaggio, tieni d'occhio i cerchi che nelle 29 fanno la differenza e per ultimo l'estetica, comunque importante.

Ciao buona scelta e non avere fretta.

Damigiano · 4/1/13

Anch'io rifarei sulle scott o bianchi, sia per geometrie che estetica. Vedi un po' tu quella che ti piace di più. Cmq non tutte belle e funzionali bici!

reddragon · 4/1/13

grazie a tutti ora guardo anche le altre diciamo che quella che conviene di piu' è là lee che porterei a casa con poco piu' di 3000 mila ma esteticamente non è che mi faccia impazzire e poi il vero problema è che in realta non vorrei spendere tutti questi soldini vorrei stare sotto i 3000 e per esempio scott e bianchi sforo per orbea bottecchia e giant no! un altro modello che mi piace tantissimo è la torpado ma stiamo superiore per come ho capito stiamo là piu' o meno

kikkofede · 4/1/13

reddragon ha scritto:
grazie a tutti ora guardo anche le altre diciamo che quella che conviene di piu' è là lee che porterei a casa con poco piu' di 3000 mila ma esteticamente non è che mi faccia impazzire e poi il vero problema è che in realta non vorrei spendere tutti questi soldini vorrei stare sotto i 3000 e per esempio scott e bianchi sforo per orbea bottecchia e giant no! un altro modello che mi piace tantissimo è la torpado ma stiamo superiore per come ho capito stiamo là piu' o meno

Ribadisco il mio consiglio:

2799 di listino, potresti portarla a casa a 2600.
Esclusiva Lefty, ottima bici.

Imho.

giagno · 4/1/13

reddragon ha scritto:
grazie a tutti ora guardo anche le altre diciamo che quella che conviene di piu' è là lee che porterei a casa con poco piu' di 3000 mila ma esteticamente non è che mi faccia impazzire e poi il vero problema è che in realta non vorrei spendere tutti questi soldini vorrei stare sotto i 3000 e per esempio scott e bianchi sforo per orbea bottecchia e giant no! un altro modello che mi piace tantissimo è la torpado ma stiamo superiore per come ho capito stiamo là piu' o meno

ed una Radon Black Sin 29er 9.0?
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Black-Sin-29er-9-0_id_21727_.htm
montata molto bene te la porti a casa con circa 2600 e sei sotto i 10kg

clauddd · 4/1/13

_Flavio_ ha scritto:
son di parte ma la 910 full XT e Fox è fantastica...

Shimano su gruppo e freni soprattutto è una garanzia per quanto riguarda prestazioni, durata e necessita di pochissima manutenzione ; la Fox è sempre la Fox...

Con due pedali XT sei a posto, poi più avanti due ruotine più leggere e sei sotto i 10 kg mantenendo elevata l'afidabilità

scusa non ho capito come fai, con una full da 11,5 kg, a metterci dei pedali da 370 grammi e poi in seguito mettergli ruote più leggere e stare sotto i 10,00 kg????

giagno · 4/1/13

clauddd ha scritto:
scusa non ho capito come fai, con una full da 11,5 kg, a metterci dei pedali da 370 grammi e poi in seguito mettergli ruote più leggere e stare sotto i 10,00 kg????

di sicuro intendeva "full" come montaggio tutto XT
io però sinceramente se dovessi prender una 29 nuova non andrei su scot... poi ognuno è libero di scegliere

86_Canaglia_MTB · 4/1/13

clauddd ha scritto:
scusa non ho capito come fai, con una full da 11,5 kg, a metterci dei pedali da 370 grammi e poi in seguito mettergli ruote più leggere e stare sotto i 10,00 kg????

Full XT sta per monta tutto XT dalla trasmissione ai freni

86_Canaglia_MTB · 4/1/13

Io sono di parte e ti direi Scott, ma non accantonare l'idea Niner che sono stupende...

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