Spero la sezione sia quella giusta.
ho notato che salvo rari casi i costruttori continuano a privilegiare il passaggio cavi esterno. Tuttavia, con i nuovi reggisella telescopici, blocchi ammo e forcelle, ad aggiungersi ai soliti freni, cambio, deragliatore, non sarebbe male, se non altro esteticamente, la soluzione del passaggio interno. Mi chiedevo pertanto: quali le controindicazioni a parte una presumibile maggiore laboriosità in fase di manutenzione? Oltre a quello estetico non si avrebbe anche il vantaggio di una minore esposizione? grazie
ho notato che salvo rari casi i costruttori continuano a privilegiare il passaggio cavi esterno. Tuttavia, con i nuovi reggisella telescopici, blocchi ammo e forcelle, ad aggiungersi ai soliti freni, cambio, deragliatore, non sarebbe male, se non altro esteticamente, la soluzione del passaggio interno. Mi chiedevo pertanto: quali le controindicazioni a parte una presumibile maggiore laboriosità in fase di manutenzione? Oltre a quello estetico non si avrebbe anche il vantaggio di una minore esposizione? grazie