"Purtroppamente" la scorsa domenica si è guastato il cambio posteriore sram x0, visti i costi per la riparazione, intorno ai 90-100 euro (spese di spedizione+costo delle puleggie+costo gabbia+costo manutenzione) ho pensato che sia più logico montare un cambio nuovo. Secondo una mia modesta analisi, mi sono accorto che il danno è stato causato o dalla rottura di una delle due puleggie oppure dal cedimento della parte in carbonio della gabbia, quindi pensavo che potrei mettere un cambio interamente in alluminio ed ero indeciso tra:
Molte grazie
saluti
- SRAM X.9
- Shimano XTR RD-M970
- Shimano XTR RD-M971
Molte grazie
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