Che gomme mi consigliate di mettere?

[Comaz15]

MA scusate... si spendono migliaia di euro ben bici, sospensioni, guarniture, ecc, e poi si và a risparmiare i 10€ sulle gomme che sono il componente fondamentale per il divertimento/sicurezza/prestazioni sulla bici??? :shock:

@ Erick: quello che cerchi potrebbero essere le Schwalbe Black jack 2,1 (circa 48-49mm di carcassa) La linea centrlae assicura scorrevolezza e duratasui fondi abrasivi, ma il tipo di scolpitura molto aperta fà il suo lavoro sui terreni inconsisitenti.Peso sui 500gr, prezzo sui 35€
(le aveva in offerta 111 B.S. prova a sentirli)

Prodotti MTB scontati

 

[alfone]

le Black Jack della Schalwbe sono queste?

 

[XANDER]

Non trovo più il tread dove mi avevi chiesto la foto del borsello da sottosella, e allora con la scusa della gomma ti posto una foto della ruota post dove si vede il borsello, che volpe che sono

Anzi ne metto anche una solo della sella

 

[alfone]

Non trovo più il tread dove mi avevi chiesto la foto del borsello da sottosella, e allora con la scusa della gomma ti posto una foto della ruota post dove si vede il borsello, che volpe che sono

Anzi ne metto anche una solo della sella

bello... si ingradisce molto di +...?
o-o

 

[=[$Eçt0R]=]

Se vuoi gomme versatili, con grip in tutte le situazioni ma scorrevoli qb su asfalto, ti consiglio le Schwalbe Little Albert Light 2.1: sono leggere e hanno un grip da paura. C'è anche la versione "Front Only" che ha una mescola molto morbida proprio per la ruota anteriore.

Le ho appena montate sulla mia bike e sono rimasto favorevolmente impressionato. Sulla vecchia ho montato le Panaracer FireXC Pro da 2.1 e anche quelle avevano un grip da paura, ma sono meno scorrevoli su asfalto e terreni compatti.

 

[alfone]

ok... quanto le hai pagate le Little Albert? grazie!

 

[XANDER]

Non trovo più il tread dove mi avevi chiesto la foto del borsello da sottosella, e allora con la scusa della gomma ti posto una foto della ruota post dove si vede il borsello, che volpe che sono

Anzi ne metto anche una solo della sella

bello... si ingradisce molto di +...?
o-o

Aprendo la seconda cerniera ( quella più lunga, in basso) il tutto si apre a fisarmonica e quasi raddoppia, + o -

 

[mauretto]

ok... quanto le hai pagate le Little Albert? grazie!

io le ho pagate 50€ (una coppia)

c'è da dire che hanno una mescola pittosto morbidina, quindi se devi farci 60/70km alla settimana su asfalto, la ruota post. ti dura un mese

 

[alfone]

ok... quanto le hai pagate le Little Albert? grazie!

io le ho pagate 50€ (una coppia)

c'è da dire che hanno una mescola pittosto morbidina, quindi se devi farci 60/70km alla settimana su asfalto, la ruota post. ti dura un mese

che bello allora..!
porcacciamiseria.. proverò allo Sportler e vediamo cosa hanno!

grassie a tutti dei consiglioni!!!!! tnx! :eek: :eek: :eek:

 

[fudos]

per me le migliori sono le Pyithon .....

 

[=[$Eçt0R]=]

ok... quanto le hai pagate le Little Albert? grazie!

Sui 50-60 Euro la coppia...

 

[alfone]

per me le migliori sono le Pyithon .....

si ma sono solo tubless!

 

[borg]

Le Python sono anche da camera. Ma non ti passi per la testa di venirci in Carso, non sono gomme per quel tipo di terreno, secondo me. Se poi prendi le AirLight, ogni spina un buco, non parliamo poi del fatto che le accoppieresti a camere ultraleggere... ...Auguri!

 

[alfone]

Allora guardando il mensile TuttoMTB mi sono saltate all’occhio queste gomme:



MAXXIS HIGH ROLLER

Cosa mi dite di queste gomme?
Praticamente nell’articolo di Tutto MTB erano montate su una Mountain Challange Eleven Full – all Mountan di alto livello sui 2700 euro.. sui 11,9 kg
Nell’articolo oltre a parlare bene della bici, hanno parlato molto bene delle gomme, dichiarate grippose ma alla stesso tempo versatili e molto scorrevoli (come dice il nome)..
Sono gomme da CrossCountry e granfondo, ma monate anche su bici free/ride e downhill. (di serie su certe LeeCougan di livello alto)... mi vien da pensare che abbiano buona aderenza, ma che siano cmq scorrevoli.
Non mi sembrano male, costano sui 25 euro l’una,
Ci sono da 1.9” e 2.1” io punterei su quelle da 1.9” (i tasselli sui fianchi sembrano cmq belli larghi).
Poi come estetica hanno anche la riga arancione sui fianchi che mi piace molto... 60 TPI
Pesano 570 gr in versione classica e 530 gr in versione Kevlar.





Poi non sembrano male anche queste:
MAXXIS Hard Drive Dual Compound
http://www.maxxis.com/getImage.asp?FileID=348
http://www.maxxis.com/getImage.asp?FileID=349

Sono studiate apposta x le gare di XC, sono solo da 1.8” però e pesano 475 gr., PERO’ il prezzo sale (circa 37 euro) e la durata sembra minore... forse meglio lasciarle ai professionisti..!

 

[Comaz15]

ok... quanto le hai pagate le Little Albert? grazie!

io le ho pagate 50€ (una coppia)

c'è da dire che hanno una mescola pittosto morbidina, quindi se devi farci 60/70km alla settimana su asfalto, la ruota post. ti dura un mese

Infatti al posteriore vanno accoppiate con le BlackJack! ... a meno chè non si cerchino le prestazioni su terreni fangosi!

 

[alfone]

le Maxxis come vi sembrano invece?



grazie :eek: o-o :eek:

 

[BRETT]

Tirando le somme......

 

[=[$Eçt0R]=]

Tirando le somme......

Vai su Schwalbe Little Albert Light, 50 Euro e hai un'ottima coppia di gomme... e non ci pensi più!!!

 

[gurubb]

Ciao
non sono capace di mettere foto, se non hai ancora deciso vai a vedere le MYTHOS XcR della Irc tassellatura semplice ma efficace. :-?

 

[gurubb]

le Maxxis come vi sembrano invece?



grazie :eek: o-o :eek:

io avevo le Dy-No-Mite sul posteriore e dopo 500 Km i tasselli centrali erano a zero quindi...