il mio meccanico è rivenditore formula, fa regolarmente i corsi e gli aggiornamenti da loro, se ha bisogno parla direttamente col progettista delle forcelle che credo sia quasi sempre presente sui campi gara enduro. può tranquillamente lavorare sulle forcelle. ha tutte le chiavi necessarie e in casa le valvoline della compressione in pronta consegna.
non mi sembra molto diverso da altre case, anzi...
secondo me purtroppo in alcune informazioni ci sono sempre i filtri del negoziante o meccanico di fiducia.
Vecchio 24-05-2016, 08:46:51
#42
gargasecca
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Eccomi...provata sabato dopo service completo...con modifica di maggior progressività... Kit remoto...e kit compressione hard.
Sempre burrosa e ben sostenuta...anche un pochino troppo forse.
Ho notato intanto di aver perso il "blocco"...in quanto con il remote la forcella aumenta la compressione Hard perdendo il blocco.
Poi...ho ancora 1,5cm di corsa non sfruttata...non facendo drop oltre i 30cm...posso sgonfiare ancora la camera che ho messo a 50psi.
Per la cronaca...monto disco Hope 203mm flottante...e bisogna perdere tempo per centrare bene la pinza.
Secondo...x fare la manutenzione completa in "casa"...Formula non vende la chiave per aprire la parte superiore dei foderi...quindi la si deve mandare o a Prato...o ad un service autorizzato che abbia fatto il corso.
Si "potrebbe" provare con una chiave a tubo da 28...ma a proprio rischio...
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Ecco la chiave di cui parlavo.Come ti
dicevo una volta scaduta la garanzia sei costretto a rivolgerti ad essere n centro autorizzato come il negozio del tuo mecca o spedirla in Formula. Chiudo dicendo che sono un estimatore di Formula. Io da 4 anni uso solo freni Formula che naturalmente monto sulla Capra. Recentemente ho dovuto sostituire i pistoni ma non avendo l'apposita chiave ho dovuto farlo fare.