Vorrei cambiare la mia Sj in alluminio con un telaio in carbonio, ma essenzialmente cambio per il gusto di cambiare e per togliermi uno sfizio.
Prediligo le lunghe salite, i lunghi giri con gli amici e non ho velleita' agonistiche.
In discesa vado pure piano.
Rimanendo su un budget di 2500/3500 euro ho ristretto la scelta fra
- SJ carbon con eventuale upgrade ruote e manubrio in carbonio
- Cube super hpc race
- ktm myroon master
- epic carbon (un po' fuori dal coro, ma bellissima. Non mi e' chiaro che cosa me faccio di una full)
Per risparmiare qualcosa a favore magari di qualche upgrade sono tutti modelli 2015.
Le Specy sono quelle allestite peggio e a parita' di componenti diventano le piu' costose, ma forse anche le piu' pregiate/rivendibili.
Da un confronto con le prestazioni di targa, forse la vincente e' la Ktm che pesa 10kg scarsi.
Qualcuno ha mai avuto una scimmia simile?
Prediligo le lunghe salite, i lunghi giri con gli amici e non ho velleita' agonistiche.
In discesa vado pure piano.
Rimanendo su un budget di 2500/3500 euro ho ristretto la scelta fra
- SJ carbon con eventuale upgrade ruote e manubrio in carbonio
- Cube super hpc race
- ktm myroon master
- epic carbon (un po' fuori dal coro, ma bellissima. Non mi e' chiaro che cosa me faccio di una full)
Per risparmiare qualcosa a favore magari di qualche upgrade sono tutti modelli 2015.
Le Specy sono quelle allestite peggio e a parita' di componenti diventano le piu' costose, ma forse anche le piu' pregiate/rivendibili.
Da un confronto con le prestazioni di targa, forse la vincente e' la Ktm che pesa 10kg scarsi.
Qualcuno ha mai avuto una scimmia simile?