Cambio cassetta da 11/34 a 11/42 8v

Lumatt89

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Salve a tutti, avrei una domanda tecnica, attualmente ho una bici molto basica che monta:


cambio Shimano Acera RD-M360
deragliatore Shimano FD-M190
comandi Shimano SL-M310 8x3s
guarnitura Shimano FC-171 42/34/24
cassetta Shimano CS-HG31 8s 11/34

vorrei sostituire la cassetta con una 8V Sunrace 11-42T.

E' possibile o devo verificare qualcos'altro?
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F

Fermo80

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Va verificato cosa può accettare il cambio come pignone più grande.
Ad una rapidissima verifica sembrerebbe che sia proprio un 34.
 

zuc

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Il tuo cambio ha una capacità totale di 43 denti quindi con la 11-42 non ci staresti (fanno 49) e come ti hanno detto, oltre alla capacità totale il pignone massimo è 34 ( in teoria qualche dente in più lo sopporta , ma non così tanti)

 
V

valerio_vanni

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zuc ha scritto:
Il tuo cambio ha una capacità totale di 43 denti quindi con la 11-42 non ci staresti (fanno 49) e come ti hanno detto, oltre alla capacità totale il pignone massimo è 34 ( in teoria qualche dente in più lo sopporta , ma non così tanti)
Clicca per allargare...
Infatti, è troppo lontano.

La cosa della capacità si potrebbe rimediare così: si calcola la catena per la massima tensione e poi si sta attenti a evitare le combinazioni più lasche.

Un 36 dovrebbe reggerlo, e gli rimarrebbe nella capacità di 43.
 

Boro

Biker meravigliosus
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Avendo un 24 davanti un 42 dietro non serve a niente, piuttosto lavorerei sulla guarnitura montando un 22 al posto del 24 e una 32 al posto della 34.
 
A

avalonice

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Lumatt89 ha scritto:
Grazie a tutti per le risposte!




Posso chiedere, per capire, perchè sarebbe inutile un 42 dietro piuttosto che un 22 davanti?
Clicca per allargare...
Ci sono dei limiti a cui puoi pedalare, col 22-42 devi frullare parecchio per raggiungere una velocità minima per restare in sella, mantenere ritmi di pedalati elevati per molto tempo non è facile anche se non impossibile ma occorre essere ben allenati e predisposti.
Un 24-42 risulta più gestibile.
 

Boro

Biker meravigliosus
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Se hai un 24 davanti, usare 24/42 è un rapporto molto demoltiplicato che non usa nessuno o quasi. Se proprio ti è stretto il 24/34 attuale e vuoi un rapporto più corto, fai prima a mettere un 22 al posto del 24 ed è sufficientemente demoltiplicato per fare qualunque salita o quasi.
Poi però per evitare salti da 12 denti metterei anche una corona da 32 al posto della 34.
 

Lumatt89

Biker novus
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1613 whistle patwin
Grazie mille per la spiegazione, mi è tutto più chiaro!
Guardando nel manuale del deragliatore però, non ho ben capito quali sono i limiti per capire se può supportare tale modifica o meno (al netto che debba modificare anche la catena giusto?)
 

Lumatt89

Biker novus
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1613 whistle patwin
Quelle sono del deragliatore posteriore... Ipotizzo che ci siano dei valori da controllare anche per quello anteriore per capire se è possibile sostituire la guarnitura senza cambiare il cambio (scusate il gioco di parole)
 

zuc

Biker tremendus
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Facendo una ricerca nel forum , in questa discussione si parla proprio di quello


calcoli capacità deragliatore posteriore

Ok, poco sotto ho aperto un 3d dove parlavo del danno subito dalla mia meta. Scava, rovista e studia alla fine mi son fatto una cultura in merito ed ho scoperto che.... la mia bici NON doveva avere un cambio a gabbia corta (ho scoperto solo oggi che era stato sostituito un X7 originale gabbia...
community.mtb-mag.com
 
A

avalonice

Biker grossissimus
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Non ho letto il manuale, ma quasi certamente Shimano ti indica come rapporto massimo 32T o 34T quindi superare questo limite vuol dire far lavorare fuori specifica il cambio, ora il cambio può lavorare fuori specifica? Forse, cioè non è detto che non arrivi fino a 36T eventualmente con qualche artificio ma finchè non provi non lo saprai mai.
Forse qualcuno ha già provato a fare questa modifica e a pubblicato qualcosa devi cercare in rete.
Non sottovalutare neanche l'affidabilità e la precisione di cambiata, un cambio potrebbe anche funzionare fuori specifica ma dare un sacco di problemi.
 

Boro

Biker meravigliosus
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Di solito un deragliatore per tripla sopporta salti singoli max 10/12 denti e complessivo corona max-min 20 o 22 denti.
La cosa migliore sarebbe passare ad una tripla compatta 40/30/22
 

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