B'TWIN Rockrider 520 - discussione ufficiale

Asternova · 23/3/17

Magnitudo_7 ha scritto:
basta spiegare il montaggio della bici e la sua importanza tecnica, io ho verificato sulla mia pelle per necessità, quando ho preso la 520 a 350, era gia fuori produzione, l'ho pagata al prezzo delle ultime vendute e lo rifarei. perchè le marche più blasonate, che dir se ne voglia, a 550 - 600 davano bici da supermercato.

Assolutamente, la RR520 da 26" era su un buon livello come montaggio . Quando mi misi un budget di 1000€ per una front nuova da 29", guardando il montaggio delle proposte "di marca", mi dissi: "ma che diavolo di affare ho fatto con la Rockrider?". Tanto che me la tengo bella che stretta, e ho upgradato la trasmissione a 10x3.

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enricofar · 23/3/17

Asternova ha scritto:
Assolutamente, la RR520 da 26" era su un buon livello come montaggio . Quando mi misi un budget di 1000€ per una front nuova da 29", guardando il montaggio delle proposte "di marca", mi dissi: "ma che diavolo di affare ho fatto con la Rockrider?". Tanto che me la tengo bella che stretta, e ho upgradato la trasmissione a 10x3.

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Hai fatto una cavolata...lo sanno tutti che non vale la pena upgradare una Rockrider

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Asternova · 24/3/17

enricofar ha scritto:
Hai fatto una cavolata...lo sanno tutti che non vale la pena upgradare una Rockrider

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A mia parziale giustificazione potrei dire che, tecnicamente, ho upgradato la Cube.

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Magnitudo_7 · 24/3/17

Asternova ha scritto:
Assolutamente, la RR520 da 26" era su un buon livello come montaggio . Quando mi misi un budget di 1000€ per una front nuova da 29", guardando il montaggio delle proposte "di marca", mi dissi: "ma che diavolo di affare ho fatto con la Rockrider?". Tanto che me la tengo bella che stretta, e ho upgradato la trasmissione a 10x3.

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hai fatto benissimo! quando decisi di prendere una seconda bike, avevo preventivato una giant che a 560 euro (il venditore me la lasciava meno del listino) era vergognosa!!!! aveva una forca con steli da 28, i freni a disco del cacchio meccanici e un 3 x 8 acera antico. come facevo a non prendere una 520 a 350 euro???? anche se di seconda mano, usura praticamente a zero, tutt'altra cosa rispetto alle nuove dove spendendo il doppio avrei avuto dei giocattoli. Poi ho trovato l'occasione della rafal, e ho valutato che rispetto a tutti gli upgrades che volevo fare (forca ad aria, trasmissione almeno deore, impianto frenante almeno avid db1, ruote crossride) mi conveniva rivendere la 520 a 300€ e prendere la rafal 700 a 600€. a chi ho venduto la 520 ho fatto vedere i montaggi delle nuove ed ho spiegato l'importanza delle cose che aveva in più la 520 ed ha capito che erano 300 iuruzzi spesi bene.

enricofar · 24/3/17

Asternova ha scritto:
A mia parziale giustificazione potrei dire che, tecnicamente, ho upgradato la Cube.

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Sto scherzando naturalmente [emoji16]

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Asternova · 24/3/17

enricofar ha scritto:
Sto scherzando naturalmente [emoji16]

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Si lo avevo capito! Anche se è vero, l'upgrade vero e proprio era della Cube (cassetta Sunrace 11-42, cambio frizionato e manettini XT). Ho trasferito il tutto sulla RR, conscio di non trarre alcun beneficio, invece ho migliorato la qualità della cambiata, nonchè la possibilità di usare il pollice anche sulla 520.

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Borghese03 · 27/3/17

Ma neanche a un possessore di una rr520 che pensa di tenerla qualche annetto, consigliereste qualche upgrade, giusto per migliorare il reparto cambio, magari passando a una doppia corona ?

Extrawelt · 1/4/17

Ciao, ho una rockrider 520 comprata ad agosto 2016 con cui ho percorso 1500 km,non la uso molto, è un diversivo rispetto alle uscite in bdc, in questi 1500 km avrò forato almeno 8 volte, io di mtb non ci capisco molto ( se non nulla) ma è una cifra normale ? o come penso c'è un problema da qualche parte ? le ruote sono quelle della bici così come la vendono, e pure i copertoni sono gli stessi (tutte le forature a parte una le ho fatte dietro) e le camere d'aria le ho della btwin perchè feci una scorta al momento dell'acquisto.

Il cerchio lo controllo sempre dopo ogni foratura e lo pulisco nel caso ci fossero spilli o punte, quindi da cosa può dipendere ? copertoni scadenti magari con un taglio che non vedo, camere d'aria ? altro ?

Minitrek · 1/4/17

Extrawelt ha scritto:
Ciao, ho una rockrider 520 comprata ad agosto 2016 con cui ho percorso 1500 km,non la uso molto, è un diversivo rispetto alle uscite in bdc, in questi 1500 km avrò forato almeno 8 volte, io di mtb non ci capisco molto ( se non nulla) ma è una cifra normale ? o come penso c'è un problema da qualche parte ? le ruote sono quelle della bici così come la vendono, e pure i copertoni sono gli stessi (tutte le forature a parte una le ho fatte dietro) e le camere d'aria le ho della btwin perchè feci una scorta al momento dell'acquisto.

