Ciao a tutti, qualche tempo fà mi hanno regalato per la mia cube stereo pro una guarnitura xt nuova, l'ho montata senza cambiare la catena perchè dopo averla misurata è risultata nella tolleranza (il misura catena non entrava tra le maglie) dopo poco tempo, circa 300 km ho deciso di sostituire anche la catena (una xt) e quì nasce il problema, con la catena nuova con il rapporto più duro a disposizione sia davanti che dietro, e solo con quello, se mi alzo in piedi per forzare, sento grattare e affondare il pedale, segno che la catena salta (è successo circa 2-3 volte) e infatti il rapporto in questione al posteriore una volta rincasato è risultato visibilemnte segnato. Provato con tutte le combinazioni di marce e non succede niente a parte quello.
Che dopo 3000 km la cassetta sia già troppo usurata? Mi avevano detto di sostituirla ogni 2-3 catene, considerata che la manutenzione e la pulizia è sempre stata scrupolosa.
Ho cambiato anche i cavi di cambio e deragliatore, ma non credo c'entri qualcosa. Da cosa potrebbe dipendere? Accetto consigli prima di affrontare la spesa della cassetta inutilmente..
Che dopo 3000 km la cassetta sia già troppo usurata? Mi avevano detto di sostituirla ogni 2-3 catene, considerata che la manutenzione e la pulizia è sempre stata scrupolosa.
Ho cambiato anche i cavi di cambio e deragliatore, ma non credo c'entri qualcosa. Da cosa potrebbe dipendere? Accetto consigli prima di affrontare la spesa della cassetta inutilmente..