Test Ci si diverte con una bici in alluminio da 3.200€? Specialized Stumpjumper EVO

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Deleted member 282441

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Stanno scontando tutti, pensate che io ho ordinato giovedi sera una Canyon Neuron CF8 a 3049€ ed ora è fuori a 2739€, indeciso se piangere o bestemmiare...:twisted::-(
la bestemmia ci sta tutta....io la CF8 l'ho presa appena uscita a 2600! è un'ottima bici,ci sto facendo di tutto!

Rimandala indietro e ricomprala scontata!
 

AxelMTB

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La cosa assurda è che scontano in primavera, che notoriamente è il periodo che le bici si vendono meglio e c'è meno bisogno di fare sconti.
Di solito gli sconti uscivano verso autunno/inverno.
vero... solitamente ora aspettano i pesci.
mi sa che tra covid e acquisti pazzi hanno saturato la clientela e c' pure gente che ha preso bici della madonna e già le ha rivendute...
domanda finita.
 

AxelMTB

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Dio p****....ma quanto cazzo è bella????:sbavon: 3500 euro???? per un attimo ho pensato di vendere la mia Neuron cf8 e fare la follia.....quei 2 cm in piu di escursione mi farebbero comodo ora che ho scoperto che mi garba la discesa.......ho da poco affrontato per la prima volta dei single track black e non mi sono mai divertito cosi tanto....stavo letteramente urlando di gioa!
Black con la CF8 con la Fox rhythm è una bella prova..
 
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Deleted member 282441

Ospite
Black con la CF8 con la Fox rhythm è una bella prova..
In realtà la Neuron CF8 ha la fox performance che dovrebbe essere leggermente superiore alla Rhythm.....ma ho dovuto rifare almeno metà di quel single anche con una Rhythm (su una grand canyon!) visto che sono dovuto risalire a recuperare la mia compagna che non riusciva a scendere neanche a piedi da quel single!
 
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AxelMTB

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Gran bel mezzo!!

ma voi, prendereste questa a 3.5 o la versione in carbonio montata “peggio” (anche se più che sufficiente per dei comuni mortali) a 2700 euro?
questa... il montaggio fa la differenza più del materiale.
mia opinione è.... che poi se montata male anche quella carbon sale di peso e il gap diventa irrisorio specie su questa tipologia
 

Dz10

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questa... il montaggio fa la differenza più del materiale.
mia opinione è.... che poi se montata male anche quella carbon sale di peso e il gap diventa irrisorio specie su questa tipologia
Si, probabilmente farei anche io così…. Anche se la carbon a 2.7 che pesa 14.5, la tiri giù abbastanza facile a 14kg, il tutto stando dentro agli 800 euro di differenza.
l’ammo dietro con 60 euro lo pareggi alla élite (non calcolo il rivestimento kashima che per me è solo estetica) mentre la forca sarebbe da vedere… prendendo usato fai 400 euro ruote e 400 per una forca (magari aggiungi un 100 euro) e già una Liryk ultimate (ottima forca) pesa meno della 36…

ad estetica vince a mani basse la alloy però
 

fabio75

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Si, probabilmente farei anche io così…. Anche se la carbon a 2.7 che pesa 14.5, la tiri giù abbastanza facile a 14kg, il tutto stando dentro agli 800 euro di differenza.
l’ammo dietro con 60 euro lo pareggi alla élite (non calcolo il rivestimento kashima che per me è solo estetica) mentre la forca sarebbe da vedere… prendendo usato fai 400 euro ruote e 400 per una forca (magari aggiungi un 100 euro) e già una Liryk ultimate (ottima forca) pesa meno della 36…

ad estetica vince a mani basse la alloy però
Uguale uguale a quello che ho fatto io... Stumpjumper EVO carbon comp, sostituito ruote con DT 1700 XM (trovate a 400 euro), forca cambiata con RS Lyrik Ultimate (trovata usata ma praticamente immacolata a circa 400 euro), modifica all'ammo per la regolazione della compressione alle basse e riduttori camera positiva per rendere più progressivo il carro (per me consigliatissimo) ;-)
 
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trvdario

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Si, probabilmente farei anche io così…. Anche se la carbon a 2.7 che pesa 14.5, la tiri giù abbastanza facile a 14kg, il tutto stando dentro agli 800 euro di differenza.
l’ammo dietro con 60 euro lo pareggi alla élite (non calcolo il rivestimento kashima che per me è solo estetica) mentre la forca sarebbe da vedere… prendendo usato fai 400 euro ruote e 400 per una forca (magari aggiungi un 100 euro) e già una Liryk ultimate (ottima forca) pesa meno della 36…

ad estetica vince a mani basse la alloy però
Ma la elite ha un float x factory kashima...direi che con 60€ non pareggi proprio niente dietro dai su...forcella non ne parliamo proprio. E parlo da non amante di fox.
 

Dz10

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Sai vero che il factory si differenzia dal performance per il pomello delle low speed e il trattamento kashima vero?
e sai che con 60 euro metti sul performance il pomello delle low speed?
O pensi che perché è color oro allora è tutto un’altro ammo?
 

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Sai vero che il factory si differenzia dal performance per il pomello delle low speed e il trattamento kashima vero?
e sai che con 60 euro metti sul performance il pomello delle low speed?
O pensi che perché è color oro allora è tutto un’altro ammo?
Utile o no che sia ha comunque un trattamento differente e dire che con 60€ diventa lo stesso non è dare un informazione corretta.
Poi mi dici chi ti fa tutto il lavoro con 60€?
 

Dz10

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Intanto Nessuno ha detto che diventa lo stesso, ma che con 60’euro hai le stesse prestazioni, anzi no, il 2,75% in meno per via del kashima dimenticavo, di quello montato sulla carbon
E quindi in ottica carbon e upgrade, si riuscirebbe a pareggiare le prestazioni.

Però hai ragione, ai fini di non fare falsa informazione, la prossima volta sarà meglio specificare che con 60 euro non diventa color oro.

questo per dire che potrebbe essere una bella gatta da pelare, scegliere tra le due, ed ero curioso di vedere chi preferiva il montaggio finito al telaio in carbonio.
 

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