Il Bricoman apre alle 7.00MA infatti lunedì alle 8.29 sarò al brico a prendere anche il torx di sicurezza a 5
Chiave TORX T40 forata per staffe motore bosch gen 4?
- Creatore Discussione IvanoRoma
- Data di inizio
Quelle specifiche chiavi sono, appunto, specifiche...non metteranno mai una torx a 5 bracci per avvitare una pipa ad esempio, sono viti 'speciali' di sicurezza che si trovano ovunque negli oggetti domestici (lavatrici, asciugacapelli, fornetti etc) che spesso hanno torx 'di sicurezza' a 5 bracci con pin interno oppure una vite con due fori solamente o ancora a testa triangolare dritta o smussata...se ne inventano così l'utente ci rinuncia e manda in assistenzaMA infatti lunedì alle 8.29 sarò al brico a prendere anche il torx di sicurezza a 5
Però, realisticamente, non si può girare con un tool da 2Kg!
ma noi non siamo utenti che rinunciamo facilmente
Allora ragazzi ho parlato con un meccanico è mi ha confermato che la chiave è una Torx Plus (5 rami) T25 forata per le staffe motore...
mentre le torx che fissano sul telaio sono delle normali T40 6 rami
mentre le torx che fissano sul telaio sono delle normali T40 6 rami
Dunque hai messo mano a tutto PRIMA di informarti su quali attrezzi usare?
No durante un bike check che faccio spesso, ho notato una staffa lenta, mo ho anche notato che la torx normale appunto non combacia..
oggi se la trovo in ferramenta la prendo, altrimenti prendero la chiave originale bosch...
Ma sì la troverai quasi sicuramente, occhio alle cinesate però
è una semplice staffa che permette di ancorare il motore al telaio, le viti si allentano tutto qui, basta una stretta...
Minuto 10.00
Si esatto, infatti anche bosch consiglia loctite 290\294 anche se solo 1 vite si è allentata a me...
Basta sapere cosa si smonta, del resto è una vite tamper proof "semplice" facilmente reperibile, per cose più delicate ci sono profili diversi meno diffusi
Ma è opportuno anche capire che c'è un motivo per cui vengono usate, e non è solo per dare un disturbo all'utente
Ci sono anche viti "One way" che si possono solo avvitare, non c'è un utensile per svitarle, ma ciò non toglie che con altri modi si riescano a rimuovere (distruggendole), così come ci sono viti anti tefth, l'esempio più comune sono le viti antifurto delle ruote auto, hanno uno scopo, ma non è quello di creare il fastidio al proprietario di dover usare la relativa "chiave"
Certamente ho capito benissimo cosa intendi, ma in questo caso, è solamente fastidio non vedo altro motivo, sono staffe che si allentano è anche abbastanza comune...
Bosh ha il "vizietto" di mettere bulloni o viti particolari quando non vuole che si vada a metter mano dentro alle loro cose...
La pompa di iniezione che ho sul camper ha un bullone triangolare!
Ed è roba di più di 30 anni fa...
La pompa di iniezione che ho sul camper ha un bullone triangolare!
Ed è roba di più di 30 anni fa...
Posso anche capire... ma qui si parla di una semplice staffa che permette di ancorare il motore al telaio, una staffa sottoposta a una marea di sollecitazioni... ....
ed è giusto cosi.
quelle staffe telaio son fondamentali, garantiscono la sicurezza della bici e dell utilizzatore.
non si posson metter viti che un giorno si e l altro pure vengon ravanate ...
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addirittura, alcuni sono riservati ai B2B e non al mercato consumer. (anche se poi spesso, cercando bene si trovato comunque)