Cannondale Jekyll 2011

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Biker celestialis
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si infatti anche il mio dubbio era proprio quello,ma sul libretto c'è scritto cosi:il sag deve essere compreso tra il 33-40 % dell'escursione totale.Ora per escursione totale che cosa si intende escursione ruota,o come giustamente dici te escursione stelo?????

beh...il 40% e' tanto, occuperesti quasi meta' corsa con il tuo peso...il carro lavorerebbe pochissimo....xche' se anche il 40% fosse veramente sullo stelo, anche la corsa effettiva lavorerebbe sempre in percentuale...quindi avresti un carro che affonderebbe solo 90mm(xche' 60mm li occupi subito appena in sella..)..e cio' mi fa' pensare...
considerando che l'ammo in questione lavora ''anche'' a 90mm ....
boh...:nunsacci:....e' un sistema, che metterebbe anche me in crisi...conssiderando che sono un po' uno smanettone...
 

lenny007

Biker serius
22/12/10
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ascoli piceno
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si, attenersi alla tabell, come base di partenza, direi che e' il primo passo, poi intervenire sui psi in-...
posso sapere come fate averificare il sag?..avete dei riscontri sul telaio x vedere l'affondamento?...

io calcolo il sag,misurando lo stelo che fuoriesce dal mono,ma a questo punto penso proprio che non sia corretto,forse devo calcolarlo misurando l'escursione della ruota,ma come si fà????ci vorrebbero delle tacche di riferimento sul telaio,insomma ho dei seri dubbi,aiutatemiiiiii!!!!!!!!!!
 

barbi

Biker superis
27/5/06
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mi pare che nel test della jekyll qui sul forum diano una corsa del dyad di
48 mm .
come quasi tutti i possessori di jekyll anche io ho tenuto le pressioni piu' basse
di quelle consigliate , ottenendo circa 18 mm di sag ( circa 36/37 % ).

come ho gia' detto e' un valore che permette di avere un discreto comportamento in modalita' flow , ma che risulta praticamente una front in modalita' elevate .
e' un compromesso discutibile in quanto non ci sono assolutamente i 90 mm
di corsa dichiarati in mod. elevate .
 

visualbros

Biker cesareus
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io sono un peso piuma, ho l'ammo regolato per 55-60kg
ho un sag di circa 11/12 millimetri dello stelo... io ho fatto fare la regolazione al mecca quando ho preso la biga... 55 è il mio peso (solo con maglietta e pantaloncino fondellato) + 5kg di zaino.
Non so quanto affidarmi alle tabelle fox per il DYAD 30% di sag è veramente tanto... io sto al 20/25% dello stelo e non sono riuscito a mandarlo a fondocorsa... contando che il 90mm lo uso solo per pedalare.
 

basol

Biker assatanatus
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che intendi per due posizioni

Mi spiego meglio se vai alla tabella di pag.89 del manuale:
Pressione dell’Aria Consigliata
Per ottenere le prestazioni migliori dall’ammortizzatore DYAD RT2 il sag deve essere compreso tra il 33% e il 40% dell’escursione
totale. La tabella che segue indica i valori relativi a questo range. Dopo aver regolato il sag, se desiderate aumentarlo o diminuirlo,
scegliete quello indicato in tabella relativo al peso del rider immediatamente superiore o inferiore al vostro. Ripetete la procedura
per la regolazione del sag dal punto 1 al 5.
PESO TOTALE CONDUCENTE
PRESSIONE ARIA
VALVOLA ARIA POSITIVA VALVOLA ARIA NEGATIVA
lbs kg psi bar psi bar
100 - 109 45 - 49 188 13.0 159.0 11.0
110 - 119 50 - 54 207 14.3 175 12.0
120 - 129 54 - 59 226 15.6 191 13.1
130 - 139 59 -63 245 16.9 206 14.2
140 - 149 64 - 68 264 18.2 222 15.3
150 - 159 68 - 72 282 19.5 238 16.4
160 - 169 73 - 77 301 20.8 254 17.5
170 - 179 77 - 81 320 22.1 270 18.6
180 - 189 82 - 86 339 23.4 286 19.7
190 - 199 86 - 90 358 24.7 302 20.8
200 - 209 91 - 95 376 26.0 318 21.9
210 - 219 95 - 99 395 27.3 334 23.0
220 - 229 100 - 104 414 28.6 349 24.1
230 - 239 104 - 108 433 29.8 365 25.2
240 - 249 109 - 113 450 31.1 381 26.3
LIMITI MINIMI DI PRESSIONE: 100 6.9 0 0
LIMITI MASSIMI DI PRESSIONE 450 31.1 400 27.6
NOTA
I valori in neretto sono i miei chiamiamo teorici mentre quelli evidenziati in lime sono quelli che ho preso in considerazione per ammorbidire la risposta dell'ammo. In pratica la solita personalizzazione che si fa sugli ammo dopo aver impostato il sag consigliato.
Scusate aggiungo che ho regolato la pressione della camera positiva con lo stesso criterio.
 

basol

Biker assatanatus
15/6/06
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si, attenersi alla tabell, come base di partenza, direi che e' il primo passo, poi intervenire sui psi in-...
posso sapere come fate averificare il sag?..avete dei riscontri sul telaio x vedere l'affondamento?...

