al deca bisogna vedere se ancora la trovi....
200 se è della tua taglia, con scontrino e in ottime condizioni è un buon prezzo
- Stato
al deca bisogna vedere se ancora la trovi....
200 se è della tua taglia, con scontrino e in ottime condizioni è un buon prezzo
Se ti può interessare sto per mettere in vendita una Rafal 740 nuova, cioè nuova di negozio mai messo le ruote a terra, taglia 18 a 400€ con garanzia da attivaresi è della mia taglia, anche al deca ce n'è una della mia taglia, si tratta di capire se il prezzo di quella usata è competitivo rispetto al nuovo
26 immagino...
Finalmente sono riuscito a portare la mia 520 in fuoristrada.
Sabato sono riuscito ad addentrarmi un minimo (1 ora e mezza senza sapere bene dove andare) nella pineta di Nicolosi.
Tranne in una discesa molto sconnessa non ho avuto molti problemi.
Guardando i segni del grasso ho notato che la forcella si è compressa di un 70mm buoni .
Non ho preso fango o pozzanghere ma adesso a causa della terra dell'etna, è da pulire davvero per bene tutta la trasmissione.
Ho visto che c'è terra anche nei parapolvere degli steli della forcella.
Quando ho preso la bici al deca, ho comprato lo spray per pulire la catena e lo spray per oliarla.
Per pulirla al meglio consigliate di smontare la catena ?
Per pulire invece cambio post , pignoni , guarnitura e deragliatore, basta usare lo spray e un pennellino ?
Guardando la guida per la pulizia parlano di lubrificanti per forcelle (che io non ho al momento, dite che lo devo acquistare quanto prima ??)
Per quanto riguarda il grasso che fuoriesce dal movimento centrale che ormai è bello fatto di terra pure lui, cosa dite di fare ?
Provando per qualche metro la bici dopo averla usata sullo sterrato, sembra molto più dura da spingere. come se fosse in un rapporto più lungo rispetto a prima. Dite che è dato dalla terra ?
Sabato sono riuscito ad addentrarmi un minimo (1 ora e mezza senza sapere bene dove andare) nella pineta di Nicolosi.
Tranne in una discesa molto sconnessa non ho avuto molti problemi.
Guardando i segni del grasso ho notato che la forcella si è compressa di un 70mm buoni .
Non ho preso fango o pozzanghere ma adesso a causa della terra dell'etna, è da pulire davvero per bene tutta la trasmissione.
Ho visto che c'è terra anche nei parapolvere degli steli della forcella.
Quando ho preso la bici al deca, ho comprato lo spray per pulire la catena e lo spray per oliarla.
Per pulirla al meglio consigliate di smontare la catena ?
Per pulire invece cambio post , pignoni , guarnitura e deragliatore, basta usare lo spray e un pennellino ?
Guardando la guida per la pulizia parlano di lubrificanti per forcelle (che io non ho al momento, dite che lo devo acquistare quanto prima ??)
Per quanto riguarda il grasso che fuoriesce dal movimento centrale che ormai è bello fatto di terra pure lui, cosa dite di fare ?
Provando per qualche metro la bici dopo averla usata sullo sterrato, sembra molto più dura da spingere. come se fosse in un rapporto più lungo rispetto a prima. Dite che è dato dalla terra ?
ti sembra più pesante perchè probabilmente, a causa dello sporco, si è leggermente irrigidita la catena
se è molto sporca ti conviene smontarla, fai prima.. tanto c'è la falsamaglia
Le catene da nuove sono ingrassate con un grasso adesivo molto colloso. Quindi se ancora non avevi lavato la catena è normale che alla prima uscita su terra si imbratti molto di sporco. Teoricamente una catena nuova andrebbe sgrassata prima di utilizzarla e poi unta con un olio adeguato.
Pertanto e possibile come ti è già stato detto che la resistenza aggiunta nella pedalata sia dovuta all'attrito causato dallo sporco nelle maglie della catena.
Smontala e sgrassala a dovere!
Mentre invece per pulire pacco pignoni, guarnitura e cambio non ci spruzzo niente se non il prodotto per detergere ? Nessun olio o altro ?
Per gli steli della forcella e i parapolvere della forcella che sono con la terra pure loro?
Per il grasso che esce dal movimento centrale tutto fatto di terra ?
Per gli steli della forcella e i parapolvere della forcella che sono con la terra pure loro?
Per il grasso che esce dal movimento centrale tutto fatto di terra ?
Ma tu...la tua....quando ce la mostri con gli ultimi up?
Se non ricordo male ce l'ha mostrata qualche pagina fa
Ma tu...la tua....quando ce la mostri con gli ultimi up?
ahahahah in questi giorni sono un po incasinato
domani faccio qualche foto 
non sono ancora uscito a provarla..
Ci siamo passati tutti,ti sono vicino. Il mio gorilla ora lo nutro con gli up delle bici altrui,altrimenti dovrei smettere io di mangiare[emoji23].ab. ha alimentato la mia scimmia!
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io uso abitualmente proprio un lubrificante adesivo specifico per catene, si incolleranno schifezze di ogni genere, ma almeno evita di oleare e sporcare tutto il gruppo.. alla fine ci metto meno tempo a staccare e pulire la catena che tutto il resto..
di solito la stacco e la metto a mollo nel diluente, petrolio bianco o simili per qualche minuto, una leggera sfregatina ed esce pulita alla perfezione! sembra nuova
attento a non spruzzare solventi anche sul telaio!
per il grosso usa delle spazzole
il movimento centrale è sigillato, il grasso che vedi probabilmente è quello che è stato messo sui filetti in fase di montaggio, dagli una spazzolata e poi pulisci per bene con uno straccio (non spruzzarci solventi)
Ti ringrazio.
Per pulire ho un detergente della b'twin che dovrebbe essere indicato.
Nel pomeriggio vedo di sgrassare e pulire tutto per bene. Ho notato che aveva anche difficoltà nel cambiare
Ragazzi ecco qui la mia bambina con gli ultimi up 
ruote Vuelta Hyperlite Plus + camere Maxxis Ultralight
a breve mi devono arrivare:
tappini rossi per le valvole,
guaine bianche per il cambio e cappuccetti rossi
pulegge del cambio posteriore rosse alleggerite
devo trovare il tempo di montare la serie sterzo che ho già preso, se vi può interessare la FSA Orbit mx su Probike viene 17 euro!
.ab. che ne pensi?
ruote Vuelta Hyperlite Plus + camere Maxxis Ultralight
a breve mi devono arrivare:
tappini rossi per le valvole,
guaine bianche per il cambio e cappuccetti rossi
pulegge del cambio posteriore rosse alleggerite
devo trovare il tempo di montare la serie sterzo che ho già preso, se vi può interessare la FSA Orbit mx su Probike viene 17 euro!
Ragazzi ecco qui la mia bambina con gli ultimi up
ruote Vuelta Hyperlite Plus + camere Maxxis Ultralight
a breve mi devono arrivare:
tappini rossi per le valvole,
guaine bianche per il cambio e cappuccetti rossi
pulegge del cambio posteriore rosse alleggerite
devo trovare il tempo di montare la serie sterzo che ho già preso, se vi può interessare la FSA Orbit mx su Probike viene 17 euro!
Con gli up che vorrei farci io .. Sono gli ex cerchi di .ab ?
Quanto pesa adesso ? hai riferimento al peso originale ?
Si sentono tanto i cerchi cambiati ?
Che dischi sono ?
Adesso ci vuole una bella forcella !!
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