Dovreste spostarle ste pietre, cosi chi viene giu più usare anche gomme da xc senza problemi!!!
vuoi vedere che in fondo in fondo non dico solo belinate???
scherzi a parte come hai potuto vedere e come sanno bene quelli che girano qui anche solo occasionalmente il fondo e' molto particolare,e dopo gli ultimi nubifragi e' tutto piu' scavato e sono uscite fuori tutte quelle famose rocce di taglio...ecco perche' dico certe cose
a parte noi 'peones' e gente 'tutta chiacchere e distintivo' come mesai soprattutto nel periodo delle gare o dei corsi di guida quanti campioni, top riders ultrabravi o freeriders famosi o istruttori di guida incroci a cristonare da 'ste parti con gomme tagliate o raggi/cerchi dilaniati???
una volta ho incrociato Masserini venire giu' dai maiali, stava testando una bici:alla terza foratura in cinque minuti di discesa ci ha rinunciato ed e' sceso piano sul cerchio....era un Xmax SX
sinceramente non so,comunque non credo:gia' usandola ora che si e' rodata nonostante un sag del 30/35% usare tutti i 66mm e' molto ma molto dura,anche se droppi o se atterri male sul flat...
allora avevo capito maleil V4L è già progressivo di suo (come piacciono anche a me )
però se tu non sfrutti facilmente la corsa (e non è debonair giusto?)
allora un debo forse la farà sfruttare + facilmente perchè rispetto al monarc normale dovrebbe essere + lineare
ps
anch'io sto diventando cieco a forse di pippe su linkage curve reach e mm variqua e la
e non mi dire niente,ho avuto la Meta666 -molto simile alla tua come carro- e o la gonfiavo a manetta cosi' non copiava o seno' prendevo tanti di quei pacchi che alla fine ho rotto il telaiocapit
purtroppo spesso queste scelte (delle case) più che essere guidate dalla funzionalità sono guidate dal marketing
quando presi la strive nel 2011 erano usciti fuori i famosi rp23 high volume
c'era un probleminoperò... con il monocross della strive na tragedia
per fare stare su il carro (e non fare sempre fondi) dovevo tenerlo a 200psi
e poi ogni pietruzza sembrava un masso di un metro
mandato a protone messo spessore medio nella camera aumentata la bost tutto è andato a posto
175psi bello sensibile con pp sostenuto e 0 fondocorsa
tanto valeva mettere un rp23 normale
e come me tanti con la strive hanno messo gli spessori anche da soli
e non mi dire niente,ho avuto la Meta666 -molto simile alla tua come carro- e o la gonfiavo a manetta cosi' non copiava o seno' prendevo tanti di quei pacchi che alla fine ho rotto il telaio
avrei potuto magari risolvere con un DHX,ma non lo puoi montare....comunque e' ovvio che tutti non li puoi accontentare,sulla Capra a me va bene cosi' e se non lo montano neanche l'anno prossimo secondo me la pensano cosi' anche in YT
e non mi dire niente,ho avuto la Meta666 -molto simile alla tua come carro- e o la gonfiavo a manetta cosi' non copiava o seno' prendevo tanti di quei pacchi che alla fine ho rotto il telaio
avrei potuto magari risolvere con un DHX,ma non lo puoi montare....comunque e' ovvio che tutti non li puoi accontentare,sulla Capra a me va bene cosi' e se non lo montano neanche l'anno prossimo secondo me la pensano cosi' anche in YT
Azz! Pagina cancellata!
Forse Vital ha pubblicato troppo presto la notizia.
I prezzi dell'alluminio??
Mi sa che se non fanno aspettate 6 mesi come lo scorso anno mi tocca comprarmela!!!!
dalle tabelle sotto sono 2.499 e 2.599!
Direi mooooolto ottimi!
Mi sa che toglieranno la Wicked, così il gregge di caprette si è ampliato di 3 modelli, le 2 in alu e la PRO Race.
Bravi!
Presumo che siano montate come le sorelle in carbonio, la 1 con la singola e la 2 con la doppia e sospensioni pike e monarch, se fosse cosi il prezzo e' veramente buono!!!!
Mentre per quella in carbonio sembra che abbiano mantenuto i prezzi, la pro si sa come e' montata, sempre con le boss?
Scusa ma nn le vedi le immagini sotto e le tabelle?
Le 2 PRO hanno 2 Boss diverse, la PRO std ha la 170 e la PRO Race ha la 160 ma FCV (???), poi variano nella componentistica, la Pro Race ha il montaggio della PRO 2014 a parte il manubrio in carbonio e le gomme direi...
Ti riallego la tabella della ALU
Bye
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?