Sono assolutamente d'accordo, meglio qualche pista in meno ma tenute bene.
Caldirola - Parte2
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
Sono assolutamente d'accordo, meglio qualche pista in meno ma tenute bene.
d'accordo 100% sui drittoni. sono da modificare pur con tratti veloci ma da modificare, rocce affilate che rompono le ruote e le ossa se cadi. il mio socio Don Bat è caduto sul curvone prima dello step up, sicuro che l'ha preso a cannone e li l'appoggio non è affidabilissimo.
ho provato a farlo quasi senza frenare ed è very dangerous se sbagli.
se charlie modifica siamo a posto.
dato che scende la forestale (sulla sn scendendo dal drittone) e quella si deve lasciar libera può solo stare più a destra creando un curvone o una S sulla destra.
dobbiamo chiedere a charlie cosa ne pensa di una prolunga mobile al nuovo road gap...
ho provato a farlo quasi senza frenare ed è very dangerous se sbagli.
se charlie modifica siamo a posto.
dato che scende la forestale (sulla sn scendendo dal drittone) e quella si deve lasciar libera può solo stare più a destra creando un curvone o una S sulla destra.
dobbiamo chiedere a charlie cosa ne pensa di una prolunga mobile al nuovo road gap...
Devastant ne sa qualcosa.
In entrata l'anteriore sottosterza... ma non è tanto questo (occorre prendere le misure) quanto il brucia freni, gomme, raggi rappresentato dal drittone insensato che non significa nulla... e non è nemmeno spettacolare...
C'è spazio per fare un paio di "S" e magari un doppietto.
Già detto sabato: charlie è disposto ad ascoltare e pare abbia giò in mente di intervenire.
La mia impressione è che charlie sia solo all'inizio... ha ben compreso che, pur senza costruire strutture da canada, con una buona manutenzione ordinaria e qualche "fine tuning" sulla concezione dell'esistente, si può tirar fuori qualcosa di buono.
Caldi DH ha un potenziale enorme, posizione strategica la migliore in Italia, tra le grandi city del nord ovest (MI,TO,GE), vicina all'emilia ove c'è uno zoccolo duro di hard people, situata sull'appennino con clima più mite rispetto a tutte le altre locations sulle Alpi, dislivello giusto nè troppo nè poco, idem per la verticalità delle piste.
Poi avete detto il giusto cioè che è meglio concentrarsi su poche piste ben tenute magari con varianti ( vedi Pila ove la 3 e la 4 sono ben tenute ).
Charlie è molto intelligente e capisce che questo è lo sport emergente in costante aumento di appassionati. E se le piste sono belle e pulite il numero di nuovi appassionati cresce sempre più.
Poi ci sono riders positivi e propositivi quindi le cose non possono che migliorare !
Poi avete detto il giusto cioè che è meglio concentrarsi su poche piste ben tenute magari con varianti ( vedi Pila ove la 3 e la 4 sono ben tenute ).
Charlie è molto intelligente e capisce che questo è lo sport emergente in costante aumento di appassionati. E se le piste sono belle e pulite il numero di nuovi appassionati cresce sempre più.
Poi ci sono riders positivi e propositivi quindi le cose non possono che migliorare !
continuano i mercoledi OPEN......... VI ASPETTO ANCHE QUESTO 3 LUGLIO ...... CHI SALE ???? TEMPO SUPER !!!!!!!!
Io ci sono come per il 90% dei mercoledì.
Solo che faccio 2 ore dall'apertura alle 11.30 poi via a lavorare !
Domani almeno 20 o 30 sicuro !
Solo che faccio 2 ore dall'apertura alle 11.30 poi via a lavorare !
Domani almeno 20 o 30 sicuro !
Ieri ottima giornata... :D Ancora qlc brake bumps sulla dh3 e dopo il salto storto nel prato ma cmq gli altri lavori si sono visti... Ottimo lavoro....
Ciao a tutti. Dovrei essere su mercoledì prossimo o il we successivo. Quando apre tutti i giorni?
P.S.: Ho una Nukeproof Mega silver, casco nero.
P.S.: Ho una Nukeproof Mega silver, casco nero.
c'è il sito ufficiale seggioviacaldirola.it che dice tutto.
apre per tutta la stagione mercoledì, sabato e domenica salvo maltempo.
Poi dal 3 agosto al 25 tutti i giorni !
3B meteo oppure meglio ancora il web meteo arpa piemonte che ti dice anche la pioggia caduta in mm a Caldirola 1/2 ore dopo ( asciutto com'è ora un pochino di pioggia non guasta lunedì o martedì mattina )
gran bella giornata ieri, e ottimi i lavori fatti sulle piste!
Bellissimo il drop sulla DH2, ho solo 2 dubbi...
1. il passaggio alla DX del drop verrà chiuso? perchè ho paura che uno che salta
non riesca a vedere se sta arrivando qualcuno alla propria destra, ed il rischio è
di volare in testa a qualcuno no?
2. il landing fa un po' di imbuto rimarrà così?
a parte questo..ottima l'idea di un drop in quel punti...bravissimi tutti!
Bellissimo il drop sulla DH2, ho solo 2 dubbi...
1. il passaggio alla DX del drop verrà chiuso? perchè ho paura che uno che salta
non riesca a vedere se sta arrivando qualcuno alla propria destra, ed il rischio è
di volare in testa a qualcuno no?
2. il landing fa un po' di imbuto rimarrà così?
a parte questo..ottima l'idea di un drop in quel punti...bravissimi tutti!