15kg sono davvero tantini.
Comunque ricordiamoci che per tutte e tre ci sono 700g di camere se non hanno cambiato anche quelle.
News Canyon presenta la nuova Stoic
- Creatore Discussione frenk
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15kg sono davvero tantini.
Comunque ricordiamoci che per tutte e tre ci sono 700g di camere se non hanno cambiato anche quelle.
Io ho solo la stoic e sto guardando per una full un po’ ignorante per le volte in cui ho voglia di spingere un po’ e per le furgonate/impianti. Il 90% delle varie bici son tutte più corte della stoic e mediamente sono tutte con il tubo sella più verticale
Non sono un esperto ma le full hanno quasi sempre angolo sella maggiore rispetto alle front, il mono credo lo riduca in marcia.
Si è comunque inciccionita di 200/300/400gr
la prima versione con gli alexrims era la più leggera se ricordo bene
Sono tantini si ma il telaio è il medesimo per tutte e il montaggio che fa la differenza è sembra ma il peso può scendere e di molto , certo c’è da spendere
sarebbe interessante sapere quanto pesa il telaio da solo.
Non saprei ma sara sui 2 kg immagino..
Per farti un esempio la Marin ( ok che acciaio e pesa di più ) originale superava i 16 abbondantemente, ora è sopra di poco ai 13
Certo, lo so che il telaio è il solito
Non ho letto il nuovo montaggio della 4 ma, come ricorda anche @Luhaaa , la prima versione della 4 partiva da più in basso, 14.2 se non mi sbaglio. Con ruote Alexrims canale 30, le mie (circa 2300g).
Io potrei alleggerire ancora con manubrio e ruote carbon, forse la guarnitura ma come dici anche tu, si spende molto.
Me la tengo così che ancora posso permettermela di fisico
Anche da dire che mi fido molto poco di ciò che dichiarano , nessun possessore l ha pesata da nuova e originale ?Certo, lo so che il telaio è il solito
Non ho letto il nuovo montaggio della 4 ma, come ricorda anche @Luhaaa , la prima versione della 4 partiva da più in basso, 14.2 se non mi sbaglio. Con ruote Alexrims canale 30, le mie (circa 2300g).
Io potrei alleggerire ancora con manubrio e ruote carbon, forse la guarnitura ma come dici anche tu, si spende molto.
Me la tengo così che ancora posso permettermela di fisico
Io ho la M e ho pesato ogni componente tolto e nuovo, dovrebbe tornare con i 14.8kg dichiarati (la 2).
Ora é 14.2
Allora ci sta, poi sono front da enduro devono essere gagliarde sé si vuole scendere in un certo modo
La cassetta... il peso di tutta la ruota posteriore con la cassetta da 12 del NX (o SX, non ricordo) è imbarazzante. Quando afferro con due mani la mia si sente subito che il peso è sbilanciato indietro.Certo, lo so che il telaio è il solito
Non ho letto il nuovo montaggio della 4 ma, come ricorda anche @Luhaaa , la prima versione della 4 partiva da più in basso, 14.2 se non mi sbaglio. Con ruote Alexrims canale 30, le mie (circa 2300g).
Io potrei alleggerire ancora con manubrio e ruote carbon, forse la guarnitura ma come dici anche tu, si spende molto.
Me la tengo così che ancora posso permettermela di fisico
Se non ricordo male, anche la forcella che monta la 3 è quasi 2,3 chili. Se monto una Pike select toglierei anche 4 etti.
Già le gomme con carcassa solida siamo a 1kg ciascuna, minimo.
Parlando della 29", la Magic Mary Supertrail Soft di serie all'anteriore è 1250g, la Hans Dampf Supertrail Soft di serie al posteriore 1100g.
Metti due Pirelli Enduro o due Butcher T9, e hai già guadagnato 350g, altri 700 togliendo le camere ma al lordo del lattice.
Non l’ho pesata da nuova ma con diversi upgrade sono sotto i 13.5 (di poco)
cassetta gx, manubrio switch, butcher 2.6 T9 + eliminator 2.4 T7, inserto switch loop light posteriore, cartuccia 2.1 e pedali Crankbrothers stamp7 large
Dimenticavo i cerchi nukeproof horizon v2
Secondo me pesa ben più di 2 kg
A occhio sei tra i 2,5 e i 3 kg (a seconda delle taglie)
Nei prossimi giorni dovrei smontare la mia e spero di ricordarmi di provare a pesarla.