Cannondale Trigger
- Creatore Discussione sideman
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Colore ,?? Sono neri i mozzi li puoi fare neri bianchi. O Rossi. Per adesivi puoi dire di non metterli. Che colore lo vuoi ??!
No guarda io mi ci trovo bene per cerchi di un certo tipo con raggi colorati belli grossi. E cerchio tosto ci vuole quasi. In millino. Caxxo. Pure io mi sono messo alla ricerca poi ho optato per questi. Se vuoi posso pensare di venderti i miei Mavic roket che monta di serie. Ma non ne sono ancora convinto di venderli. Volevo fare un cerchio con gomme più xc per giri più veloci. Booo??!!
Il mio meccanico aveva un dyad di una jekyll 26 da 150...Siamo in fase di test ma l'ammo sembra assolutamente compatibile
immagino abbiate gia provato a vedere se, andando a finecorsa, ci sono interferenze con la ruota?
Avete misurato se la corsa del pistone è maggiore con il DYAD originale e con quello della Jekyll??
Scusa per le domande ma mi piace smanettare anche a me con le bici (la mia supermax la ho portata a 145)!
Pike 160 montata con attacco manubrio Nukeproof da 50mm.
Provata ieri sui trail qua in zona che conosco bene, devo ancora trovare il setting giusto ma la rigidità migliora di brutto ma quello che mi ha stupito è il comportamento in curva, la bici va esattamente dove voglio e mi sembra molto più precisa. L'unico problema...porta ad aprire sempre di più la manetta del gas!
Primo test quindi mi ha lasciato più che soddisfatto!
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Provata ieri sui trail qua in zona che conosco bene, devo ancora trovare il setting giusto ma la rigidità migliora di brutto ma quello che mi ha stupito è il comportamento in curva, la bici va esattamente dove voglio e mi sembra molto più precisa. L'unico problema...porta ad aprire sempre di più la manetta del gas!
Primo test quindi mi ha lasciato più che soddisfatto!
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Con stem da 50 mi trovo molto bene pure io bici tagli l. Alto 178 più precisa e la sento più sicura e mia. Da proprio la senzazione di metterla dove si vuole quindi si acquista sicurezza.
Stavo valutanto anche io la sostituzione della pipa e del manubrio.
Sono 1.84, taglia L e ho la trigger 3 con pipa e manubrio originale...penso pipa da 90 e manubrio flat...mi metto pipa da 50 e manubrio rise. Perderò qualcosa di prestazione in salita ma sicuramente guadagno divertimento in disesa.
Sono 1.84, taglia L e ho la trigger 3 con pipa e manubrio originale...penso pipa da 90 e manubrio flat...mi metto pipa da 50 e manubrio rise. Perderò qualcosa di prestazione in salita ma sicuramente guadagno divertimento in disesa.
in salita non ho trovato particolari differenze se non sui tratti davvero più ripidi e scassati dove ho dovuto caricarmi di più sull'anteriore, ma nulla di che.
è ovviamente l'ultima cosa di importanza...ma anche di estetica ne ha guadagnato parecchio secondo me ;)
è ovviamente l'ultima cosa di importanza...ma anche di estetica ne ha guadagnato parecchio secondo me ;)
Giustamente...con la fox come hai fatto? è difficile venderla perchè ha il canotto dello sterzo cilindrico.
Abbiamo provato che non ci fossero interferenze tra ruota e piantone e sembra tutto ok.
in realtà non l'ho ancora provata come si deve ma sono piuttosto fiducioso e cmq rispetto al X-fusion il Dyad ha tutto un altro funzionamento anche se pesa un po' di più...
Quindi non ti da l'idea che ti abbia alzato troppo l'anteriore; io vorrei comprare la tua stessa bici cambiando da subito, lasciando al negozio la fox, prendendo la pike, , forcella che sto usando con piacere da più di un anno e devo dire proprio riuscita bene .
i le mie ruote in carbonio hanno cerchio in carbonio canale interno da 25 e mozzi pmp.
in effetti sono più da trail o xc ma hanno abbassato il peso di 1 kilo o più...
Poi i cerchi sono dei propotipi di una ditta che probabilmente conoscete ma di cui non posso dire il nome.. ;)
[MENTION=12744]rider12[/MENTION].... No guarda come primo test non ho notato particolari diversità in merito all'altezza anteriore, perlomeno nulla di avvertibile...quindi ti direi luce verde al tuo progetto!! [emoji106]
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Ho deciso di smontare le pedivelle per vedere lo stato dei cuscinetti del movimento...ma grossi dubbi...come si toglie l'anello nero di plastica che si vede nella foto (lato sx)...stessa cosa che estrattore serve per i cuscinetti? Dal lato corona si vede il cuscinetto, il resto rimane sull'asse della pedivella. Comunque c'é sempre un gran schifezza dentro il telaio, devo sigillare meglio tutti i unti di ingresso schifezze!
