Cannondale Trigger
- Creatore Discussione sideman
- Data di inizio
Appena ritirata la mia nuova Trigger 29 C2.
Il si vende dice che essendo stata ferma a magazzino poi con l'uso tutto diventerà normale però devo lamentare che in fase di rebound la Supermax resta come insaccata di 3-4 mm. (me ne accorgo sollevando la bici leggermente da terra a quel punto il fodero viene estratto verso l'alto).
Premetto che vengo da Scalpel con Lefty normale della quale ero totalmente innamorato e soddisfatto.
Qualcuno ha avuto esperienza simile (mi riferisco a Supermax)? E' credibile che con un po' d'uso quel pezzo di corsa "morta" in rebound scompaia?
Il si vende dice che essendo stata ferma a magazzino poi con l'uso tutto diventerà normale però devo lamentare che in fase di rebound la Supermax resta come insaccata di 3-4 mm. (me ne accorgo sollevando la bici leggermente da terra a quel punto il fodero viene estratto verso l'alto).
Premetto che vengo da Scalpel con Lefty normale della quale ero totalmente innamorato e soddisfatto.
Qualcuno ha avuto esperienza simile (mi riferisco a Supermax)? E' credibile che con un po' d'uso quel pezzo di corsa "morta" in rebound scompaia?
Oggi ho fatto una prima breve prova della mia nuova Trigger 29 C2.
Il mio riferimento è la Scalpel 29 alluminio che ho avuto fino ad adesso. per 2 anni e che ho usato prevalentemente in ambito all mountain.
Chiaramente il confronto è solo in parte legittimo perché parliamo da un lato (Trigger) di una bici full carbon quasi top di gamma e dall'altro (Scalpel Alloy) di una bici tutta in alluminio e con componentistica media.
La prima impressione è di una bici molto più giocosa ed agile, praticamente sul trail piuttosto tecnico con gradoni in roccia e single incassati che conosco a memoria sono in ritardo su tutto perchè lei è molto più agile e nervosa dell'altra.
Credo che una bici del genere esalti molto le doti di un biker di buoni riflessi e tecnica raffinata.
Le sospensioni sono un mondo completamente diverso, da un lato col set-up del mio mecca che cmq dovrò testare ed affinare, sembra che i dislivelli e i salti siano diventati più lisci dall'altro sembra essere meno stabile (ma penso che questo sia un effetto dovuto alla maggiore agilità della bici).
Tralascio di decantare il piacere di tornare a Shimano in cambio e freni rispetto a Sram e Avid...non c'è confronto. Shimano forever...
Spero che possa essere utile a qualcuno.
ciao
Il mio riferimento è la Scalpel 29 alluminio che ho avuto fino ad adesso. per 2 anni e che ho usato prevalentemente in ambito all mountain.
Chiaramente il confronto è solo in parte legittimo perché parliamo da un lato (Trigger) di una bici full carbon quasi top di gamma e dall'altro (Scalpel Alloy) di una bici tutta in alluminio e con componentistica media.
La prima impressione è di una bici molto più giocosa ed agile, praticamente sul trail piuttosto tecnico con gradoni in roccia e single incassati che conosco a memoria sono in ritardo su tutto perchè lei è molto più agile e nervosa dell'altra.
Credo che una bici del genere esalti molto le doti di un biker di buoni riflessi e tecnica raffinata.
Le sospensioni sono un mondo completamente diverso, da un lato col set-up del mio mecca che cmq dovrò testare ed affinare, sembra che i dislivelli e i salti siano diventati più lisci dall'altro sembra essere meno stabile (ma penso che questo sia un effetto dovuto alla maggiore agilità della bici).
Tralascio di decantare il piacere di tornare a Shimano in cambio e freni rispetto a Sram e Avid...non c'è confronto. Shimano forever...
Spero che possa essere utile a qualcuno.
ciao
il mio primo test della Trigger Carbon 2 è andato splendidamente. 
