cambio catena 12v Sram GX

fear_factory84 ha scritto:

quel che fa tanta differenza e' usare una chiave col perno tipo questa:
Vedi l'allegato 654729

Unior Estrattore cassetta pignoni perno 12mm 1670.9/4

Estrattore per cassette Shimano con perno passante 12mm, dotato di perno guida.

www.cingolanibikeshop.com

Anche sram nelle istruzioni lo consiglia.. anzi dice proprio di non usare estrattori senza perno!

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albatros_la ha scritto:

Bisogna anche fare molta attenzione alle scanalature. Se non sono ben fatte si spana la flangia della cassetta. A me qui sul forum hanno consigliato il bit della Park Tools per questo motivo. Ha il difetto di essere un inserto inglese (1/2 ") e non metrico (12 mm), ma potrebbe non essere in grosso problema se so stringe con una dinamometrica da auto (che in genere sono inglesi).

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fear_factory84 ha scritto:

gli attrezzi della unior come i super b, non mi hanno mai dato problemi e sono fatti bene e non costano una fucilata come i park tool.

Se poi hai soldi da spendere per gli attrezzi col manico blu, fai bene a comprarli, sicuro sono un buon investimento.

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albatros_la ha scritto:

Consiglio sempre questa discussione, che mi ha dato da pensare e mette la pulce nell'orecchio. Alcuni bit possono essere di qualità ma semplicemente non adatti. A dirla tutta SRAM ha fatto un pasticcio. In pratica dichiara di aver fatto una flangia HG standard ma di fatto non è proprio così. Perciò è bene assicurarsi che ciò che si ha o ciò che si compra sia effettivamente compatibile con la cassetta XD e se non calza bene non tentare la sorte.

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fear_factory84 ha scritto:

io con quella chiave ci ho smontato e rimontato 2 cassette nx (quindi hg) e una gx (sram xd) senza alcun problema.

E la chiave funziona egregiamente senza alcun tentennamento. Invece un bussolotto che avevo di quelli cinesi senza il perno dava problemi.

Poi se vuoi comprare park tool, libero di farlo.

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albatros_la ha scritto:

Ho un Ice Toolz che ho usato per anni con corpetti HG senza problemi. Pagato il giusto, di buona qualità, col pin da 9 mm. Così ho preso un adattatore magnetico da pin 9 mm a 12 mm. Risultato: il bit balla nella flangia della cassetta SRAM 1275 che mi è arrivata dopo. Per questo riporto l'esperienza di chi si è fidato e ha scassato la flangia, e mia che pensavo di continuare a usare quel bit ma non lo farò, per mettere in guardia del problema che non è così infrequente. Poi che uno risolva con il Park Tools o meno è un'altra questione, al netto del fatto che c'è chi mi ha dato garanzia che quello è come deve essere.

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fear_factory84 ha scritto:

probabilmente il problema e' che hai usato un adattatore per il pin... un pin da 12mm pieno e fatto preciso e lungo come quello della chiave unior fidati che non fa muovere la chiave di mezzo mm.

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