Chi ha risolto il problema con i freni avid elixir???

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


ignaziomtb

Biker serius
30/3/09
106
0
0
Gallipoli
Visita sito
Ciao a tutti, vorrei sapere se qualcuno di voi ha risolto il problema (tanto dibattuto) della vibrazione che procuravano i freni avid elixir (soprattutto il modello R e in particolare sulle bici della specy).....Io ancora no, sto con la bici in assistenza da quasi due mesi:azz-se-m: aspettando che gli arrivi un altro miracoloso disco che dovrebbe risolvere il problema (....ma quando mai!!!)
Intanto mi hanno fatto una fresatura ai fori dove si attacca l'adattatore della pinza freno....dicevano che occorreva allineare i fori perche la pinza non lavorava bene ,mahhh! Io non ci capisco più molto di quello che fanno i tipi della specialized...la domanda è: a voi è andata un pò meglio, avete risolto oppure state nella mia stessa situazione ?
 
Ciao a tutti, vorrei sapere se qualcuno di voi ha risolto il problema (tanto dibattuto) della vibrazione che procuravano i freni avid elixir (soprattutto il modello R e in particolare sulle bici della specy).....Io ancora no, sto con la bici in assistenza da quasi due mesi:azz-se-m: aspettando che gli arrivi un altro miracoloso disco che dovrebbe risolvere il problema (....ma quando mai!!!)
Intanto mi hanno fatto una fresatura ai fori dove si attacca l'adattatore della pinza freno....dicevano che occorreva allineare i fori perche la pinza non lavorava bene ,mahhh! Io non ci capisco più molto di quello che fanno i tipi della specialized...la domanda è: a voi è andata un pò meglio, avete risolto oppure state nella mia stessa situazione ?

Costruisci un' adattatore post. piu' "pieno" in modo che la vibrazione muoia e si fermi prima di arrivare al telaio. Ho risolto 2 casi in questo modo.
 

Tex1

Biker popularis
6/7/09
61
3
0
Bologna
Visita sito
Bike
Santa Cruz Nomad 2011
mmmm....e come hai fatto (scusa l'ignoranza) a costruire un adattatore più spesso?

Ti servono delle macchine utensili, tipo frese o simili... quasi impossibile farselo in casa, insomma.
Posso segnalarti visto che sei (quasi) della zona il negozio Bikeworldextreme di Castelmaggiore, che ha una certa pratica nel realizzare componenti "ad hoc" per mtb lavorando l'alluminio dal pieno (o almeno così dice nel suo sito.. :) )
 

ignaziomtb

Biker serius
30/3/09
106
0
0
Gallipoli
Visita sito
Ti servono delle macchine utensili, tipo frese o simili... quasi impossibile farselo in casa, insomma.
Posso segnalarti visto che sei (quasi) della zona il negozio Bikeworldextreme di Castelmaggiore, che ha una certa pratica nel realizzare componenti "ad hoc" per mtb lavorando l'alluminio dal pieno (o almeno così dice nel suo sito.. :) )


ahhh...è lui che ti ha realizzato gli adattatori oppure li hai fatti da te(mi pare di aver capito che li hai fatti tu) ? Ma il problema era quello che è stato descritto centinaia di volte, cioè vibrazione e rumore annesso alla frenata?
 

Tex1

Biker popularis
6/7/09
61
3
0
Bologna
Visita sito
Bike
Santa Cruz Nomad 2011
No no mi sono spiegato male, io li adattatori non li ho e manco mi servono, è solo che avevo capito di cosa stava parlando Ispettore Derrick e volevo solo darti una dritta...
 

ignaziomtb

Biker serius
30/3/09
106
0
0
Gallipoli
Visita sito
No no mi sono spiegato male, io li adattatori non li ho e manco mi servono, è solo che avevo capito di cosa stava parlando Ispettore Derrick e volevo solo darti una dritta...


