Mi spiace ma,
la pinza XT BR-M8000 viene anche con leve BL-T8000
e le leve modello T sono senza servo wave
la pinza XTR BR-M9020 è specifica per leve BL-M9020
per il fatto che la pinza XTR BR-M9000 è/era in magnesio
siccome queste due serie sono state sostituite da XTR BR-M9100 e 9120
credo non ci sia più nessuna ragione di nominarle
poi, io non ho nessuna cura, e tanto meno nessuna pretesa di averla
per il semplice fatto che, per me, gli Shimano non hanno nessun bisogno di essere "curati"
e io di certo non voglio sostituirmi alle competenze dei dipartimenti ricerca/sviluppo preposti
perchè se un freno non mi soddisfa/non va, non mi ci accanisco
semplicemente lo cambio, lo sostituisco quanto prima altro modello/marca,
ci sono tante altre marche là fuori
Beh, però sapere il come mai della diversità ed eventualmente trovare una soluzione alternativa senza sostituire tutto sarebbe anche interessante. Anche giusto per curiosità. La sparo là: per esempio, tornando alla corsa a vuoto, anziché immettere più olio nel circuito, e se si modificasse il pistoncino del pompante facendo in modo che occupi un volume iniziale più grande rispetto al "normale" oppure sostituendolo con quello di una leva (parlo ovviamente di quelle della stessa "famiglia") che risulta soffrire meno di quello che per molti leggo sia un problema, ammesso sia compatibile ? Teoricamente avendo di base quella leggera pressione in più dovuta al pistoncino "maggiorato" andrebbe a ridursi la corsa a vuoto.
