Ahhh cavoli credevo fosse aumentata la pedalabilita...
Canyon AESTHETICS Crew - parte II
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.......////
bel posto.
se posso, metti una borraccia con la scritta Canyon.
Devo trovare modo di togliere quella S perché è comodissima quella borraccia.
vedo che in molti sono passati da specy prima di canyon
pero' che bello poter andare a girare da quelle parti senza fare millemila km in auto.
mai avuta e anche in futuro penso di non comperarne una
Mi scuso x up di una discussione un pò giu, anche io ho lo stesso identico problema, xcaso si è trovata una soluzione, grazie
Cara crew, rieccomi di nuovo.
Ultimamente sta ragazzina mi dà molto da pensare, ma daltronde lamore passionale non può essere altrimenti!
Sabato ho finalmente ricevuto il movimento centrale nuovo. Ho deciso di rimetterci loriginale e-thirteen.
Lho montato e quando vado a serrare la guarnitura (per chi non è familiare con e-thirteen, il perno della guarnitura è filettato e si avvita sul pedale sinistro), la pressione che si crea sul cuscinetto genera un forte attrito con conseguente elevata resistenza alla pedalata.
Lho smontato e verificato diverse volte, ma il montaggio è corretto. Ho provato a non stringere troppo il pedale, lattrito scende ma dopo pochi km il pedale si allenta e inizia a giocare.
Sto pensando di rimuovere lo spessore di plastica che sta tra cuscinetto e telaio, ma lidea di mettere a contatto alluminio/alluminio non mi fa impazzire. Alternativa è portare a piallare lo spessore per togliere qualche decimo, ma prima di compromettere il pezzo ci penserei bene!
Come sempre, qualcuno di voi ha già riscontrato problemi simili? Avete suggerimenti?
Grazie mille
Ultimamente sta ragazzina mi dà molto da pensare, ma daltronde lamore passionale non può essere altrimenti!
Sabato ho finalmente ricevuto il movimento centrale nuovo. Ho deciso di rimetterci loriginale e-thirteen.
Lho montato e quando vado a serrare la guarnitura (per chi non è familiare con e-thirteen, il perno della guarnitura è filettato e si avvita sul pedale sinistro), la pressione che si crea sul cuscinetto genera un forte attrito con conseguente elevata resistenza alla pedalata.
Lho smontato e verificato diverse volte, ma il montaggio è corretto. Ho provato a non stringere troppo il pedale, lattrito scende ma dopo pochi km il pedale si allenta e inizia a giocare.
Sto pensando di rimuovere lo spessore di plastica che sta tra cuscinetto e telaio, ma lidea di mettere a contatto alluminio/alluminio non mi fa impazzire. Alternativa è portare a piallare lo spessore per togliere qualche decimo, ma prima di compromettere il pezzo ci penserei bene!
Come sempre, qualcuno di voi ha già riscontrato problemi simili? Avete suggerimenti?
Grazie mille
Mi piacerebbe, tanto.. Ieri, in bike park, nonostante l'avessi gonfiato sopra 170, l'ammo arrivava quasi a fine corsa, mancava solo lo spessore dell'o-ring..
Ma 500 da spendere ora non ce l'ho... Maledetti soldi!!!
Ah eccoti! Allora eri tu quello che cigolava per tutta la salita sul Murano
Piacere di aver scambiato 2 chiacchiere su in salita....
Sulla mia AL9 se puo' aiutarti c'e' un movimento centrale SRAM di tipo GXP, tu che modello E13 hai preso ?
Ah eccoti! Allora eri tu quello che cigolava per tutta la salita sul Murano
Piacere di aver scambiato 2 chiacchiere su in salita....
Sulla mia AL9 se puo' aiutarti c'e' un movimento centrale SRAM di tipo GXP, tu che modello E13 hai preso ?
cigolare è un delicato eufemismo! Penso di aver compromesso l'attività riproduttiva delle aquile dell'intero parco!
Per lo meno la causa non era il movimento centrale in sé!
Ho preso il XC BSA.
Il piacere è stato tutto mio. A presto, magari per una bella discesa insieme!
PS. ieri il terreno era perfetto, porca come si volava e San Bartolo bello scavato! Vi siete divertiti?
a 170 i piccoli urti li avevi tutti sulle braccia! Sai che avambraccio c'hai oggi!
no la pedalabilità peggiora ma proprio leggermente, però si guadagna in frenata e trazione.. i punti dolenti della gomma.. diciamo che scorre già molto bene di suo..
Ah ah, povere aquile :D
Divertiti, io molto! Considera che l'ultima volta che ho fatto san bartolo era con il caldo ed il terreno secchissimo... Faticavo a stare sulla bici nella parte alta iniziale...
Ieri invece era uno spettacolo, secondo me il terreno ideale, pinzando probabilmente si riusciva pure a fermarsi su muri in verticale senza scartare con le gomme :D
Abbiamo fatto sant'elia, api e san bartolo dove pero' due dei miei amici che erano con noi, avendola affrontata per la prima volta, hanno preferito scendere in un paio di pezzi con il culo o attaccandosi agli alberi per scendere....
Da sotto vederli scendere in quel modo mentre li si aspetta ha sempre il suo fascino
Alla prossima, siete un bel gruppetto !
Ma mica la forcella.. Quella settata a 65-70 psi è stata perfetta..
l'ammo dietro che arrivava spesso fino in fondo..
sorry, ho fatto un po' di confusione
Comunque significa che eri settato alla grande e hai sfruttato tutta lescursione! :-?
Cimone bike park - pista Easy Riders Io e [MENTION=170668]davidf[/MENTION]
[url=http://www.youtube.com/watch?v=Me0fnERUfJQ]GoPro HD Canyon Strive - Cimone Bike Park Easy Riders - YouTube[/URL]
[url=http://www.youtube.com/watch?v=Me0fnERUfJQ]GoPro HD Canyon Strive - Cimone Bike Park Easy Riders - YouTube[/URL]
io ho avuto solo quelle (tre) ma tra i prezzi sempre in aumento e gli allestimenti sempre in calo e il fatto che le canyon mi sono sempre piaciute, ho avuto pochi dubbi a scegliere la nuova bike.
comunque non volevo offendere
se vi interessano, cerchi DT Swiss Enduro EX 1750 a 450 € la coppia:
http://www.hibike.it/shop/product/p...-Disc-set-ruote-ant+post-ruota-anteriore.html
(430 senza kit 20/15)
http://www.hibike.it/shop/product/p...-Disc-set-ruote-ant+post-ruota-anteriore.html
(430 senza kit 20/15)
Che ne dite per la strivuccia???
[URL]http://www.bike-components.de/de/Rock-Shox/Monarch-Plus-RC3-DebonAir-Daempfer-Modell-2015-p39651/[/URL]
[URL]http://www.bike-components.de/de/Rock-Shox/Monarch-Plus-RC3-DebonAir-Daempfer-Modell-2015-p39651/[/URL]
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