Ciao , io la Fit 5 , che altro non è che la Triban RC500 FLAT BAR del 2014 , ossia quella con i
freni simil vbrake , ma stessa forcella in carbonio etc... ah! anche il cambio è diverso in quanto ho una tripla.
Posso quindi esprimere un giudizio ponderato nel confronto tra 2 tipi di bici , la fit 5 da una parte e la st 530 vecchia (quella con i freni a disco idraulici per intenderci !) in merito a comodità, scorrevolezza , etc.
Dal punto di vista della comodità , quando ho preso la 530 , posso confermarti che la posizione di guida è decisamente + comoda. Dal punto di vista della scorrevolezza sono rimasto piacevolmente sorpreso da quanto sia ben pedalabile la
rockrider rispetto alla fit 5 , soprattutto sull'asfalto , e soprattutto con le gomme dry (che a dire il vero erano montate sulla st120 , tra l'altro anche + pesante) . Questo nonostante la fit 5 aveva gomme da 23/25 e la rockrider le aveva da 50.
Sull'asfalto montano ruvido le gomme della rockrider sembravano quasi scorrere meglio di quelle lisce gonfiate a 7 bar della fit 5 , ovviamente era solo una impressione , ma comunque in piano i 30 km /h riuscivo a tenerli senza grosso sforzo. Con la fit 5 , se l'asfalto era liscio , in piano facevo almeno 40-45 , comunque con un bel po di fatica e non riuscendo a tenere quela velocità per + di 1-2 minuti , limite mio perchè sono una pippa. Il manubrio della fit 5 era troppo stretto , me ne sono reso conto dopo aver acquistato la 530 , infatti l'ho sostituito con uno tipo mtb + largo e comodo , e ora va molto meglio .Ero anche stato costretto a acquistare un attacco manubrio di quelli regolabili in altezza perchè oggettivamente soffrivo un pò della posizione troppo caricata in avanti che mi restituiva l'attacco manubrio originale . Avevo male ai polsi anche dopo , ma meno. (sempre sulla fit 5).
La cosa che penso possa essere interessante e utile per te è anche sapere il percorso che ho fatto per arrivare alla 530: inizialmente volevo comprare la riverside 700 o 900 (non ricordo bene) in quanto l'avevo provata in un week end in campagna da un mio amico e mi ci ero trovato talmente bene (rispetto alla fit 5) che rimuginavo tra me e me sul non perdere l'opportunità di sfruttare il bonus bici per avere una bicicletta per gli sterrati vicino casa e togliermi dai pericoli della strada (in città mi hanno investito 2 volte, per fortuna praticamente senza conseguenze). Avevo qualche timore solo in merito all'inadeguatezza dei rapporti , visto che le salite vicino casa erano ben + ripide rispetto a quelle affrontate con la riverside durante il week end in campagna.
Poi ho provato la st 120 , e rispetto a comodità e scorrevolezza mi sembrava praticamente uguale alla riverside (che non era + disponibile ) , l'ho acquistata e usata qualche settimana , facendo poi il reso perchè mi ero reso conto che avevo sbagliato taglia ( la xl era comoda ma oggettivamente poco agile mano a a mano che la testavo in un ambiente+ mtb) e c'era un problema di freni debolucci per il mio peso e le pendenze che mi trovavo ad affrontare , così come un range di rapporti non ottimali per le stesse ragioni di cui sopra.
La St 530 era meno scorrevole della st 120 a causa dei pneumatici , ma per il resto era uguale.
Valuterei quindi anche una 540 v2 cambiandoli eventualmente i copertoncini con qualcosa di + scorrevole , magari 1,8" anzichè 2,1" .... spendi il giusto e hai una tuttofare sicuramente molto comoda come posizione di guida e con una discreta scorrevolezza..
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).
