Cannondale 07 con LISTINO!

[locram]

in serie limitata ? Cioè...a lui gliela regalano e qualcuno la compra ? Gulp chissà quanto costerà ?

...mi sono informato: la Rush dedicata a Totti non è in serie limitata come avevo detto ma è un modello UNICO, prodotto dalla Cannondale sul telaio Rush carbon e colorata da un designer famoso (non so però chi sia).
Pare,a detta di qualcuno della dirigenza C'dale, che la Cannondale non abbia modo di colorare un telaio in questo modo(?).
Questo esemplare ,prodotto anche con la collaborazione di Diadora, verrà regalato a Totti fra un paio di settimane,probabilmente a Roma, in occasione di qualche appuntamento ancora da definire...

Prodotti MTB scontati

 

[marco]

...mi sono informato: la Rush dedicata a Totti non è in serie limitata come avevo detto ma è un modello UNICO, prodotto dalla Cannondale sul telaio Rush carbon e colorata da un designer famoso (non so però chi sia).
Pare,a detta di qualcuno della dirigenza C'dale, che la Cannondale non abbia modo di colorare un telaio in questo modo(?).
Questo esemplare ,prodotto anche con la collaborazione di Diadora, verrà regalato a Totti fra un paio di settimane,probabilmente a Roma, in occasione di qualche appuntamento ancora da definire...

guardatevi lo special e saprete tutto: www.mtb-forum.tv sotto "eicma"

 

[marco]

Listino:

 

[marco]

.... e per finire il book 2007 con tutte le specifiche di tutte le bike, in pdf (2,5 MB): http://www.bike-board.net/images/cannondale_book07.pdf

 

[xtrncpb]

Ciao marco,
listino telai e book Cannondale te li ha mandati Simone?

Beh... allora completo le informazioni con i dettagli e i prezzi delle nuove Rush carbon e Taurine carbon (analizzate e testate personalmente):

Rush carbon (disponibilità al pubblico prevista per Dicembre 2006; due le colorazioni possibili, patriot blue e silver/grey; garanzia a vita sul telaio):
La versione Team viene allestita con quanto di meglio si possa trovare sul mercato: forcella Lefty speed carbon sl 110 dlr2, attacco manubrio Cannondale one-piece da 31,8 mm, ruote Mavic crossmax slr disc, pneumatici tubeless Maxxis crossmark ust 2.1, guarnitura integrata Cannondale hollowgram in alluminio aeronautico da 730 grammi (incluso il movimento centrale) con corone Fsa 22-32-44, comandi cambio Sram x.0 trigger, deragliatore anteriore Shimano xtr, cambio posteriore Sram x.0, pacco pignoni Sram pg-990 scalato 11-32, catena Sram pc-991, manubrio Fsa k-force flat carbon largo 600 mm, freni Avid juicy ultimate con rotore da 160 mm all’anteriore e 140 mm al posteriore, reggisella Fsa k-force lite carbon sb25 da 350 mm, sella Fizik gobi con carrello in titanio. Il prezzo di listino indicativo è stato fissato in 7.149 euro.
Scendendo un gradino nella scala dei valori troviamo la Rush carbon 1, che differisce dalla Team per avere componentistica Shimano xtr estesa anche a guarnitura, movimento centrale, comandi cambio rapidfire, cambio posteriore, pacco pignoni, catena e impianto frenante con rotori da 160 mm. Di serie sono previsti anche i pedali Crank brothers candy c. Il prezzo di listino è di 6.149 euro.
La Rush carbon 2 monta una versione meno sofisticata della forcella Lefty carbon e tutto il resto dei componenti scende un pochino di livello. Le ruote sono assemblate con cerchi Mavic Xm819 disc ust da 24 fori, raggi Dt swiss super comp, mozzo anteriore Cannondale lefty e posteriore Sun ringle, guarnitura Cannondale carbon 22-32-44, gruppo Shimano xt al completo eccetto i freni che sono siglati Avid juicy seven. Manubrio e reggisella in carbonio sono firmati Controltech, mentre la sella è una Fizik nisene hp con carrello in titanio. Il prezzo scende a 4.399 euro.
Chiude la gamma delle Rush carbon la versione 3, le cui differenze rispetto alla versione 2 sono riscontrabili nella forcella Lefty speed 110 dlr2 con fodero in alluminio, nel mozzo posteriore Dt swiss xc, nella guarnitura Fsa afterburner con movimento centrale megaexo, nel gruppo Sram x-7 per i comandi cambio trigger, catena e pacco pignoni, nel deragliatore Shimano lx, nel cambio posteriore Sram x-9, nel manubrio rialzato Fsa xc-190, nel reggisella Cannondale c3 e nella sella Fizik nisene sport con carrello in acciaio. Prezzo di listino 3.499 euro.

