beh ma tutta l'idraulica che sulle forcelle di solito stanno in una gamba e l'olio nell'altra nelle cannondale dove stanno? sono ad aria le forcelle monobraccio? a molla?
Cannondale amore mio
- Creatore Discussione Malcom973
- Data di inizio
riccardosl45 ha scritto:
Dai un'occhiata qui e avrai tutte le risposte che cerchi
www.albertobikestore.ch/frame-home.htm
:-? :-?
riccardosl45 ha scritto:
Questo è uno dei 2 negozi UFFICIALI Cannon in europa, l'altro è a Bologna ma da quanto so e ho potuto constatare questo è migliore sotto vari aspetti...vedo che sei in fase di acquisto, quindi se vuoi un consiglio valuta uno dei gioiellini che vedi li, ma fai presente che quelli sono solo prezzi di listino senza nessuno sconto che sicuramente ci sarà.
Hasta luego :-x :-x
yamaha NASCE coma produttore di strumenti fa, 1 secoletto fa.
(in particolare pianoforti) tra l'altro di eccellente qualità
(in particolare pianoforti) tra l'altro di eccellente qualità
io volevo una full e le full cannondale non mi piaciono un gran che in particolare mi hanno detto male della scalpel...
riccardosl45 ha scritto:
Io non so chi ti abbia potuto dire male della scalpel ma sicuramente non ci stava molto con la testa.... %$)) %$)) Ad ogni modo quella è una xc da gara e senza contare il prezzo, non so quanto ti converebbe, pensa piuttosto ad una Jakyll
Tortello ha scritto:RuPa Biker ha scritto:
Verissimo!
Dovresti provarla senza timore, poi ti ricrederai!!
Ho provato la Scalpel 900 con forka normale e me son tronkato di brutto...mentre con la mia Lefty su F900 era andato tutto ok... Comunque ho da raccontarvi una storia con cannondale che vi lascerà di...
Ho provato la Scalpel 900 con forka normale e me son tronkato di brutto...mentre con la mia Lefty su F900 era andato tutto ok... Comunque ho da raccontarvi una storia con cannondale che vi lascerà di...[/quote]
Sentiamo questa storia, so curiosoooooooo :shock:
Sentiamo questa storia, so curiosoooooooo :shock:
Mi inserisco per chiedervi un parere:
Ho sempre conosciuto Cannondale per la proverbiale qualità dei suoi prodotti in particolare per l'accuratezza delle verniciature e finiture.
Devo per il momento ricredermi perchè la Gemini 2000 versione 2004 che ho ritirato dopo averla prenotata da un rivenditore autorizzato non risponde certo a quelle caratteristiche qualitative che mi aspettavo.
La Gemini 2000 viene consegnata in versione "alluminio grezzo spazzolato" purtroppo però la spazzolatura, almeno sul modello consegnatomi, era eseguita molto malamente donando alla bici un'estetica da "cancello appena finito di saldare da un fabbro maldestro e sporco".
Il telaio presentava ampie zone scure che davano impressione di macchie di unto sul metallo. Tali macchie naturalmente non erano asportabili. Non parliamo poi del triangolo posteriore parzialmente realizzato in fusione, era stato lasciato completamente grezzo e le foto lo testimoniano. A questo punto confortato anche dalla condivisione del rivenditore, che mi ha fornito un'assistenza esemplare, ho contattato via internet Cannondale che non mi ha degnato di risposta ( ma allora perchè mettono sui loro siti gli indirizzi e-mail?). Il rivenditore, dopo aver a sua volta contattato sia Cannondale Italia che Europa e dopo aver fornito la documentazione fotografica ha ricevuto disposizioni di non accettare la contestazione perchè "il telaio va bene così" ed inoltre, mi viene riferito, "Cannondale non può certo rispondere a tutte le e-mail che riceve".
Epilogo finale ho spedito a Cannondale il disastroso telaio ( la bike costa di listino 3.999 euro) per la verniciatura e a giorni pagherò quanto dovuto per questa operazione (333 euro + spese di spediz.)
