Ho pensato anche di farmi sostituire la forcella fox da 36 con una da 32 bloccabile...faccio una str......a??? L'idea di non poterla bloccare in salita mi disturba enormemente
Cannondale Jekyll 2011
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
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- Tag
- 2011 cannondale jekyll
- Stato
Ciao io ho la mx a spesso sono a girare in liguria per quanto riguarda la forka non avere problemi sali ovunque tramquillamente.....il telaio e identico alla 3 sulla scelta non posso aiutarti sarei di parte ma la gt e davvero bella ascolta il cuore e il portafoglio su quella..
Ti ringrazio..costa un 200in più (gt) e quindi mi lascerò guidare dallo sconto del rivenditore, presumo pesi anche decisamente meno della mx e tra l'altro monta forka da 34 e mi incuriosisce...
ma non puoi semplicemente cambiare la cartuccia e mettere quella con il blocco,io non cambierei la 36 con una 32 anzi ne stavo cercando una!
l'ho vista dal vivo la gt ed e' veramente bella a livello di peso non penso che cambi molto dalla mx la 34 incurioscisce molto anche me.... Poncio possiamo perlarne della forka la mia e' prati amente nuova
grazie ulteriori dettagli dopo il nuovo pellegrinaggio dal sivende
per quanto riguarda il jekyll carbon
garanzia non problem qualche segnetto qua e la com'è giusto che sia
modello preciso hi-mode 2 tunningato dal vecchio proprietario
reverb
tutto xt (cambio sostituito 1 mese fa )
pedivelle hoolwogram
se decido per questa verranno eseguiti i seguenti lavori
sostituzione cuscinetti movimento centrale
sostituzione cuscinetti serie sterzo
spurgo freni e cambio pasticche
sostituzione piega manubrio con una a mia scelta
sostituzione pedali con flat a mia scelta
sostituzione gomma posteriore
prezzo ancora in fase di trattativa ma dovrebbe assestarsi intorno 2000/2100
la alloy 4 del 2011 me la mette 2200 con pedali flat
Mai bloccato una forcella in vita mia...stai sulla 36 che lavora 100 volte meglio!!!
Mai bloccato una forcella in vita mia...stai sulla 36 che lavora 100 volte meglio!!!
Si in effetti mi faccio diversi problemi e' che vengo dall'xc e mi piace fare anche lunghi giri pedalati e vorrei evitare di restare sempre impiccato in discesa o peggio ancora dover scendere in alcuni punti con la mia attuale frontina
Stasera torno dal rivenditore, le ha entrambe... Vedremo di concludere!!
ciao a tutti,
oggi arrivata la mia jekyll nuova....fatto un giretto solo tranquillo e sono molto soddisfatto....unico problema è che il pistoncino del dyad esce di quasi 1 cm a riposo e la bici è nuova....avevo letto mesi fa che non è una cosa normale. Immagino che dovrei andare a leggermi tra le pagine dove si parla di questo problema, ma sono 470 e ci metterei 2 ore....qualcuno ha qualche suggerimento? ho gia provato a seguire le istruzioni( posizione comando remoto su long travel, sgonfiaggio camera negativa, gonfiaggio camera positiva ed infine gonfiaggio camera negativa) ed in effetti il pistoncino rientra, quando però faccio ultimo passaggio( gonfiaggio camera negativa) torna ad uscire....ci sono altre soluzoni prima di portarla dal rivenditore?
grazie mille
oggi arrivata la mia jekyll nuova....fatto un giretto solo tranquillo e sono molto soddisfatto....unico problema è che il pistoncino del dyad esce di quasi 1 cm a riposo e la bici è nuova....avevo letto mesi fa che non è una cosa normale. Immagino che dovrei andare a leggermi tra le pagine dove si parla di questo problema, ma sono 470 e ci metterei 2 ore....qualcuno ha qualche suggerimento? ho gia provato a seguire le istruzioni( posizione comando remoto su long travel, sgonfiaggio camera negativa, gonfiaggio camera positiva ed infine gonfiaggio camera negativa) ed in effetti il pistoncino rientra, quando però faccio ultimo passaggio( gonfiaggio camera negativa) torna ad uscire....ci sono altre soluzoni prima di portarla dal rivenditore?
grazie mille
Se è vero che la carbon stà bene io la prenderei .La 4 pesi a parte ha un'altra forca e anche il Reverb fa la differenza.
per le pressioni segui la tabella? cioè (te lo dico a memoria e spero di non invertire i dati) la pressione della positiva è più alta della negativa, vero?
Dopo di che ti rimane l'assistenza, però mi dicono ora è molto più rapida.
Se è vero che la carbon stà bene io la prenderei .La 4 pesi a parte ha un'altra forca e anche il Reverb fa la differenza.
presa la carbon
oggi vado a ritirarla a qualche segnetto sul telaio ,vernice saltata ma la parte sotto in carbonio è integra
per il resto verrà completamente revisionata e verranno montati i componenti scelti da me
a presto una fotina
Penso hai fatto la scelta giusta. Io ho anche una J4 che uso come muletto e la differenza è apprezzabile.
Vorrei consigliarti di mettere da subito la santa pellicola SHELTER in tutti i punti sensibili così come ha fatto in modo impeccabile l'ex proprietario della mia J4 che ringrazio pubblicamente.
Buon divertimento
blocco forcella peso inutile,anche io sempre aperta, solo su e giuMai bloccato una forcella in vita mia...stai sulla 36 che lavora 100 volte meglio!!!
- Stato