si, concordo. Devo dire che orbea con la alma ha fatto una bici front quantomeno diversa, e mi sembra, da quanto diceva un negoziante, che la richiesta c'è.
News Canyon Exceed 2025
- Creatore Discussione Staff
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Beh insomma...
Trek e orbea hanno un movimento bassissimo e forcelle da 110-120 che in affondo lo abbassa ancora di più su una bici dove il punto di forza è la spinta sui pedali non mi sembra proprio una genialata
Questa almeno hanno mantenuto la forcella a 100 e movimento più alto, poi per il resto delle geometrie è tutto un copia e incolla
movimento basso ma forcella più alta alla fine siamo lì non penso che con una procaliber vai a scavare il terreno ecco, Comunque si copia e si incolla è vero, ma almeno restiamo in ambito XC se no è la fine delle front, chiamiamole davvero “riverside” e siamo a posto
Non direi che siamo lì
BB drop 64 forcella 120
BB drop 58 forcella 100
Già a riposo ci sono 6mm che in posizione di sag a pari percentuale diventano 10mm , poi il divario aumenta con l' affondare della forcella
Pienamente d'accordo!
Dal mio modestissimo ed assolutamente di poco valore punto di vista, hanno toppato alla grande..
E rimpiango la "vecchia" Exceed CFR..
Prendi la nuova Exceed CF8 ed oltre a pagarla 4k, ti porti a casa una front da 11kg, con uno sportellino porta-attrezzi che nel concreto ti serve forse 2 volte nell'arco di tutta la stagione (a meno di non farci esperienze adventure.. ma vorrei vederti) e soprattutto con le ruote XCR Log da oltre 1700g.. follia!!
praticamente un'altra mtb da dentista che sfoggia la bici solo per il tragitto casa-bar
Mi sembra che stai guardando il dito anziché la luna , makissenefrega di 6 mm di drop in più o in meno, sag etc etc è evidente che non è più una bici da XC ma un accrocchio che va bene per tutto, cara, pesante, anonima.
Ecco, anonima è il termine più giusto.
Al di là di geometrie, montaggi, pesi e sportellini vari, questa bici non mi dice proprio nulla.
Cmq pure le vecchie Exceed avevano un telaio pesante rispetto alla concorrenza, quello che dava nell' occhio erano i montaggi superiori alla conccorenza. Per sentieri naturalistici le front attuali pure con escursione 100 mm sono capacissime, ovvio che se si alza l' asticella diventano limitate. Per me la front per escursioni è il mezzo ideale, per chi sa guidare con una front riesce a fare il 70% che fa con una full, sicuramente meno bene e più lento.
Dal mio punto di vista la front deve essere spartana, senza troppi "ammenicoli", il terzo portabbocce serve solo a raccogliere torte, più spazio per le borse al 90% dei non serve, lo stesso lo sportellino e altro.
Marsupio o zaino, basta borsello sottosella e il resto nelle tasche.
Dal mio punto di vista la front deve essere spartana, senza troppi "ammenicoli", il terzo portabbocce serve solo a raccogliere torte, più spazio per le borse al 90% dei non serve, lo stesso lo sportellino e altro.
Marsupio o zaino, basta borsello sottosella e il resto nelle tasche.
ma magari fosse anonima! il problema secondo me è che le case fanno invece bici "con un identità" solo che questa identità è sbagliata.... come in questo caso che hanno tirato fuori una front "adventure", "tuttofare", "coltellino svizzero", col risultato di una bici, pesante, con montaggio discutibile, e prezzo elevato.
anni fa sì le front erano invece (fortunatamente) più anonime, un telaio in carbonio con pochi fronzoli, un gruppo xt o slx, una forca fox 32 o reba, ruote basiche, e prezzo sui 2000 euro per la media gamma e per la top ci mettevano una sid, un xtr o xo1, e prezzo sui 4000. ad oggi trovare bici front così fatte è impossibile
esatto, hai usato le parole giuste!
Lontana parente della "vecchia" Exceed, sembra un accrocchio che segue la moda.. vedasi la boiata dello sportellino che per una XC (già il nome dovrebbe dare quanto meno un'idea del focus e del possibile e prevalente utilizzo) è quasi una bestemmia a io parere.
Per quel che mi riguarda bocciata in pieno..
Come le versioni Young Hero di altri modelli.. mtb XC in taglie piccole pensate per bambini/ragazzi che stringi stringi erano dei cancelloni pesanti, colorazioni orrende e montaggio appena discreto! E non è che te le regalavano..