Il cerchio lo controllo sempre dopo ogni foratura e lo pulisco nel caso ci fossero spilli o punte, quindi da cosa può dipendere ? copertoni scadenti magari con un taglio che non vedo, camere d'aria ? altro ?

Per sicurezza controlla anche l'interno del copertone.
Metti le camere col lattice incorporato e ti porti una normale di scorta

DrewM · 1/4/17

Ciao a tutti, comprata la RR520 da qualche mese. Che dire, io da inesperto mi ci trovo benissimo..
Consiglio di cambiare subito copertoni, non servono :D
Per il resto, giusto una regolata al deragliatore e sono apposto.. vado dappertutto.
La garanzia e l'assistenza Decathlon c'è.. il problema sono i lavori, che secondo me fanno con i piedi!
Buone pedalate :)

sh4ido · 2/4/17

Ciao, in cosa consiste la "prima regolazione" che fanno al decathlon al momento dell'acquisto? Grazie

Asternova · 2/4/17

Extrawelt ha scritto:
Ciao, ho una rockrider 520 comprata ad agosto 2016 con cui ho percorso 1500 km,non la uso molto, è un diversivo rispetto alle uscite in bdc, in questi 1500 km avrò forato almeno 8 volte, io di mtb non ci capisco molto ( se non nulla) ma è una cifra normale ? o come penso c'è un problema da qualche parte ? le ruote sono quelle della bici così come la vendono, e pure i copertoni sono gli stessi (tutte le forature a parte una le ho fatte dietro) e le camere d'aria le ho della btwin perchè feci una scorta al momento dell'acquisto.

Il cerchio lo controllo sempre dopo ogni foratura e lo pulisco nel caso ci fossero spilli o punte, quindi da cosa può dipendere ? copertoni scadenti magari con un taglio che non vedo, camere d'aria ? altro ?

Sicuro che non si tratti di pizzicature, più chd di forarure?

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Extrawelt · 2/4/17

Pizzicature in che senso ? la ruota è completamente a terra

Asternova · 2/4/17

Extrawelt ha scritto:
Pizzicature in che senso ? la ruota è completamente a terra

La pizzicatura è quando la camera viene presa in mezzo tra il copertone e il cerchio, che, appunto, la "pizzica". Si riconosce perchè il foro è in realtà una sorta fi taglietto di un paio di mm. La causa della pizzicatura è solitamente la camera messa male, o, più probabilmente, la pressione troppo bassa

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DrewM · 2/4/17

sh4ido ha scritto:
Ciao, in cosa consiste la "prima regolazione" che fanno al decathlon al momento dell'acquisto? Grazie

Regolano il deragliatore.. controllano cambio e freni; controllano se le ruote girano dritte. Ti montano pompa e borraccia se l'acquisti. Niente di particolare..

sh4ido · 2/4/17

DrewM ha scritto:
Regolano il deragliatore.. controllano cambio e freni; controllano se le ruote girano dritte. Ti montano pompa e borraccia se l'acquisti. Niente di particolare..

La regolazione del deragliatore è già interessante.....

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fuelbs · 16/4/17

Ciao a tutti!
Sono Samuele e scrivo dalla provincia da Ancona.
A breve comprerò anche io la nuova rockrider 520 27.5" per iniziare.
Ho notato che sul sito web hanno messo un nuovo colore, ieri sono stato in negozio e non c'era, qualcuno ne sa qualcosa?
Grazie

https://www.decathlon.it/mtb-rockrider-520-grigia-275-id_8378535.html

DrewM · 16/4/17

fuelbs ha scritto:
Ho notato che sul sito web hanno messo un nuovo colore, ieri sono stato in negozio e non c'era, qualcuno ne sa qualcosa?
Grazie

Prova la taglia in negozio e comprala online :)

fuelbs · 16/4/17

Grazie per la risposta e buona Pasqua a tutti!

Per la taglia vado sulla L, sono 1.75 ancora in crescita
L'unica cosa è che non la posso vedere realmente, ma dalle foto mi sembra fantastica quella colorazione.. speriamo sia disponibile a breve per l'ordine

Borghese03 · 18/4/17

Ragazzi ciao a tutti,
ho un "problemino" con la mia r520 26", nel senso che il freno anteriore, praticamente non frena una mazza! temo siano le pastiglie vetrificate o comunque "bruciate" perchè anche pinzando per bene la leva, il disco non si blocca, ma continua a girare, anche con qualche fischio!
Mentre quello posteriore pinza che è una bellezza !
E rimasta un paio di anni appesa al chiodo purtroppo, e nei dischi c'era una leggera patina di ossido misto ruggine, allora li ho smontati, e puliti per bene con carta vetrata finissima e acqua, sono tornati belli splendidi, ma il problema non sparisce.
Ne approfitterei a questo punto per cambiare le pastiglie, almeno le anteriori, e mi chiedevo se si potesse upgradar il disco, potrei montarci un 180 ? (Mi pare siano da 160 gli originali)
Eventualmente che marca/modello mi consigliate, sia per il disco (nel caso si possa upgradare, sennò lascio quello di serie) e per le pastiglie ?

Grazie in anticipo a chiunque mi risponderà !

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