Non lo so... E comunque e' "vedere cammello pagare cammello"...
Il detto é "prima dare soldi poi vedere cammello"
catalogo cannondale 2013
- Creatore Discussione big ice
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- 2013 cannondale scalpel ztr
Il detto é "prima dare soldi poi vedere cammello"
beh a peso son messe male entrambe
in quanto alla famosa affidabilità Mavic ....
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=147998&page=2
https://www.facebook.com/pages/HUB-DOCTOR-MAVIC-FREEHUB-REPLACEMENT-BEARINGS/63465760438
non hai mai provato ruote in carbonio allora .
Ho cambiato anch'io le reynolds per le slr.....non le ho provate le prime quindi non posso giudicarle ma il mio ragionamento e' stato questo: perche' devo prendere un paio di ruote in carbonio che pesano come le slr? Se devo prendere ruote in carbonio le prendo al top come queste in foto (wr compositi mozzi tune) 1,245 kg con nastro! Al limite le tengo come seconde ruote e le slr le tengo come ruote da 'combattimento' visto la loro affidabilita'....cmq liberi di scegliere ma non partiamo sempre che sia meglio questo o l'altro...oltretutto senza averlo provato a lungo....
questo è un ottimo ragionamento.
queste sono LE ruote in carbonio da 29er !
.....so che tu non sei un sostenitore delle Slr ma cio' non toglie che siamo liberi di pensarla in modo diverso. Pero' quello che posso dirvi, dopo averle provate poco, la differenza tra le mie due ruote (slr e wr) si sente ...vuoi il peso, la rigidita' e la scorrevolezza dei tune! Cmq a me piacciono anche le Slr....ed in dialetto veneto si dice: xse vaga ciavar mi me piase!
Va beh una cosa e' certa ci sono sia i soldi sia il Cammello poi come si dice si dice!
beh a peso son messe male entrambe
in quanto alla famosa affidabilità Mavic ....
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=147998&page=2
https://www.facebook.com/pages/HUB-DOCTOR-MAVIC-FREEHUB-REPLACEMENT-BEARINGS/63465760438
non hai mai provato ruote in carbonio allora .
.... Dai ELY che anche tu apprezzi MAVIC !!! .??
http://eliflap.wordpress.com/2012/01/17/new-road-project-part-14/
mi state facendo venire voglia di uscire con la Flashona...e si che oggi volevo prendere la Stumpy che poverina e' ferma da 10 giorni. Ok prendo la Flashona...f@nculo il divano con il Brain....
. Ok prendo la Flashona...f@nculo il divano con il Brain....
mi state facendo venire voglia di uscire con la Flashona...e si che oggi volevo prendere la Stumpy che poverina e' ferma da 10 giorni
da quando è arrivata la jekyll la flashona è a riposo in casa al calduccio! stasera gli cambio i freni appena arrivati e magari domani le faccio un piccolo test
Ok prendo la Stumpy che ho voglia di saltare e fare due foto stupide.....
Io da quando è arrivata la Flash c'ho la bdc a riposo al calduccio..
PS : uscito con la Stumpy,ho pure rotto la catena...era un segno che dovevo prendere la Flash...uff..
Oggi testato su percorso estremamente fangoso anzi argilloso la F29 Team che dire ha una stabilità' disarmante sembrava di essere su uno snow-board fantastica! Ma è' la salita dissestata che mi sorprende sempre più'. Ho però' un dubbio, ma la vecchia regola empirica riguardo la posizione del mozzo ruota anteriore guardandolo con riferimento rispetto alla pipa manubrio, ovvero avanti la T bici corta , molto dietro la T bici lunga, 1cm dietro la T bici corretta come misura, ebbene questa regola vale anche per le 29"???????
Già, volevo esporre più o meno la stessa cosa, la forcella in pratica e' in piedi, però funziona bene e ti da sicurezza!