Controllato pressione d'aria?
Per lo spurgo/service, pagina 28 in poi
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...rockshox_remotes_service_manual_english_0.pdf
ho lo stesso cavolo!
Ho spurgato e la situazione è molto migliorata, ma non definitivamente risolta.
Ora salendo in sella scende di 2, 3mm e si stabilizza.
Il mio reverb non ha lo spurgo in testa allo stelo e i cavi sono stati tagliati abbastanza corti per cui non è facile sfilare tutto il collo e lavorarci. Stasera mi ci metto di impegno.
Qualcuno sa se sotto il canotto del reggisella c'è una valvola per lo spurgo olio. I nuovi reverb, oltre a quella sul controllo remoto, hanno la valvola sotto l'attacco sella molto più comodo.
Se la situazione non dovesse risolversi, penso di contattare direttamente un distributore italiano di RockShox/Sram, tipo AMG. Piuttosto che interpellare Canyon IT me lo terrei così!
ho lo stesso cavolo!
Ho spurgato e la situazione è molto migliorata, ma non definitivamente risolta.
Ora salendo in sella scende di 2, 3mm e si stabilizza.
Il mio reverb non ha lo spurgo in testa allo stelo e i cavi sono stati tagliati abbastanza corti per cui non è facile sfilare tutto il collo e lavorarci. Stasera mi ci metto di impegno.
Qualcuno sa se sotto il canotto del reggisella c'è una valvola per lo spurgo olio. I nuovi reverb, oltre a quella sul controllo remoto, hanno la valvola sotto l'attacco sella molto più comodo.
Se la situazione non dovesse risolversi, penso di contattare direttamente un distributore italiano di RockShox/Sram, tipo AMG. Piuttosto che interpellare Canyon IT me lo terrei così!
anche il mio reverb del 2011 non sta in posizione
pressione controllata a 250/60 psi e spirgo fatto ma non va
già mandato ad amg per intervento tramite canyon a febbraio 2013
ora non so se fare da me o madarlo ancora in revisione
Ciao , io il Reverb e già due volte che mi molla , mandato via tutte e 1 volta e mi hanno detto che si trattava solo di pressione bassa . Un mese fa mi ha ripreso a fare del gioco , lo ho smontato io e ho sostituito gli o-ring , nn e complicato smontarlo e con un po di pazienza si riesce a farlo , adesso sembra tenere bene . Con 5 euro di o-ring ho risolto, senza aspettare tempi biblici x la garanzia .
anche il mio reverb del 2011 non sta in posizione
pressione controllata a 250/60 psi e spirgo fatto ma non va
già mandato ad amg per intervento tramite canyon a febbraio 2013
ora non so se fare da me o madarlo ancora in revisione
Ma te lo avevano revisionato quando era ancora in garanzia? Nel 2013 anche il mio scendeva di 1 cm , mandato in garanzia tramite CI e mi è stato sostituito dall'importatore SRAM
anche il mio reverb del 2011 non sta in posizione
pressione controllata a 250/60 psi e spirgo fatto ma non va
già mandato ad amg per intervento tramite canyon a febbraio 2013
ora non so se fare da me o madarlo ancora in revisione
sì revisionato ma non sostituitoè ritornato il mio ed è stato
a posto per un po' (era sulla front)
inizi dicembre e cominciato a non funzionare + bene
e edesso assistenza a pagamento
Vai a capire le garanzie ...
sulla strive ho un kslev già revisionato dopo poco più di un anno
ma mi sa che sta cominciando di nuovo pure lui a non stare esteso del tutto
che pall
ecco foto della valvola sotto
La valvola per la pressione d'aria invece è in testa, li dove c'è la sella, pressione deve essere 250psi, spesso la pressione troppo bassa è il motivo per l'abbassamento del Reverb.
anche il mio reverb del 2011 non sta in posizione
pressione controllata a 250/60 psi e spirgo fatto ma non va
già mandato ad amg per intervento tramite canyon a febbraio 2013
ora non so se fare da me o madarlo ancora in revisione
Questo articolo l'avevi visto ?
http://www.mtb-mag.com/rock-shox-reverb-guida-alla-manutenzione-ordinaria/
quanto tempo c'è voluto?
Il Reverb della Nerve ha avuto solo il problema che perdeva aria, dopo un'anno di uso invece di 250PSI ne avevo solo ancora 200PSI.
Il Stealth della Strive stesso problemino e da quando lo ho, affonda ca 1-2mm, che alla fine non è che mi interessa, per il resto funziona bene.
il mio problema è che sto un po' messo male con le ginocchia
quindi mi serve la sella per forza all'altezza e arretramento giusti
se mi scende il reggi è una rottura e mi fanno male subito
purtroppo sia il reverb che il ks (prima della revisione) non è che scendevano di un tot fissoche tu alzi un po' e hai fatto
la cosa era random (quando 1 cm quando un po' di più)
poi adesso il reverb fa tipo sospensione... ammortizza
comodo peròsoprattutto sulla front
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