Test Cannondale Bad Habit 2
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
- Watchers 11
bel test! possiedo la Habit normale in alluminio con vari upgrade (tra cui vivid a molla) e non posso che essere contento nonostante il peso (16.2 kg da vera enduro che non è) in salita è molto efficiente e in discesa molto agile e permette veramente di divertirsi. Il progetto Habit in Cannondale sembra ben riuscito nonostante abbia perso per strada molti tratti distintivi. Il colore della bici test mi piace un casino 
Sono molto curioso dei test comparativi che in generale trovo veramente super interessanti.
Domanda secca @marco : se dovessi scegliere la classica bici sola per fare tutto sarebbe una trail (tallboy , scott spark dc ecc...o una am/enduro come bad habit ecc)?, secondo me quesito non scontato
Sono molto curioso dei test comparativi che in generale trovo veramente super interessanti.
Domanda secca @marco : se dovessi scegliere la classica bici sola per fare tutto sarebbe una trail (tallboy , scott spark dc ecc...o una am/enduro come bad habit ecc)?, secondo me quesito non scontato
Domanda difficile, dipende dal percorso. Per quello che faccio di solito, sarebbe meglio una 150/160, ma poi uso una bici con meno escursione e in salita volo.
Colorazione che ringiovanisce riportando agli anni 80/90 
Personalmente le mallet "da pedalare veramente" non mi entusiasmano sono per le full 29 , specie se c'è differenza di escursione tra anteriore e posteriore ; sicuramente è solo un mio tarlo mentale ma ma tant'è .
Per essere una Cannondale trovo sia un pò anonima con poca innovazione e nulla che la caratteristichi , forse avrei preferito qualche flip chips per adattare le geometrie, ma è anche vero che la semplicità dà meno problemi e più affidabilità l'importante è aver centrato il progetto.
Personalmente le mallet "da pedalare veramente" non mi entusiasmano sono per le full 29 , specie se c'è differenza di escursione tra anteriore e posteriore ; sicuramente è solo un mio tarlo mentale ma ma tant'è .
Per essere una Cannondale trovo sia un pò anonima con poca innovazione e nulla che la caratteristichi , forse avrei preferito qualche flip chips per adattare le geometrie, ma è anche vero che la semplicità dà meno problemi e più affidabilità l'importante è aver centrato il progetto.
sicuramente più leggerezza e minor escursione permettono divertimento e soddisfazione anche in salita, sicuramente la discesa va affontata con mentalità diversa, probabilmente più lenta ma con una guida molto più attiva che si traduce in divertimento (se non si punta alla sola velocità) ma anche più stancante, sicuramente con una trail/dc non si vola sui tappeti di radici godendo.
Scelta non semplice ne scontata
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Io mi chiedo sempre che succederebbe se Amflow prendesse il telaio della PX o e lo rifacesse senza batteria e motore.Colorazione che ringiovanisce riportando agli anni 80/90
Personalmente le mallet "da pedalare veramente" non mi entusiasmano sono per le full 29 , specie se c'è differenza di escursione tra anteriore e posteriore ; sicuramente è solo un mio tarlo mentale ma ma tant'è .
Per essere una Cannondale trovo sia un pò anonima con poca innovazione e nulla che la caratteristichi , forse avrei preferito qualche flip chips per adattare le geometrie, ma è anche vero che la semplicità dà meno problemi e più affidabilità l'importante è aver centrato il progetto.
Tra FlipChip e calotte serie sterzo ti danno 40 possibili diverse regolazioni che raddoppiano se mettiamo nel conto la possibilità di montare ruota posteriore da 27.5 o 29. Da possessore ti posso dire che è davvero una gran figata e ti puoi cucire addosso il telaio a seconda di quello che fai e che vuoi. Con la mia vecchia Trek muscolare avevo solo il flipchip per l'altezza del movimento centrale e la possibilità di mettere dietro 27.5 o 29 e mi son divertito a provarla in tutte le salse. Ora mi sto divertendo con la Amflow.
Peccato che sia un marchio nato per far conoscere i motori Avinox e difficilmente faranno mai una muscolare... ma chissa... mai dire mai.
penso sia il telaio con la grafica peggiore che abbia mai visto... 
hehehe, in effetti è un pò aggressiva, diciamo che per meritarsi una grafica del genere come minimo bisogna saper chiudere un backflippenso sia il telaio con la grafica peggiore che abbia mai visto...
.La bicicletta non mi dispiace affatto, peccato il mullet, non l' ho mai amato, ma il fatto che adesso ci sià la necessità di avere da una parte biciclette che vogliono una ruota da 27, e dall' altra ruote da 32, non so perchè la mia avversione si acuisce!
Bellissimo colore Marco, secondo me con indosso questa su ci faresti un figurone
Quando ho visto i colori della bici non ho potuto non pensare alla maglia del tipo che ti sta particolarmente simpatico...
Bellissimo colore Marco, secondo me con indosso questa su ci faresti un figurone
Vedi l'allegato 725798
Quando ho visto i colori della bici non ho potuto non pensare alla maglia del tipo che ti sta particolarmente simpatico...
mi manca solo la maschera a quel punto
Essendo ormai vecchietto e facendo abitualmente giri da oltre 1600ml di dislivello (con un pò di portage) sono dubbioso sulla efficienza della habit prevalentemente per il peso. A mio giudizio è un peso esagerato se usato per fare quanto sopra. Giusto se per fare enduro. A mia esperienza i vari piantoni verticali aiutano nel giro corto e ripido. Ma sulle lunghe distanze e con la bici a spalla il minor peso non aiuta poi così poco........oltre ad una minore escursione. In sintesi per giri tipo i miei dopo varie bici ho dedotto che 140x130 (anche 130x130) con peso sui 13/13.5kg con pedali sia l'ottimo. Almeno per la mia (non) forma fisica.
Qual'è l'età limite per diventare vecchietto?
Seguo con interesse...sono sul confine...
Si invecchia quando si smette di divertirsi.Qual'è l'età limite per diventare vecchietto?
Seguo con interesse...sono sul confine...
