Hai per caso la possibilità di pesarla? Non ho trovato informazioni da nessuna parte sul peso.
Ciao a tutti,
era da un po' di tempo che tenevo d'occhio la Carver Pure 501 e 15 gg fa l'ho acquistata a Udine e giovedì scorso l'ho ritirato. Dai primi giri non è male a parte la rumorosità dei freni nuovi ( dischi da 210 mm anteriori 180 mm posteriori ).
La Carver è una ditta tedesca : in Germania è diffusa soprattutto per il modello Pure 600 e 601 ( l'ho cercata ma della mia misura -52- non ce ne erano più).
A quel prezzo ne sono state vendute 10 dal gruppo Sportler ( tra Austria ed Italia), i lvero prezzo di listino era di 1699,00 ma la si può trovare a 1549,00 in Germania.
Hai per caso la possibilità di pesarla? Non ho trovato informazioni da nessuna parte sul peso.
La 48 è dichiarata per 11.8 Kg, io ho la 52 con portaborraccia e mini-computerino, questa sera uso la bilancia per pesarla e ti faccio sapere.
L'unica pecca della bici sono i pedali : nella versione full-price sono shimano PD-M540 o simili, nella versione "sportler" sono pedali economici ( a breve li sostituisco così potrò partecipare a friulbike...).
Che cos'è friulbike? Dove si svolge?
La FriulBike è un' " Associazione Sportiva Dilettantistica ", il prossimo evento si tiene a :04/05/20088° TROFEO 53.3 (FBB)
Fischetti di Caneva
io non ci sarò perchè sono in ferie, ma all'appuntamento del 25-maggio dovrei esserci. Nel frattempo mi alleno nel carso goriziano. Anzi tu che sei della "zona" c'è qualche percorso sui 40km carino con un paio di salite?
Appena peso la Pure ti faccio sapere.
have a beer
Ne hai un sacco di bei percorsi........... ti consiglio un bel libro che trovi ovunque che si chiama "Carso senza confini" di Fabio Fabris, editore "Ediciclo"..................... merita davvero. Mi raccomando aspetto il peso!.... anche se credo a questo punto che mi arriverà prima la bike,............ sei un tira pacchi!!!
tira pacchi no! Sono arrivato a casa mezz'ora fa e sto cenando ...
ed ho scoperto che il mio vecchio dinamometro è morto.
Se urge domani ne procuro uno digitale e ti so dire.
Dai che scherzavo!!!......... se sono fortunato domani mi arriva la "Pure".......... ma mi dici dove hai trovato i dati del peso che sul catalogo in versione PDF non c'è?
Lo so che scherzavi. I dati del peso li ho trovati in un catalogo di un negozio tedesco ( del gruppo Sportler ): la Pure 601 pesava 11.2 kg ( misura? ) mentre la 501 11.8 Kg. In realtà a me sembra più leggera di 11.8 Kg in misura 52 ed in negozio a Udine mi parlavano di 11.5 Kg. Dipende dall'accelerazione di gravità tra Udine, Vermegliano e Germania!!!
mi auguro che ti arrivi domani così la puoi provare ( attento ai freni -30 frenate a 30 km/h su dritte magura- ed ai pedali da 15 ).
per i pedali non c'è problema, sono abituato con pedali scarsissimi....... per i freni a disco........... mai avuti........... spero che con la bike mi diano anche un libretto di istruzioni e/o uso e manutenzione.
Ti è arrivata la bici? A me non hanno lasciato libretto nè manuali vari. Trovi tutto online.
Anche per la bici BlackBear Competition che ho acquistato da loro lo scorso hanno non hanno lasciato nulla.
Per i freni a disco devi pazientare poichè le prime frenate non daranno ottimi risultati.
Let me know.
Arrivata oggi! Mi hanno chiamato che è arrivata purtroppo avevo problemi per il recupero della bici da rottamare................... vado a ritirarla domani.
Strano comunque che non ti abbiano dato nulla, nessun libretto........... tutte le Carver che ho visto esposte in negozio sono corredate da una busta di plastica trasparente contenente presumo garanzia e libretto.
ma dove trovi scusa quello che ti serve online?
Ciao,
sono un nuovo utente. Ho trovato questa discussione perchè stavo cercando info sulle Carver. Oggi sono tornato a casa con una "Pure 600". Abituato alla mia vecchia Rockrider 5.2 mi sembrava di volare!
Ha il telaio Alu7005, cambio Deore XT e freni Vbrake LX, cerchi Mavic, manubrio Ritchie, forcella RockShox Dart 3 con blocco al manubrio. La misura è la 56 (sono alto 1,90) e il peso dichiarato dal venditore 12 Kg.
La dolcezza e progressività del cambio mi hanno colpito. Un altro pianeta rispetto a prima. Sono partito molto critico sulla forcella ammortizzata (non ne ho mai sentito il bisogno) ma devo dire che la prima sensazione di guida è buona, inoltre il blocco al volante è super-comodo e manovrabile. La bici è molto "quadrata" e viaggia su di un binario. Prima o poi ci monterò dei penumatici + stradali, ma anche così si va comodissimi.
Vi saluto, scusate l'intrusione!
Andrea
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