Taurine carbon (in consegna da Febbraio 2007, anch'essa coperta da garanzia a vita sul telaio):
La versione Team replica sl della Taurine riporta specularmene i medesimi componenti già menzionati per la Rush Team, con l’unica differenza del cannotto reggisella che sulla Taurine ha diametro di 31,6 mm. La colorazione è unica, mentre il prezzo di listino è di 5.599 euro.
Anche la Taurine carbon 1 sl abbraccia la stessa componentistica della sorella Rush carbon 1, ma nel caso della Taurine i pedali sono Crank brothers egg beater e la forcella prevista di serie è la più tradizionale Headshok super fatty ultra 80 dlr con attacco manubrio specifico, componenti che fanno scendere il prezzo a 4.099 euro. Due le colorazioni possibili, team oppure bianco con fregi azzurri e neri.
Scendendo nel listino troviamo la Taurine carbon 2 sl, gemellata in quanto a componenti con la Rush carbon 2 ma che presenta i pedali Crank brothers egg beater e la forcella Headshok super fatty ultra 80 dlr con attacco manubrio dedicato. Stesse colorazioni possibili della Taurine carbon 1 sl, prezzo di 3.049 euro.
La Taurine carbon 3 sl monta anch’essa la forcella Headshok super fatty ultra 80 dlr e riprende la componentistica della Rush carbon 3, con la sola eccezione del manubrio siglato Cannondale c2 flat. Doppia gamma di colori già menzionati, prezzo di listino 2.349 euro.
La Taurine carbon 1 si presenta con un allestimento simile alla Taurine carbon 3 sl ma vanta alcune differenze che fanno salire il prezzo finale a 2.549 euro. La forcella è la Lefty speed 110 dlr2 con fodero in alluminio, l’attacco manubrio è il medesimo della Taurine carbon “team replica sl”, il mozzo anteriore è specifico Cannondale, gli pneumatici sono i Maxxis ignitor ust 2.35, i pedali sono sempre Crank brothers ma del tipo candy c, il manubrio è Fsa xc-282-aos rialzato di 25 mm. L’unica colorazione possibile è il nero.

 

[Aqualung]

Scusate l'ignoranza.
Nei listini è riportata una colonna "permuta telai". Che significa? Si può rientrare l'usato e si ha il nuovo prezzo in colonna ?

 

[xtrncpb]

Scusate l'ignoranza.
Nei listini è riportata una colonna "permuta telai". Che significa? Si può rientrare l'usato e si ha il nuovo prezzo in colonna ?

Si, esattamente. Però è solo un'indicazione di massima per il rivenditore o il negoziante. Il prezzo per l'utente finale potrà essere ben diverso.

 

[Aqualung]

Si, esattamente. Però è solo un'indicazione di massima per il rivenditore o il negoziante. Il prezzo per l'utente finale potrà essere ben diverso.

Thanks!

Ma i telai usati devono essere solo quelli ancora "efficienti" o vale anche per telai da rottamare?

 

[xtrncpb]

...
Ma i telai usati devono essere solo quelli ancora "efficienti" o vale anche per telai da rottamare?

Credo che i telai da rottamare non godano di particolari condizioni da parte dei rivenditori... forse ti sconteranno pochi euro, ma nulla più. Però dipende tutto dal negoziante. Magari per vendere una Cannondale rinuncia ad un margine di guadagno e pratica ugualmente lo sconto suggerito.