Opss scusa...hai ragione. Ho notato solo ora che ho risposto a te come se fosse l'ispettore Derrick. Però la tua dritta l'ho già messa in pratica....ho scritto una mail ai tipi di bikeworldextreme spiegandogli il mio problema, speriamo che siano così clementi da darmi una risposta. Abuso della tua conoscenza per chiederti se per caso sapessi quanto potrebbe costarmi la lavorazione artigianale di un adattatore, ne sai qualcosa? Grazie
 

Gepp1

Biker assatanatus
27/5/08
3.484
2
0
rovereto
Visita sito
Non saprei proprio... non dovrebbero essere delle cifre "impegnative" ma lo saprai appena risponderanno alla tua mail :)

così ad occhio direi che ci vuole dal 0,5h alle 1h per costruirtelo perciò metti in conto almeno 30€/h per il costo dell'operaio ed il materiale...insomma potresti cavartela con 20€ ma potrebbero volerceno anche 50€
 

ignaziomtb

Biker serius
30/3/09
106
0
0
Gallipoli
Visita sito
così ad occhio direi che ci vuole dal 0,5h alle 1h per costruirtelo perciò metti in conto almeno 30€/h per il costo dell'operaio ed il materiale...insomma potresti cavartela con 20€ ma potrebbero volerceno anche 50€


mehhh insomma € 50 sono ancora fattibili....pensavo che potessero prendersi anche di più ( a quel punto avrei rinunciato). Ma anche voi altri avete saputo di amici che apportando questa modifica hanno risolto il problema ?
Io sono davvero disperato....c'è solo un dubbio atroce che mi affligge: mi è stato detto dal mio meccanico che ora, li in sede alla specialized di Milano, mi hanno fresato l'attacco delladattatore pinza freno, solo che stanno aspettando il nuovo disco della Avid (che dicono sarà anche prossimamente commercializzato) affinchè il problema venga risolto definitivamente ?!?! Ma che io ne sappia, da un pò di letture fatte, la fresatura dovrebbe già essere una soluzione definitiva o mi sbaglio?
 
mehhh insomma € 50 sono ancora fattibili....pensavo che potessero prendersi anche di più ( a quel punto avrei rinunciato). Ma anche voi altri avete saputo di amici che apportando questa modifica hanno risolto il problema ?
Io sono davvero disperato....c'è solo un dubbio atroce che mi affligge: mi è stato detto dal mio meccanico che ora, li in sede alla specialized di Milano, mi hanno fresato l'attacco delladattatore pinza freno, solo che stanno aspettando il nuovo disco della Avid (che dicono sarà anche prossimamente commercializzato) affinchè il problema venga risolto definitivamente ?!?! Ma che io ne sappia, da un pò di letture fatte, la fresatura dovrebbe già essere una soluzione definitiva o mi sbaglio?

Il problema è che il freno è troppo potente. Dalle prove che ho gia' fatto ho escluso disco, pastiglia,ruota, addirittura il telaio. Con l' adattatore costruito da un tornitore-amico/compagno di escursioni ho risolto il problema
Il tuo meccanico è rivenditore Specialized?
 

ignaziomtb

Biker serius
30/3/09
106
0
0
Gallipoli
Visita sito
Perche' i rivenditori Specialized avevano gia' da LUGLIO i dischi Avid "pieni" per fare delle prove sui pochi casi capitati, comunque non si tratta di problema derivato dal telaio , almeno da quello che ho verificato

E' vero il disco pieno riduce, almeno nel mio caso, di pochissimo le vibrazioni e il rumore...ma non risolve la cosa. Il mio meccanico prima di inviare la bici in garanzia alla special ha provato i dischi pieni che gli avevano inviato con il risultato che ti dicevo; successivamente sono stati quelli della special di Milano a dirgli al mio meccanico di inviare la bici affinchè si potessero rendere conto del problema. Rispondendoti al fatto che non fosse un problema legato al telaio io ti devo smentire per la mia esperienza personale; prima di provare il disco pieno della avid decisi di cambiare, come molti hanno fatto, l'impianto sostituendolo con un xt. Risultato? Peggio di prima, il rumore era insopportabile. Nel mio caso penso che sia palese riscontrare il problema nel telaio, altrimenti non riesco a spiegarmi perchè abbiano fresato l'attacco dell'adattatore se fosse un problema che fosse legato a una parte dell'impianto frenante.
Sinceramente di queste persone io penso una cosa, loro non vogliono cambiarmi il telaio (anche se è così evidente che il problema risiede in quello) per le loro svariate ragioni commerciali. Perchè hanno ancora il mio telaio dopo essere intervenuti con la fresatura (quindi un intervento sul telaio), perchè non me la rispediscono indietro (sarà che c'è ancora qualche problema?) e stanno aspettando il disco nuovo della avid ? Sarà che sperano di risolvere in questo modo? Ma dove è finita la serietà di queste aziende?
 
