Se la Rush pesasse 1950 gr io mi sarei già fatto SUORA......per il resto ne abbiamo già parlato, ho forti dubbi sulla competitività del progetto RUSH (una Prophet accorciata?), mentre è secondo me un ottimo prodotto Scalpel....Oiz andrà sicuramente bene, ma la rivendi altrettanto bene?.....
Se pesa 1950 non son sicuro...ma cmq è certo che con il passaggio al carbonio ne è dimagrita di 300gr...
si pero io la confronto con la mi a vecchia che a mio parere era perfetta una 16,5 , dopo che ero passato da un a15,5 e una 17.....
io mi trovo perfettamtne sopra braccia ben piegate, gambe en posizionate un buon fuorisella.
una soluzione qualora la cercassi , come detto forse e' solo questione di cambaimento di guda, diìcevo una soluzione forse e' quella di abbassare la forca , soluzione prospettata anke da Cdale,e soluzione nota in ambiente motociclistico, andrei a pesare leggermnte + avanti e forse il peo sbilanciato renderebbe la bici piu guidabile, ripeto se possiamo definirlo problema
Invero anche a me pare un peso poco realistico quello della rush.. ma è già la seconda volta che lo trovo in cotal misura...
Probabilmente sarà sui 2,4 kg che cmq la rende una bella antagonista della scalpel..
Ti dico la prima scelta andrebbe per la taurine.. però visto che 1 kg in più non mi cambia la vita e visto che la schiena si lamenta non poco.. direi che la lotta si restringe tra le due sopradette..
P.s. tu quindi non torneresti indietro ad una leggera front?
Ciao!o-o
girare la pipa manubrio all'ingiù come lo vedi?
avevo provato sulla jekyll e non era male, in discesa era meglio perchè appunto pesa più il davanti e puoi girare meglio e più veloce però per la salita mi trovavo meglio al contrario
W Le Front!!!!!!!
Ciao Sepica, e se fosse "solo" un problema di taglia?
Se ben ricordo hai acquistato una "M" privilegiando la stabilita', quando avresti potuto scegliere (nelle misure ci stavi) una piu' scattante e agile "S".
Cos78: softail ?? Che tipo di bici è ?
Cos78: softail ?? Che tipo di bici è ?
si pero io la confronto con la mi a vecchia che a mio parere era perfetta una 16,5 , dopo che ero passato da un a15,5 e una 17.....
io mi trovo perfettamtne sopra braccia ben piegate, gambe en posizionate un buon fuorisella.
una soluzione qualora la cercassi , come detto forse e' solo questione di cambaimento di guda, diìcevo una soluzione forse e' quella di abbassare la forca , soluzione prospettata anke da Cdale,e soluzione nota in ambiente motociclistico, andrei a pesare leggermnte + avanti e forse il peo sbilanciato renderebbe la bici piu guidabile, ripeto se possiamo definirlo problema
Ma io non sono cosi preoccupato, in discesa credo di non aver perso tantissimo, anzi, io x adesso non ho fatto grandi correzioni vojo prima corregggere il mio mmodo di guidare, olte al fatto che almeno per me ho guadagnato tantissimo in salita forse la posizione piu rialzata o il fatto che ora il post copia perfetamente il tereno o non so cosa.CIAO , IO HO GIA APERTO UNA DISCUSSIONE SULLA QUESTIONE, io provengo d anni di front è da poco ho comprato una full xc spec.epic comp., per quanto diversa dalla tua cannondale molto simile per il comportamento. Convengo con te sulle sensazioni di guida, stile di guida o no, taglia giusta o no cmq sta di fatto che il comportamento è quello e quello rimane. Da fastidio xche io pensavo di migliorare siprtutto in discesa ma anzi ho fatto peggio.
Ho provto a cambiare gomme , cerchi, pipa manubrio piu lunga per caricare l'ant., manubrio riser rialzato, mille regolazioni degli ammortizzatori, sono impazzito negli assetti e prove, ma per quanto milgliorato ancora non mi piace...............come si puo fare!!!!!!!!!!!!!!!!aiuto!!!!!!!!!!!
tornare alle front......mi sa proprio come da arrendersi, anche xche la bici ha altri pregi, confort, impostazione di guida.
AUITAMOCI CON SOLUZIONI...............
è impossibile che con una full in discesa si peggiori..... davvero...o è una bici completamente sbagliata a livello progettuale (e non è il tuo caso visto che la Epic è praticamente perfetta), o c'è da migliorare parecchio nella tecnica di guida... e temo che questo sia il tuo caso.
ancor piu la epic che sostanzialmente mantine le geometrie di una front ma con il carro "inteligente" sbaglio ???
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