 

[Aqualung]

Credo che i telai da rottamare non godano di particolari condizioni da parte dei rivenditori... forse ti sconteranno pochi euro, ma nulla più. Però dipende tutto dal negoziante. Magari per vendere una Cannondale rinuncia ad un margine di guadagno e pratica ugualmente lo sconto suggerito.

OK, ri-grazie!

 

[Aqualung]

Acc....dimenticavo.
E la colonna "garanzia in upgrade" a cosa si riferisce?

 

[locram]

Noto,per quanto riguarda il listino del frame-set RUSH, un notevole abbasamento di prezzo rispetto alle versioni 2006.
Il frame-set della rush 2006,che equivaleva alla Rush 3000 come colorazione,con Fox rp3 e Lefty speed carbon Terralogic, costava 3600 euro circa.
Guardando i prezzi del 2007, noto addirittura che il prezzo del frame set Rush carbon, è addirittura più basso di quello in alluminio del 2006.
Qualcuno sa darmi una spiegazione logica in merito?
Grazie mille...

 

[Tat0]

Acc....dimenticavo.
E la colonna "garanzia in upgrade" a cosa si riferisce?

anche a me interessa : )

 

[M-Phoenix]

1300€ per un PRophet Mx non è male...
quasi quasi...

 

[Federico62]

ma i prezzi effettivi di quanto li pagano i rivenditori...si possono sapere oppure è top secret ?

 

[xtrncpb]

ma i prezzi effettivi di quanto li pagano i rivenditori...si possono sapere oppure è top secret ?

...la seconda che hai detto.
Però calcola che un rivenditore paga mediamente il prodotto in ragione di 1/3 fino a 1/2 del prezzo di listino al pubblico. Ovvio che la politica commerciale è personalizzata in base al rivenditore, cioè sui "numeri" basati su quanto vende. E' così per qualunque prodotto commerciabile, dalle auto alle chitarre elettriche, e via discorrendo.

@Aqualung + Tat0: per la colonna "garanzia in upgrade" non saprei dirvi nulla con assoluta esattezza. Ho chiesto lumi, appena ho la risposta vi faccio sapere.

 

[DoctorFabio]

...la seconda che hai detto.
Però calcola che un rivenditore paga mediamente il prodotto in ragione di 1/3 fino a 1/2 del prezzo di listino al pubblico.

1/3 mi sembra un po' pochino... Dipende comunque anche dall'articolo, secondo me i guadagni che hanno sulla fascia medio-bassa sono maggiori di quelli che hanno sulla gamma alta. Sicuramente però, anche coi super-ribassi di fine stagione, il negoziante non ci rimette!

Fabio

 

[xtrncpb]

1/3 mi sembra un po' pochino... Dipende comunque anche dall'articolo, secondo me i guadagni che hanno sulla fascia medio-bassa sono maggiori di quelli che hanno sulla gamma alta. Sicuramente però, anche coi super-ribassi di fine stagione, il negoziante non ci rimette!
Fabio

Beh... ho scritto "mediamente" non a caso... la media aritmetica appiattisce i valori. Però è così. Se il negoziate paga 10, rivende a 30. Mediamente...

Colonna Garanzia in upgrade del listino Cannondale: ho ricevuto risposta direttamente da Simone Maltagliati, brand manager dell'azienda. La riporto integralmente.

La garanzia in upgrade significa questo: se un cliente ha un telaio Cannondale che si e’ sciupato ma che e’ in garanzia (offriamo la garanzia a vita al primo proprietario) puo’ decidere di cambiarlo con un telaio analogo (senza aggiunta di prezzo) oppure optare per un upgrade, pagando la cifra che appare nella specifica colonna. La cifra per l’upgrade e’ indipendente dal valore del telaio che viene restituito. In pratica la convenienza e’ maggiore se il cliente riporta un telaio basso di gamma.

 

[lucamtb]

chi mi sa spiegare come e dove si puo sfruutare la permuta dei telai C'dale...

 

[Federico62]

...le cannondale utilizzate come bike test costano al negoziante ancor meno ?