Vengo da una Rize Carbon con Lefty Max SPV 140
In salita non ho trovato grosse differenze con la Rize, solo piccoli dettagli, ma più o meno la tipologia di bici è quella....
In discesa mi si è aperto un altro mondo......La prima discesa avevo la forca bloccata e gia mi sembrava andasse meglio, poi una volta sbloccata, scendevo a "fil di gas" ad una velocità comunque superiore a quella cui ero abituato....
Se il buongiorno si vede dal mattino.....
Vengo da una Rize Carbon con Lefty Max SPV 140
In salita non ho trovato grosse differenze con la Rize, solo piccoli dettagli, ma più o meno la tipologia di bici è quella....
In discesa mi si è aperto un altro mondo......La prima discesa avevo la forca bloccata e gia mi sembrava andasse meglio, poi una volta sbloccata, scendevo a "fil di gas" ad una velocità comunque superiore a quella cui ero abituato....
Se il buongiorno si vede dal mattino.....
Renzo ®;7565258 ha scritto:il mio primo test della Trigger Carbon 2 è andato splendidamente.
Vengo da una Rize Carbon con Lefty Max SPV 140
In salita non ho trovato grosse differenze con la Rize, solo piccoli dettagli, ma più o meno la tipologia di bici è quella....
In discesa mi si è aperto un altro mondo......La prima discesa avevo la forca bloccata e gia mi sembrava andasse meglio, poi una volta sbloccata, scendevo a "fil di gas" ad una velocità comunque superiore a quella cui ero abituato....
Se il buongiorno si vede dal mattino.....
Dopo tre giorni intensi di pedalate svizzere, posso dire di aver fatto un ottimo acquisto.
La bici ha rispettato le sensazioni che avevo avuto nelle prima uscita breve.
In discesa soprattutto mi ha colpito la precisone e la stabilità.
Poi ieri ho controllato i vari sag e mi sono accorto che il sivende aveva gonfiato troppo!! Quindi stasera sono curioso di provare il nuovo assetto delle sospensioni
La Lefty l'ho gonfiata a 65 mentre il Dyad a 200 + e 195 -; Erano rispettivamente ad 80 e 250/240
Peso 66/67 kg nudo
Finalmente riesco a mettere un paio di foto della mia bestiola che ormai da un mese mi accompagna... se all'inizio ero scettico della scelta ad ogni uscita ho trovato sempre aspetti positivi, poi sabato e domenica la definitiva consacrazione in Val Pusteria, fantastica nelle lunghe salita del sabato e divertentissima la domenica quando mi sono cimentato in discese e percorsi trail !!!
Per me è la bici totale [emoji106]🏼[emoji2]
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metti un bel 2.4
A me il Sivende mi ha subito messo la 2,4 Mavic davanti....tublesizzata 😉 . Va benissimo!!!
Quale modello di copertone hai montato?Renzo ®;7572146 ha scritto:
metti un bel 2.4
Vedrai appena cambi le gomme!!!
Io avrei una coppia nuova di mavic crossmax quest, che ne pensate?
Sinceramente non ho mai provato le ardent da 2.4, però con le 2.25 non ho mai trovato un gran feeling.... su la vecchia MTB avevo le HR2 da 2.3 , in discesa sono uno spettacolo però in piana e salita che fatica pedalarle!!!!
Diciamo che vorrei sfruttare le mavic quest 2.4 visto che le ho gratis e poi magari andare su l'amatissima nobby nic 2.35/2.25
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A me ha montato una CrossRoc Quest
Mi sta dando un ottimo feeling......n.b. Provata solo su asciutto
Renzo ®;7572778 ha scritto:
Quasi quasi domani se ho tempo butto su all'anteriore la quest da 2.4 almeno faccio una prova domenica mattina, come scorrevolezza dato il periodo a dir poco arido come ti è sembrata?
Direi un buon compromesso.....non la sento scorrevolissima come la posteriore, ma comunque ci si fanno senza problemi salitoni di svariate centinaia dsl