Club B'TWIN Rockrider 560 27.5 2016 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione feynmou
- Data di inizio
Io ho più o meno le tue misure ho preso una M e mi trovo benissimo.
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Ragazzi a me vibra il freno dietro che devo fare? Appena si surriscalda inizia a vibrare, facendo poco e niente rumore....ma VIBRA insopportabilmente.
Di frenare frena eccome, solo che ho provato altri freni tektro che appena li sfiori inchiodano come niente. Nei miei invece se devi inchiodare devi pigiare abbastanza....è normale? In più ho controllato e sembra non ci sia nessuna perdita.......la bike è nuovissima quindi mi viene il dubbio che abbiano contaminato le pasticche durante la produzione(?dubbio). Come riconosco se sono contaminate? Grazie mille dell'aiuto anticipatamente
in relazione alla potenza frenante, possibile che vi sia poco olio nell'impianto ?
Per quanto riguarda la vibrazione, questa è costante o a scatti? in pratica avverti uno o più punti in cui è più presente o è unifirome durante la rotazione della ruota?
Mi verrebbe in mente una prova che potresti fare, scambia le pasticche anteriori con quelle posteriori e vedi cosa succede...
E' un pò laborioso, ma se il problema passa da dietro a davanti hai trovato la causa!
In caso siano contaminate (domani controllo) come faccio a sapere che lo sono. Pardon per ul gioco di parole
appunto....se inverti le pasticche e il problema si presenta davanti invece che dietro vuol dire che è colpa delle pasticche
valium64
Biker superioris
- 30/5/16
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- Bike
- Norco Aurum A7.2 2016 custom - Norco Sight C7.1 2016 - Focus Sam² 6.8 2019
Se fai la prova del l'inversione magari prima pulisci per bene entrambi i dischi con un Brake cleaner, così sei sicuro di farla a dischi puliti e non solo capisci meglio la cosa ma eviti anche di contaminare pure l'altra coppia di pasticche.
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Proverò domani: grazie mille delle risposte.
Ultima cosa: sapete come si regola la tensione del cavo del Comano remoto della forcella
Grazie ancora
Ultima cosa: sapete come si regola la tensione del cavo del Comano remoto della forcella
Grazie ancora
scusate per l' intrusione nel 3d, volevo fare una domanda ai possessori della 560.
voi regolate senza problemi la sella? io non riesco a metterla a piombo, in qualunque posizione la tengo, stringendo torna sempre con la punta verso l'alto di un paio di gradi....anche se mentre stringo la tengo ferma perfettamente a piombo, quando do gli ultimi giri della vite a brugola si alza la punta....voi avete lo stesso problema?grazie
[MENTION=73227]Anto[/MENTION]r00rr secondo me devi allentare le due viti che stringono il filo sulla forcella, allenti le viti sulla forcella, tiri il cavo e stringi....aspetta pareri di più esperti di me però, io non ci capisco una mazza!!!!!!
voi regolate senza problemi la sella? io non riesco a metterla a piombo, in qualunque posizione la tengo, stringendo torna sempre con la punta verso l'alto di un paio di gradi....anche se mentre stringo la tengo ferma perfettamente a piombo, quando do gli ultimi giri della vite a brugola si alza la punta....voi avete lo stesso problema?grazie
[MENTION=73227]Anto[/MENTION]r00rr secondo me devi allentare le due viti che stringono il filo sulla forcella, allenti le viti sulla forcella, tiri il cavo e stringi....aspetta pareri di più esperti di me però, io non ci capisco una mazza!!!!!!
Dovresti avere solo una brugola di serraggio e delle scanalature sul reggisella che si accoppiano con la sella. Se e' così sono vincolati perché si incastrano.
Comunque verifica che sia in bolla la superficie dove fai la misurazione
il pavimento su cui poggia la bici è in bolla, per il reggisella è proprio come dici.
vuoi dire che devo cambiare reggisella per portare la punta della sella un pelo più in basso?