No non esistono dei riferimenti ma a che servono...stiamo parlando di un sistema diverso...voglio dire...il nostro sag è la tabella.
Lo stelo purtroppo non è visibile...ma non abbiamo anche scelto Jekyll per questo? Un progetto innovativo di qualcuno che aveva già percorso questa strada con la Genius...giusto?
 

xVALERIOx

Biker celestialis
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io sono un peso piuma, ho l'ammo regolato per 55-60kg
ho un sag di circa 11/12 millimetri dello stelo... io ho fatto fare la regolazione al mecca quando ho preso la biga... 55 è il mio peso (solo con maglietta e pantaloncino fondellato) + 5kg di zaino.
Non so quanto affidarmi alle tabelle fox per il DYAD 30% di sag è veramente tanto... io sto al 20/25% dello stelo e non sono riuscito a mandarlo a fondocorsa... contando che il 90mm lo uso solo per pedalare.

il problema, o la domanda che mi pongo e': come si fa' a vedere se si sfrutta tutta la corsa? io x esempio mi faccio il riferimento con l'oring dello stelo...quando e' a 48mm sono a posto...
comunque, da quello che ho capito, ha 2 camere , tipo la dual air di rokky..
quindi la 2a camera influisce sull'affondamento giusto?
io faccio un'ipotesi, non tanto assurda....
considerando che la maggior parte dei biker's ha ammo fox, tra triad rp e float...
e considerando che nessuno rispetta le tabelle, ma gonfia sempre un 10psi in meno ...io proverei a toglire 10 psi dai dati che indica la tabella....
es. se devi gonfiare a 180...gonfi a 170....alla fine e' sempre un fox....provare non cosat aniente...
 

visualbros

Biker cesareus
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basol il mio DYAD è regolato a tabella... ma il sag non lo raggiungo...rimango intorno al 25% massimo cmq con questa regolazione mi trovo bene che faccio?
 

lenny007

Biker serius
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Mi spiego meglio se vai alla tabella di pag.89 del manuale:
Pressione dell’Aria Consigliata
Per ottenere le prestazioni migliori dall’ammortizzatore DYAD RT2 il sag deve essere compreso tra il 33% e il 40% dell’escursione
totale. La tabella che segue indica i valori relativi a questo range. Dopo aver regolato il sag, se desiderate aumentarlo o diminuirlo,
scegliete quello indicato in tabella relativo al peso del rider immediatamente superiore o inferiore al vostro. Ripetete la procedura
per la regolazione del sag dal punto 1 al 5.
PESO TOTALE CONDUCENTE
PRESSIONE ARIA
VALVOLA ARIA POSITIVA VALVOLA ARIA NEGATIVA
lbs kg psi bar psi bar
100 - 109 45 - 49 188 13.0 159.0 11.0
110 - 119 50 - 54 207 14.3 175 12.0
120 - 129 54 - 59 226 15.6 191 13.1
130 - 139 59 -63 245 16.9 206 14.2
140 - 149 64 - 68 264 18.2 222 15.3
150 - 159 68 - 72 282 19.5 238 16.4
160 - 169 73 - 77 301 20.8 254 17.5
170 - 179 77 - 81 320 22.1 270 18.6
180 - 189 82 - 86 339 23.4 286 19.7
190 - 199 86 - 90 358 24.7 302 20.8
200 - 209 91 - 95 376 26.0 318 21.9
210 - 219 95 - 99 395 27.3 334 23.0
220 - 229 100 - 104 414 28.6 349 24.1
230 - 239 104 - 108 433 29.8 365 25.2
240 - 249 109 - 113 450 31.1 381 26.3
LIMITI MINIMI DI PRESSIONE: 100 6.9 0 0
LIMITI MASSIMI DI PRESSIONE 450 31.1 400 27.6
NOTA
I valori in neretto sono i miei chiamiamo teorici mentre quelli evidenziati in lime sono quelli che ho preso in considerazione per ammorbidire la risposta dell'ammo. In pratica la solita personalizzazione che si fa sugli ammo dopo aver impostato il sag consigliato.


si anch'io ho fatto tutto seguendo scrupolosamente il libretto,ma mi chiedo ora tu avendo regolato il mono ad una pressione,con due step più bassi,quanto misura il tuo sag?...?
 