Certo che se questa è la qualità e l'attenzione di Cannondale mi pento di aver abbandonato Specialized.
Ad ogni modo allego le foto di alcuni particolari, ditemi voi...
Ho sempre conosciuto Cannondale per la proverbiale qualità dei suoi prodotti in particolare per l'accuratezza delle verniciature e finiture.
Devo per il momento ricredermi perchè la Gemini 2000 versione 2004 che ho ritirato dopo averla prenotata da un rivenditore autorizzato non risponde certo a quelle caratteristiche qualitative che mi aspettavo.
La Gemini 2000 viene consegnata in versione "alluminio grezzo spazzolato" purtroppo però la spazzolatura, almeno sul modello consegnatomi, era eseguita molto malamente donando alla bici un'estetica da "cancello appena finito di saldare da un fabbro maldestro e sporco".
Il telaio presentava ampie zone scure che davano impressione di macchie di unto sul metallo. Tali macchie naturalmente non erano asportabili. Non parliamo poi del triangolo posteriore parzialmente realizzato in fusione, era stato lasciato completamente grezzo e le foto lo testimoniano. A questo punto confortato anche dalla condivisione del rivenditore, che mi ha fornito un'assistenza esemplare, ho contattato via internet Cannondale che non mi ha degnato di risposta ( ma allora perchè mettono sui loro siti gli indirizzi e-mail?). Il rivenditore, dopo aver a sua volta contattato sia Cannondale Italia che Europa e dopo aver fornito la documentazione fotografica ha ricevuto disposizioni di non accettare la contestazione perchè "il telaio va bene così" ed inoltre, mi viene riferito, "Cannondale non può certo rispondere a tutte le e-mail che riceve".
Epilogo finale ho spedito a Cannondale il disastroso telaio ( la bike costa di listino 3.999 euro) per la verniciatura e a giorni pagherò quanto dovuto per questa operazione (333 euro + spese di spediz.)
Certo che se questa è la qualità e l'attenzione di Cannondale mi pento di aver abbandonato Specialized.
Ad ogni modo allego le foto di alcuni particolari, ditemi voi...
Morpheus ha scritto:
Con sta forka me son troncato su terreno sconnesso ... l'ammortizzatore di 80mm non è come quell odella Lefty da 100 e 130 mm...
Sherpa ha scritto:
Credo tu abbia pienamente ragione, è ovvio che ti sei imbatutto in un telaio "sfigato" e incredibilmente sfuggito ai controlli di qualità classici cannondale....le mele marce ci sono in ogni dove, purtroppo è sempre così..
Morpheus ha scritto:riccardosl45 ha scritto:
Io non so chi ti abbia potuto dire male della scalpel ma sicuramente non ci stava molto con la testa.... %$)) %$)) Ad ogni modo quella è una xc da gara e senza contare il prezzo, non so quanto ti converebbe, pensa piuttosto ad una Jakyll
La Scalpel l'ho avuta e rivenduta per disperato. Per vari motivi. E non solo il solo!!! A parte il fatto che l'ho pagata un sacco di soldi (altro che sconti!) è adatta a chi fa gare...se uno è abituato alla Lefty...ritornare a questo tipo di ammortizzatore di 80mm, in pratica tecnicamente simile alla Lefty con la differenza che questa parte da 100mm, si rischia di non riuscire a controllare la bike. Meglio una Jekyll...
Sherpa ha scritto:
Se ti può consolare so da amici che una ragazza italiana ha avuto problemi con la sua bike ed è da sei mesi che non ha ricevuto risposta dalla cannondale.
Maxximo ha scritto:
Mi chiedo:
La gestione dell'assistenza dipende dal funzionario che prende in mano la "pratica"? Per cui esistono funzionari più capaci di altri di tradurre in modo corretto la politica di assistenza di Cannondale?
Chissà se Cannondale lo può spiegare...