Tra Trek e orbea che hai nominato tu la exceed è di certo la meno peggio
Una bici dove il punto forte è poter spingere sui pedali un movimento di media un cm più basso da seduto in sella per me è parecchio e di certo non la prenderei , diverso se si parla di bici che usi prevalentemente a scendere e pedali solo per rilanciare
Per quanto riguarda il peso la differenza sta tutta sul telaio e mezzo kg non cambia nulla
Altrimenti con una borraccia andresti come un treno con due saresti piantato
sottosella o piccola framebag a telaio come quelle della neuron e spectral e tante cagate in meno avrei preferito...
chi usa una front credo voglia che sia una lama.. leggera e filante...
già postare una foto con una borsa porta baguette attaccata mi sembra ovvio che si va a snaturare il termine XC....
a me no che XC stia per "per coglioni"
Lo scorso anno ho preso una scalpel ht carbon 4 nuova a 1300euri circa.
Dal mio punto di vista è una bici molto essenziale, fatta per essere leggera ma personalmente non avrei disdegnato i fori porta borraccia sotto l'obliquo e il blocco sullo sterzo per fare in modo che il manubrio non batta sul telaio in caso di caduta.
il blocco a volte è fatto per non strappare i cavi.. da possessore del blocco te lo dico.
perchè provando a rimuoverlo il manubrio non colpisce cmq il telaio
fori a telaio sotto obliquo concordo... gli avrei fatti da qualsiasi altra parte ma non li..
Sulla mia scalpel il manubrio colpisce il telaio, per questo mi sarebbe piaciuto averlo.
ho scritto" a volte". perchè su canyon secondo me lo fanno più per non strappare i cavi dallo sterzo in caso di caduta
sulla scalpel se non ha integrazione dei cavi nello sterzo è possibile sia solo per quel motivo.. che sbatte
Boh, a me pare completamente anonima. Non ha un tratto che sia uno che la rende tecnicamente interessante, o quantomeno esteticamente appetibile. Perfino la scelta delle grafiche e delle colorazioni non sa di niente.
La storia dell'adventure poi mi pare una boiata bella e buona, nient'altro che una trovata di marketing per metterla in competizione con le gravel oggi tanto di moda. Alla fine si parla di uno sportellino per gli attrezzi e di un attacco in più per la borraccia. Ci sarebbe anche da capirne il senso poi, visto che hanno a catalogo anche bici gravel.
Su questo invece concordo...l'essenzialità e la (relativa) convenienza era la forza delle front, oggi trovi questi cancelli a peso d'oro.
Ragazzi qui stiamo confondendo le cose !!!! Stiamo semplicemente dando un giudizio su una bici appena presentata.
Quanti realmente hanno bisogno di una front super performante? Per chi utilizza la bici per uso ricreativo, 500 gr quanto contano realmente? mica bisogna fare il tempo e arrivare primi !!!
Drop,10 mm di escursione, 0,5° di angoli ma veramente siamo talmente folli da credere che ti fanno diventare il compagno di N1NO alla Absa Cape Epic 2026?
Discorso prezzo montaggio su questo si può discutere ...
Per tantissimi la bici è semplicemente un giocattolo, il montaggio top è un modo per "GRATIFICARSI " ma certamente non ti cambia la vita. Conosco agonisti che partecipano ogni domenica a gare con bici top di gamma e non l'ho mai visti portare a casa una coppa !!!!
Per mia fortuna in montagna non ho mai incontrato i vigili urbani per potermi multare perchè spingevo la bici a mano.
Quanti realmente hanno bisogno di una front super performante? Per chi utilizza la bici per uso ricreativo, 500 gr quanto contano realmente? mica bisogna fare il tempo e arrivare primi !!!
Drop,10 mm di escursione, 0,5° di angoli ma veramente siamo talmente folli da credere che ti fanno diventare il compagno di N1NO alla Absa Cape Epic 2026?
Discorso prezzo montaggio su questo si può discutere ...
Per tantissimi la bici è semplicemente un giocattolo, il montaggio top è un modo per "GRATIFICARSI " ma certamente non ti cambia la vita. Conosco agonisti che partecipano ogni domenica a gare con bici top di gamma e non l'ho mai visti portare a casa una coppa !!!!
Per mia fortuna in montagna non ho mai incontrato i vigili urbani per potermi multare perchè spingevo la bici a mano.