xVALERIOx

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No non esistono dei riferimenti ma a che servono...stiamo parlando di un sistema diverso...voglio dire...il nostro sag è la tabella.
Lo stelo purtroppo non è visibile...ma non abbiamo anche scelto Jekyll per questo? Un progetto innovativo di qualcuno che aveva già percorso questa strada con la Genius...giusto?

si, la tabella...io con la mia stumpy se darei retta alle tabelle, pedalerei una 120mm...
sulla forca dovrei stare ad 75/80 psi..invece ce' l'ho a 65...e sfrutto tutta la corsa lasciando 20mm di sicurezza x gli impatti alti...
sull'ammo, fox consiglia 185 x il mio peso, ma ho l'ammo a 165...a sfrutto tutti i 48mm( lo stelo e' 54, quindi mi avanzano 6mm di salvataggio)
come dice anche Bis, le tabelle indicano una configurazione di partenza, e sul campo vanno modificate in base alla preoprie preferenze...chi lo vuol piu' duro( l'ammo eh:::) chi lo vuole piu' plush...
a me piace plush...altrimenti e' tutta corsa inutilizzata..
 

basol

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basol il mio DYAD è regolato a tabella... ma il sag non lo raggiungo...rimango intorno al 25% massimo cmq con questa regolazione mi trovo bene che faccio?

Io continuerei a girarci un bel pò ma su un percorso "giusto" che conosci bene che ti permetterà di sperimentare il miglior settaggio per il tuo stile!
 

barbi

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....Non so quanto affidarmi alle tabelle fox per il DYAD 30% di sag è veramente tanto... io sto al 20/25% dello stelo e non sono riuscito a mandarlo a fondocorsa... contando che il 90mm lo uso solo per pedalare.

innanzitutto il sag lo devi fare in mod. flow , ma penso tu gia' lo sappia .
in secondo luogo se , come dici tu , il tuo dyad non va' a fine corsa e' proprio perche' il sag e' basso .

cmq , anche con pressioni piu' basse di quelle consigliate , ho verificato che : e' difficile andare a fondocorsa , la bike non e' assolutamente morbida , sembra cmq di avere sempre meno corsa del dichiarato .
se poi avete tempo di andare sul sito velovert , troverete i consigli di
jerome clementz , che trovo abbastanza utili .
consiglia infatti da 16 a 20 mm di sag e , al limite , di adottare un sistema abbastanza diverso da quanto consigliato : dice in pratica di fare il sag che piu' ci soddisfa in pedalata o nel piano , quindi in modalita' elevate .

ci troveremo ad avere quindi una bike piu' morbida in mod. flow , ma ancora soddisfacente .
 
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basol

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innanzitutto il sag lo devi fare in mod. flow , ma penso tu gia' lo sappia .
in secondo luogo se , come dici tu , il tuo dyad non va' a fine corsa e' proprio perche' il sag e' basso .

cmq , anche con pressioni piu' basse di quelle consigliate , ho verificato che : e' difficile andare a fondocorsa , la bike non e' assolutamente morbida , sembra cmq di avere sempre meno corsa del dichiarato .
se poi avete tempo di andare sul sito velovert , troverete i consigli di
jerome clementz , che trovo abbastanza utili .
consiglia infatti da 16 a 20 mm di sag e , al limite , di adottare un sistema abbastanza diverso da quanto consigliato : dice in pratica di fare il sag che piu' ci soddisfa in pedalata o nel piano , quindi in modalita' elevate .

ci troveremo ad avere quindi una bike piu' morbida in mod. flow , ma ancora soddisfacente .

Buon contributo pratico il tuo metti pure stò link e sei a posto!
 

basol

Biker assatanatus
15/6/06
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non mi pare tu abbia postato cose molto piu' utili .
credo che i consigli di chi ha la stessa bici nostra siano cmq degni di considerazione .
se poi ne sai piu' di altri complimenti !

Hai male interpretato la mia risposta...ti ho dato anche un più per il tuo contributo:nunsacci:
 

basol

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Altro argomento....la vernice....
In una delle prime uscite un pò ripide mi sono spalmato su una bella roccia muschiata che ha lasciato due bei segni sul tubo diagonale.La botta era stata abbastanza forte e mi è semprato normale trovare quel danno...ma giorni fà un colpo di vento con biga appoggiata ad un capitello marmoreo ha fatto un altro bel segno sull'orizzontale.
Morale della favola a me sembra che la vernice di queste nuove produzioni sia molto poca perchè posso vedere il prezioso carbonio che ha alzato pure un pò il pelo e devo rimediare con un ritocco perchè la trama non protetta non è bella da vedere!
Qualcuno ha sperimentato qualcosa del genere?
 
Stato
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