Bèh più o meno, effettivamente, il ragionamento è uguale a quelle Delle striscie anti foratura
https://www.decathlon.it/fasce-antiforatura-da-20-a-26-id_8299221.html
Frankissimo
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Bèh più o meno, effettivamente, il ragionamento è uguale a quelle Delle striscie anti foraturanon le conosco ma un vecchio rimedio che uso anche ora e quello di prendere una camera d'aria vecchia aprirla verso l'interno e togliere la valvola,poi infilo la nuova dendro e monto tutto dentro la gomma gonfio e niente forature.....
Anche io ho cambiato lil pneumatico posteriore con la hutchinson taipan ... prossimamente cambierò anche il pneumatico anteriore xchè sullo sterrato bagnato sbanda moltoAnche io appena finita quella dietro ho spostato quella originale dietro e davanti ho montato una michelin wild grip-r larga 2,25 e in fuori strada in discesa e tutta un'altra storia, dietro puo andare bene anche quella originale ma davanti deve darti fiducia
Guarda ce l'ho simile io e ti dico è come stare a sedere sul divano di casa a vedere le champions league :)
L'ho appena provata montata così senza regolazione con jeans e la giacca.Guarda ce l'ho simile io e ti dico è come stare a sedere sul divano di casa a vedere le champions league :)
Hai il coso di plastica blu posizionato sotto la piatta dove c'è la brugola col cappuccio in gomma giusto?? Non come si vede in foto insommaVolevo sapere se qualcuno ha alzato l'attacco manubrio.Se si bisogna svitare solamente le brugole della pipa? grazie
Si al momento ho il coso blu di plastica posizionato sotto la piattaHai il coso di plastica blu posizionato sotto la piatta dove c'è la brugola col cappuccio in gomma giusto?? Non come si vede in foto insomma
Frankissimo
Allora togli il cappuccio in gomma e svita la brugola per sfilare il manubrio dopo aver svitato le due esagonali posizionate davanti in orizzontale, togli il coso blu e lo metti alla base com'è in foto non ti puoi sbagliare perché ha un intaglio che te lo posiziona correttamente.Si al momento ho il coso blu di plastica posizionato sotto la piatta
Allora togli il cappuccio in gomma e svita la brugola per sfilare il manubrio dopo aver svitato le due esagonali posizionate davanti in orizzontale, togli il coso blu e lo metti alla base com'è in foto non ti puoi sbagliare perché ha un intaglio che te lo posiziona correttamente.
Se ancora non ti basta, devi smontare l attacco al manubrio (3 brugole nere) dove ti ritrovi stampati i numeri e ruotarlo di 180 gradi e rimontare il tutto ( io mi sono limitato solo a girare la plastica blu per adesso, i 30 mm li raggiungi facendo entrambe le cose da quello che ho capito io, volevo farlo ma poi ho lasciato perdere)
Se vuoi aumentare l'altezza devi spessore lo stem, metti gli spessori sotto se poi non ti basta, giri di 180gradi lo stem e arrivi fino a +30mm, ricordati che poi devi regolarti l'inclinazione del manubrio, altrimenti scarichi troppo l'anteriore.
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Ies.@frankcastillo dalla foto togli il coso blu e lo metti alla base
Tu hai rialzato di +15mm.xchè anche il coso nero insieme a quello blu hai messo alla base...Giusto?
La parola che ho cercato e trovato è: sticazzi!Vedi l'allegato 250785Vedi l'allegato 250786Vedi l'allegato 250787Vedi l'allegato 250788
ragazzi, è arrivato babbo Natale...ho venduto anche tutta la trasmissione completa (SRAM X3, comandi, cassette varie...) ed ho riaggiornato la 520...11-42T 10v con kit SRAM X5, catena e cassetta Shimano
inviato dal mio Honor View 10
[emoji23]La parola che ho cercato e trovato è: sticazzi!
Bellissima
Frankissimo
Per favore dimmi che hai tolto quei parafanghi e cambiati con altri più all'altezza![emoji23]
inviato dal mio Honor View 10
Giuro che per la stagione estiva ho i deflettori MarshGuard in cantina ma per l'inverno quelli non li tolgo, mi porto tranquillamente addosso il fardello dello sfottò [emoji6]Per favore dimmi che hai tolto quei parafanghi e cambiati con altri più all'altezza!
Frankissimo
Per favore dimmi che hai tolto quei parafanghi e cambiati con altri più all'altezza!
Frankissimo
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