Si, solo per avere un 35 ma anche un rise più alto.
Canyon AESTHETICS Crew - parte II
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Si, solo per avere un 35 ma anche un rise più alto.
E cosa cambia rispetto allo standard? Secondo me praticamente niente.. nn credo che tutta quella rigidità in più sia così significativa.. o almeno non per me sicuro.. già soffro le vibrazioni adesso.. rimane il fatto che tra stem e manubrio minimo ti partono 150 euro.. a meno che non riesci a vendere il tuo usato di adesso..
Non cambia niente,
avrei solo più rise e un manubrio con logo più bello, molto più bello (scimmia del c.zzo che si è innamorata del Atlas 35), se vado di SixC riesco a tirare giù 90-120gr
Si in effetti il logo è più bello ma non cambierei per quello.. al massimo se devi cambiare passa al carbon così alleggerisce.. ma non puoi prendere l attacco manubrio Atlas perché pesa abbastanza e non servirebbe a quel punto.. ti serve qualcosa di più leggero..Non cambia niente,
avrei solo più rise e un manubrio con logo più bello, molto più bello (scimmia del c.zzo che si è innamorata del Atlas 35), se vado di SixC riesco a tirare giù 90-120gr
Se cambio allora prendo lo stem Turbine 35mm, l'atlas non mi piace per niente.
Domanda. I tuoi Saint all'anteriore sono aggressivi? I miei che ho appena montato (circa 50 Km percorsi con poche frenate toste) al posteriore hanno subito incominciato a frenare forte mentre all'anteriore non mi sembra stiano dando il massimo. Ho accorciato i tubi senza spurgarli , la leva mi sembra dura , magari son da spurgare . L'unca differnza è che al postereior ho toldo le pastiglie ICE e ne ho montate un coppia sempre metalliche originali ma normali , potrebbe essere che quelle ICE non si scaldano abbastanza con queste temperature (7-10 Gradi)
Direi più che agressivi, devo star veramente attento a non bloccare, più davanti che dietro.
Può essere che li servi uno spurgo, Ice o non Ice secondo me non cambia niente, io non noto differenze, solo tra metal e resin, ma anche li solo poco differenza.
Prima di usare poi i freni si dovrebbe fare una 30ina di frenate da 30kmh a zero.
I dischi li hai montati nuovi con i saint o usi dischi usati?
Infatti il posteriore è diventato molto aggressivo . I dischi sono i saint con spider in alu che avevo preso lo scorso anno e sono rodati, li ho puliti bene prima di montare il nuovo impianto. A questo punto o devo solo fare ancora qualche frenata di rodaggio o fare lo spurgo anche se il pompante non mi sembra affatto spugnoso, quando tiro la leva ha un bell'effetto muro quando le pastiglie si chiudono. Thanks
Probabilmente è così ma mi ha sorpreso che il posteriore alla prima uscita ha subito iniziato a frenare forte, c'e' da dire che il posteriore lo uso molto di piu' x il controllare la velocità x cui si scalda molto di più e le pastiglie si sono rodate dopo pochi km mentre l'ant lo uso nelle staccate e dove giro , zona collinare non è che i freni siano spesso messi alla frusta
E li probabilmente abbiamo il problema, se sono stati usati con altri freni, può essere che la pastiglia non tocca tutto il disco.
Fai altre uscite e migliora.
Anch'io quando cambio dai DT-Swiss ai Mavic devo fare qualche uscita, cosi la pastiglia prende la forma del disco.
Domani ti faccio foto del disco nuovo con due uscite e pastiglie usate e vedi.
La prossima volta mi attacco al freno anteriore
Come scritto, fai 20-30 frenate da ca 25-30kmh a zero e poi pastiglie e dischi sono a posto. Io faccio sempre cosi e funziona bene.
Ti assicuro che già solo il tubo orizzontale è grosso un bel po'
domenica finalmente ho avuto il piacere di incontrarla... è veramente massiccia e Gabrigee mi è sembrato proprio soddisfatto della nuova ragazza.
Complimenti ancora e buon divertimento!
ps. vai a provare i trail di Talamello. Non sono percorsi tecnici, ma molto spesso le traiettorie sono cieche e qui più che in altri posti conoscere il tracciato fa la differenza!
riprendo di nuovo il post dottor....
ho scritto a giulio, ma probabilmente ho capito male io...
la striscia viola lungo il perimetro del cerchio, è un adesivo ?
Giulio ( speeddecal.com) dice che loro non ne fanno
Grazie
riprendo di nuovo il post dottor....
ho scritto a giulio, ma probabilmente ho capito male io...
la striscia viola lungo il perimetro del cerchio, è un adesivo ?
Giulio ( speeddecal.com) dice che loro non ne fanno
Grazie
Non è viola ma blu ed è il cerchio che ha quel colore
riprendo di nuovo il post dottor....
ho scritto a giulio, ma probabilmente ho capito male io...
la striscia viola lungo il perimetro del cerchio, è un adesivo ?
Giulio ( speeddecal.com) dice che loro non ne fanno
Grazie
Il cerchio è viola perché la foto è ritoccata..
È un semplice sunringle charger comp blu a cui ho tolto i decals originali
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