Devi comunque mettere on conto che se la dogana ci mette il naso saranno almeno altri 30€
Featbike sport equipment co.,Limited
questa e la mail che mi è arrivata la forca 120 dollari
Dear Mr Pierluigi Piazza:
This is James from Feat bike，thanks for your kindly e-mail about our carbon fat bike frame FM197
The price of this frame is 480usd/pcs in UD Matt finish，and fork in 120usd/pcs
attched the geometry for you reference please check it and choose your size
now we are have all size in stock after you confirm it will can shipping for you in soon
we usually shipping by EMS，the cost shipping is 85usd for one frameset to your lactation
we accept paypal and bank transfer
if you need most information please don't hesitate to let me know，i'm here
look forward to your reply
Best Regards
James
tenendo gli 85 dollari di spedizione, ma forse solo la forca costa meno, in totale viene 162 euro
per massimo anche i cerchi gli sterzi attacchi e tutto il resto sono cinese ... volendo anche la dude è cinese .. ovviamente come la pizza c'è chi fa ottime cose chi ciofeche
Non critico il fatto che sia cinese, ma solo che forse non c'è dietro tutta una serie di test che magari (si spera) molti marchi conosciuti fanno prima di commercializzare un prodotto.
120 +30 spedizione = 150 $ 150 + *4,7% dazio = 157 + 22% iva = 191 $ che al cambio
sono 150 - 155 € al seconda del cambio mettici poi le spese di carta di credito .
Se poi ti dice bene non ci paga ne l 'iva ne il dazio ... ma va a culomb ... io non ci scommetterei ..
per massimo anche i cerchi gli sterzi attacchi e tutto il resto sono cinese ... volendo anche la dude è cinese .. ovviamente come la pizza c'è chi fa ottime cose chi ciofeche
Il prezzo del telaio è molto buon cmq a me ne avevo chiesti 620 puoi mettere l'allegato con le geometrie o almeno dire il carro quanto è lungo grazie .
ma, la Bluto che montano sulla Dude da quanti mm è?
ma, la Bluto che montano sulla Dude da quanti mm è?
Io la prenderei con bluto a prescindere, eventualmente con 120/150 euro un forca carbocinese la prendi e la blito a prenderla dopo la pagheresti di più, e poi verde vomito è proprio brutto, non c'è paragone con nero e rosso.
ma, la Bluto che montano sulla Dude da quanti mm è?
Che si può portare anche ad 80 o 120 con gli spessori.
se non sbaglio dovrebbe essere de 100 mm
se non sbaglio dovrebbe essere de 100 mm
io invece la vedo in maniera completamente opposta ...... visto che a parte qualche caso molti dei bikers che vogliono farsi una fat una bici già ce l'hanno .... front o full, per avere sensazioni di guida nuove e diverse io andrei sulla rigida..... circa il colore è una scelta molto personale, si tratta di stare sull'anonimo nero oppure il più eccentrico e appariscente verde
Si si, Il colore è personale ma non dicevo proprio sul serio, era per stuzzicare quelli che la prendono verde; per quanto riguarda la fat in generale io facevo le mie considerazioni sulla bici come bici, (se dopo uno ha la ammortizzata e ne vuole una rigida c'è gente che a preso pure 29 in acciaio rigide non fat) che se la utilizzi solo su terreni soffici, che sarebbe la sua destinazione d'uso, quindi anche poco accidentati va benissimo rigida pure in acciaio spiagge, lande innevate, ma per un uso allmountain, quindi terreni duri rocciosi e sconnessi secondo me una forcella ammortizzata aiuta da la possibilità di aumentare la velocità senza dover aver tra le mani un martello pneumatico, e poi facevo considerazioni sul fatto che con meno di 300 euro, considerato i freni migliori sulla cf 9, ti prendi una forcella che ne costa 500 o più, perchè prendere una bici rigida dopo te la devi far piacere, non è detto che ti trovi bene, è vero che dopo ti abitui, però prendendo una front sai già che avrai una bici che su cui ti troverai bene, non sarà una full ma comunque siamo nella normalità, e poi, appunto, una forca rigida con poca spesa la prendi ed hai entrambe le opzioni.
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