E' vero il disco pieno riduce, almeno nel mio caso, di pochissimo le vibrazioni e il rumore...ma non risolve la cosa. Il mio meccanico prima di inviare la bici in garanzia alla special ha provato i dischi pieni che gli avevano inviato con il risultato che ti dicevo; successivamente sono stati quelli della special di Milano a dirgli al mio meccanico di inviare la bici affinchè si potessero rendere conto del problema. Rispondendoti al fatto che non fosse un problema legato al telaio io ti devo smentire per la mia esperienza personale; prima di provare il disco pieno della avid decisi di cambiare, come molti hanno fatto, l'impianto sostituendolo con un xt. Risultato? Peggio di prima, il rumore era insopportabile. Nel mio caso penso che sia palese riscontrare il problema nel telaio, altrimenti non riesco a spiegarmi perchè abbiano fresato l'attacco dell'adattatore se fosse un problema che fosse legato a una parte dell'impianto frenante.
Sinceramente di queste persone io penso una cosa, loro non vogliono cambiarmi il telaio (anche se è così evidente che il problema risiede in quello) per le loro svariate ragioni commerciali. Perchè hanno ancora il mio telaio dopo essere intervenuti con la fresatura (quindi un intervento sul telaio), perchè non me la rispediscono indietro (sarà che c'è ancora qualche problema?) e stanno aspettando il disco nuovo della avid ? Sarà che sperano di risolvere in questo modo? Ma dove è finita la serietà di queste aziende?
Ti assicuro che non è un problema di telaio perche' tra le mie prove di esclusione ho testato anche altri telai , è purtroppo una circostanza data dalla troppa potenza dell' impianto frenante. Se sostituisci l' adattatore , come ti ho giaì detto, risolverai il problema
 

spada

Biker tremendus
16/8/09
1.240
0
0
Venezia
Visita sito
io ho gli R montati su una grand canyon al 8.0 con un disco da 185 e solo nelle discese il freno anteriore fa una specie di vibrazione ma la sento solo con l' orecchio la bici non vibra.... tra poco monto un 160 davanti e vediamo se passa..
 
io ho gli R montati su una grand canyon al 8.0 con un disco da 185 e solo nelle discese il freno anteriore fa una specie di vibrazione ma la sento solo con l' orecchio la bici non vibra.... tra poco monto un 160 davanti e vediamo se passa..

Sono tutte casistiche che ogni tanto capitano e certe volte si risolvono anche con piccoli accorgimenti . Una corretta "diagnosi" in certi casi serve a non perdere troppo tempo
 

ignaziomtb

Biker serius
30/3/09
106
0
0
Gallipoli
Visita sito
Ti assicuro che non è un problema di telaio perche' tra le mie prove di esclusione ho testato anche altri telai , è purtroppo una circostanza data dalla troppa potenza dell' impianto frenante. Se sostituisci l' adattatore , come ti ho giaì detto, risolverai il problema


Davvero non voglio mettere minimamente in dubbio quello che mi dici...mi fido, però non mi spiego come mai con un impianto diverso (come l'xt della shimano) il problema rimaneva tale e quale a prima.
 

ignaziomtb

Biker serius
30/3/09
106
0
0
Gallipoli
Visita sito
io ho gli R montati su una grand canyon al 8.0 con un disco da 185 e solo nelle discese il freno anteriore fa una specie di vibrazione ma la sento solo con l' orecchio la bici non vibra.... tra poco monto un 160 davanti e vediamo se passa..

Stranamente a me il davanti non vibra e non fischia...va liscio come l'olio, anzi per fortuna che almeno l'anteriore non fa quello scherzo altrimenti non sarei più uscito di casa!!!! Penso che con il 160 non risolvi un gran che, se avverti un pò di fruscio è forse dato dalla caratteristica del disco avid che , come avrai notato, ha i margini taglienti come lame....di conseguenza diventano un pò rumorosetti. Al massimo prova a cambiare pastiglie, mettici le organiche..quelle si che attutiscono il rumore.
 

Classifica mensile dislivello positivo